La vedo dura che i satelliti abbiano dei problemi!!!
A me succedeva di "andar per campi" quando 10 anni fa, usavo il TOMTOM sul palmare collegato ad un ricevitore GPS bluetooth a saponetta.
Specialmente quando lo usavo sul Land Rover 90 della protezione civile, la conformazione del cristallo o la vicinanza col tergicristallo causava queste deviazioni delle coordinate che ingannavano il gps.
Secondo me, più che problemi di Garmin, ci sono problemi di antenna. C'è qualcosa che disturba la ricezione e quindi vengono calcolate coordinate "sfasate".
Forse dico una castronata, ma non è che se anche quella è stata posizionata dal solito ingegnere tossico che ha posizionato la batteria, magari l'ha messa in una posizione soggetta ad interferenze e quindi rende meglio se spostata?
EX POSSESSORE di Freemont FWD 170Cv Urban MY2012 Bianco
Guidato con TANTA soddisfazione per 8 anni e per 165.000Km