Freemont Lounge AWD 170

grandissimo, bellissimo lavoro, in più fatto tutto e studiato da te personalmente 10 e lode

Grazie mille Marco Ogni volta è una soddisfazione essere riuscito ad emozionare qualcuno con cose che in primis hanno appassionato ed emozionato me stesso

maxfkt, 18/08/2013 13:33:

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Grazie mille Marco Ogni volta è una soddisfazione essere riuscito ad emozionare qualcuno con cose che in primis hanno appassionato ed emozionato me stesso

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secondo me sarebbe utile e bello avere una lista completa di dove hai comprato i pezzi che hai istallato, ma le barre sotto porta cosa ne pensi?

guarda

www.ebay.co.uk/itm/Fiat-Freemont-Rear-Bumper-Bar-Rear-Guard-Protection-Step-Bar-Corner-Bars-/360704939782?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item53...


www.ebay.it/itm/Fiat-Freemont-Stainless-Steel-Rear-Bar-Bumper-Rear-Skid-Protector-Accessories-/390632806328?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item5a...


www.ebay.it/itm/Fiat-Freemont-Running-Boards-Side-Steps-Bars-Sidesteps-Accessories-/290951684430?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item43...

Se proprio accetti un mio umile parere… ..assolutamente no!!!!
Questa auto non si addice a questo tipo di appendici. La renderebbe un pò grezza e troppo fuoristradista, cosa che la linea elegante e un po intrigante non richiama in alcun modo. Parere personale s'intende .
Per quanto riguarda i vari accessori, alcuni da me medesimo debitamente personalizzati , come ha simpaticamente ironizzato l'amico Davide DG, si possoro reperire da Autocosmetica, tipo battivaligia, profilo portellone, battitacco, cover specchietti ecc, mentre per quel che riguarda le varie strisce cromate, sono il frutto di una studiata, paziente ed accurata applicazione di una trentina di metri di strisce cromate di varie misure ( da 3 a 21 mm di larghezza).
Per esempio la striscia sottoporta " stile maxfkt" , la striscia sul bordo finestrini, le strisce che dividono sui paraurti anteriore e posteriore la parte in plastica nera da quella in tinta carrozzeria, per finire sul frontale dove ho "giocato" con almeno tre misure (3, 5, 7,21mm), anche se scommetto che pur mettendo una foto superdefinita ed in primo piano, faresti fatica ad individuarle tutte. Se vuoi facciamo un gioco tipo " trova le differenze" .
A bientôt.

marco.ignoti, 18/08/2013 14:17:

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guarda

www.ebay.co.uk/itm/Fiat-Freemont-Rear-Bumper-Bar-Rear-Guard-Protection-Step-Bar-Corner-Bars-/360704939782?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item53...


www.ebay.it/itm/Fiat-Freemont-Stainless-Steel-Rear-Bar-Bumper-Rear-Skid-Protector-Accessories-/390632806328?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item5a...


www.ebay.it/itm/Fiat-Freemont-Running-Boards-Side-Steps-Bars-Sidesteps-Accessories-/290951684430?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item43...

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Nooooo!!! Ti prego non rovinare questa bellissima auto…… .. Te lo dico con simpatia…

Complimenti belle le tue modifiche, danno l'idea del potenziale dell'auto e fanno venir voglia di iniziare a modificare la propria.
E per questo chiedo info dettagliate per quanto riguarda il wrapping del tetto, dove hai fatto le giunture dei due pezzi utilizzati?
hai fatto sovrapposizione? Come ti sei regolato con le barre longitudinali?
Spero che svelerai qualche tuo segreto per me che sono all'inizio di un tuning estetico per il mio blu amletico.
A presto

Grazie dei complimenti!!!!!! Ad un piccolo vanitoso…… fanno sempre piacere. Nel weekend mi organizzo con il Note 10.1 e ti svelo qualche segreto!!!!
A bientôt.

vuoi vrappizzare di nero il tetto del blu amletico?

anche la mia è blu, ma mi sono limitato a qualche cromatura (fatte e da fare)

L'idea sarebbe tetto in carbonio bianco insieme ad i supporti specchietti e specchietti poi cromature a pioggia....

In effetti sul blu staccherebbe meglio, anche se piuttosto che bianco lo vedrei meglio un tinta grigio ghiaccio.
Hai il tettuccio?

si infatti, sulla baia ho trovato tre colorazioni dal bianco latte al bianco con grigio. Penso sarò costretto ad ordinare tre pezzetti per poi scegliere. Per quanto riguarda il tetto non ho quello apribile. Attendo sempre le indicazioni del maestro sulle giunture tetto

Intanto godetevi questa prospettiva che evidenzia il radicale cambio di carattere!!!!
Da " miaoooo!!!!
A Grrrrrrrr!!!!!

ti rinnovo i miei complimenti per i lavori eseguiti sul tuo FF....
ma... hai "wrappizzato" anche il giardino!

Navajo, sei sempre carino e simpatico
Premetto che quello che si vede è il giardino di mia madre, e qui il suo giardiniere ha fatto un buon lavoro, ma devo dire che il mio giardino nella cura del quale metto la stessa passione maniacale è ancora meglio. (e qui non vorrei cominciare a stressarvi con le foto del mio green!!!)
L'effetto che si nota nella'ultimo post è aumentato dal fatto che la prima foto era stata fatta ai primi di marzo, appena ritirata l'auto, e qui in Valle D'Aosta è ancora pieno inverno ed era appena andata via la neve dal prato, ecco l'aspetto grigio/giallognolo, mentre la seconda in piena fioritura a Luglio!!!!!
In giornata metto le foto del tetto.
A bientôt.

Come detto, farlo in un pezzo unico è una pazzia, a meno che non si sia almeno in tre con braccia lunghe e ponteggio per arrivare al centro del tetto e di usare materiale particolarmente elastico e di buon livello da poter plasmare sulle varie nervature che contraddistinguono il tetto, oltre alle barre che ostacolano non poco il lavoro di "aggiramento" delle stesse.
Suggerisco quindi di munirsi di taglierini, forbici, spatole di vario tipo, rigide, semirigide e di feltro, oltre a un panno di cotone con alcool per sgrassare bene la parte .

Chiaramente questa modalità è suggerita a quelli che hanno il tettuccio, ma mi sento di consigliarla anche a coloro, come l'amico teoversize che non ha questo optional e non se la sentono di avventurarsi nel "pezzo unico". Secondo me, piu sezioni meno bolle!!!!!!!
Nel mio caso, bolle zero, solo un paio di micro pieghe in un angolo del tettuccio ed attorno ad una barra

Descrivere come ho fatto per la parte posteriore non è semplice, ma spero che dal disegno che allego si capisca.
Escludendo le due fascie laterali, quelle sotto le barre portatutto per intenderci di cui spiegherò dopo, ho tagliato tre fascie larghe (in blue) uguali che risalgono di 3/ 5 mm sulle nervature del tetto, coperte poi da 4 fascie piu strette (in rosso) che ricoprono le nervature e si sovrappongono di qualche mm su quelle blue, andando a finire sull'angolo formato dalle due superfici che si incontrano.
In questo punto è praticamente impossibile vederne la giuntura .
Per le due fascie lateralin(quelle sotto le barre) il lavoro è un pò complesso, intanto perche sotto la barra lo spazio e poco ed è difficile operare, e anche perche bisogna fare un bel pò di giunte!!!! ma, se si scelgono i punti giusti non sono cosi visibili.
Il materiale stesso riesce a mascherarle molto bene, sempre che la sovrapposizione sia di pochi mm.
Buon divertimento!!!!!