Il vano della zona portatarga è concavo, quindi credo che l'acqua che scivola dall'alto del lunotto non possa insinuarsi in quei fori.
Gli stessi sono ottenuti dall'inserimento delle viti autofilettanti nel primo strato di carrozzeria, per installare per la prima volta il portatarga. Ho notato che sotto a fare da struttura c'è una specie di materiale tipo vetroresina che probabilmente si consolida intorno alle viti.
A mio parere solo insistendo per tanto tempo e con una lancia a pressione si potrebbe presentare questa remota evenienza.