Freemont Black Code

Ritirata stasera ore 17 come regalo per i miei 52 anni, fatti i primi 250 km sotto un acqua torrenziale tra allagamenti, esondazioni e frane cena in val di pesa con la famiglia e rientro a prato

La bestia è grossa in effetti ma si muove bene, su strada è nettamente più "macchina" della Cr-v della mia signora più rigorosa e molto meno dondolona.
Il cambio devo farci l'abitudine dopo un paio di milioni di km col manuale sto coso che vuole comandare mi lascia un po' interdetto sicuro un giro ad Assago lo faccio molto presto comunque perché amo gestire le marce alte e la logica attuale del marchingegno non mi si cuce bene addosso, stasera ho viaggiato su strade come torrenti ed ho constatato che in effetti le vaschette sul pianale necessitano di essere isolate perché il rumore è notevole. Ottimo l'impianto audio e la ricezione delle fm mi è sembrato impeccabile percorrendo le solite zone dove spesso perdo la mia radio abituale (DJ) stasera non ho perso una nota
Consumi ne parliamo tra un po', ho fatto il pieno e non ho toccato nulla perché non sapevo da che parte cominciare perciò ho solo visto che appena accesa l'evic segnava un preoccupante 13,2 per 100 km ma al rientro la media continuava a scendere fino a 10,8 cosa che mi fa ben sperare. Appena ho un momento mi studio quel mattone che chiamano libretto uso e manutenzione e vedo di capire come azzerare le medie ed i km parziali

Unico neo me la hanno consegnata con la freccia anteriore dx fulminata domani vado subito a farmela cambiare.
A presto.
S.