Belle, tutte e due ,ma cercate di non eccedere, se il canale del cerchio rimane lo stesso , variate l'ET e aumenta di molto il braccio a terra; Mi sembra che Wixmi l'abbia già sottolineato. Con l'ausilio del servosterzo questa variazione sfugge, enfatizzando direzionalità dello sterzo e la stabilita' del FF, ma la tiranteria,(in trazione) ed i cuscinetti,(in carico) dovranno sopportare maggiori sollecitazioni.
Sono certo che farete + attenzione alle asperità della strada e cercherete di guidare + pulito. ciao.
(Note all'autocritica del titolo)
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