Il problema dei 3 corpi: Attraverso continenti e decadi, cinque amici geniali fanno scoperte sconvolgenti mentre le leggi della scienza si sgretolano ed emerge una minaccia esistenziale. Vieni a parlarne su TopManga.
 
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Ultimo Aggiornamento: 21/01/2020 04:24
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Re: Re:
ERAORA3, 11/10/2015 12:30:



Proprio no. Accade invece quando sto andando a velocità costante moderata. Per questo non capisco. Quando il consumo sale, la banda si sposta verso destra, da verde diventa gialla ma "resta attaccata" al margine destro. Nel mio caso si stacca completamente e si mette "a cavallo" dei consumi medi, con il margine sinistro della barra un po' più a sinistra del triangolino del consumo medio ed il margine destro della barra un po' più a destra del triangolino.




Non l'ho mai vista, ma secondo me ti sei risposto da solo!
La barra serve a farti vedere quanto stai consumando in modo da gestire al meglio lo stile di guida.
Quando viaggi a velocità costante, e i tuoi consumi sono nella media, non serve che la barra rimanga accesa a disturbarti la guida, quindi si spegne e rimane acceso solo un indicatore che sta a significare che i tuoi consumi sono ok.




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Re: Re:
XaiaceX, 13/04/2013 21:34:



Per me l'Evic invece non è uno strumento affidabile, ne preciso.
Mai visto uno strumento che passa dai 19 lt/100 km a 9 lt/100 km in 500 mt...e poi in 254 km arriva a 7,7 lt/100 km....tutto in autostrada...
[SM=g8115] [SM=g8115] [SM=g8115]






Con due anni e mezzo di ritardo, ti rispondo che quel funzionamento è del tutto normale.
Se resetti il contatore consumi prima della partenza, avrai all'inizio un consumo altissimo che è quello reale dell'auto con motore freddo, marce basse, e magari rigenerazione dpf. Scaldandosi poi il motore, il consumo medio diminuirà. Molto rapidamente nei primi km, perché appunto è una media, che su pochi km, varia facilmente. Molto più lentamente invece con l'aumentare dei km. Per questo, su 500km, avrai una media più precisa che su 10 km.


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Ho problemi a fare una foto ed anche a spiegarmi. La barra NON si spegne. resta accesa, verde, ma non inizia dal margine destro dello strumento ma resta accesa al centro (intorno al consumo medio, larga tre cm). Poi, sempre a velocità costante e senza azzeramenti, ritorna ad essere accesa dal margine destro al consumo istantaneo. Che sia la rigenerazione?


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Ti rispondo io anche se in ritardo.
La barra verde sfuma o si stacca dal margine destro, quando il consumo istantaneo è inferiore ai 5l/100km.
Praticamente quando a velocità costante riesci a fare i 20km/l (da 2 a 5 l/100km) la strumentazione cambia.
Tra i 5 e i 10 l/100km la barra verde parte dal margine destro.
Tra i 10 e i 15+ l/100km la barra diventa gialla [SM=g27988]
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Per dovere di informazione, quando è accesa solo l'ultima tacca di 15+, si illumina di color arancio tenue
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20/01/2020 07:13
 
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Mi chiedevo se fosse possibile modificare il display del cruscotto, magari facendo comparire, come tutte le auto, il titolo del brano ascoltato, visualizzare il display di Uconnect...
Grazie
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no


Urban 140 cv - blu amletico - ruotino - uconnect 8" - retrocamera self made - led posizioni/targa/bagagliaio - plastidip e cromature - DRL su abbaglianti

La corsia di destra è stata asfaltata anche per te. USALA!
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20/01/2020 14:28
 
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Re:

... magari facendo comparire, come tutte le auto, il titolo del brano ascoltato, visualizzare il display di Uconnect...


La nostra auto non è COME TUTTE LE AUTO.

La nostra auto è differente ...

Infatti non si può modificare nulla!





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Re: Re:
Davide_DG, 20/01/2020 14.28:


... magari facendo comparire, come tutte le auto, il titolo del brano ascoltato, visualizzare il display di Uconnect...


La nostra auto non è COME TUTTE LE AUTO.

La nostra auto è differente ...

Infatti non si può modificare nulla!






Bhe dai quasi niente ecco 😂😂😂😂😂😂😂🙈🙈🙈


Freemont AWD 170Cv Lounge MY2013 Grigio viaggiatore - DRL su abbaglianti - Luci esterne led CREE - Pagine SRT blu - Cerchi 19 - Filtro aria BMC
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