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Test con 500x cross plus

Ultimo Aggiornamento: 26/01/2015 13:00
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Stamattina sono andato a vedere e provare la 500 4x4 cross plus. Impressione generale.....superpositiva! !!!! Esteriormente compatta e dalle linee piacevoli, bagagliaio più capiente di quello che si possa pensare, con un bel sottofondo ben sfruttabile. L'interno è veramente ben curato con materiali alla vista e al tocco davvero ottimi, che emanano qualità e buon feeling. Posizione di guida confortevole e di intuitiva regolazione. Fin dai primi metri il 2.0 multijet da 140 cv si dimostra silenzioso e dalla prontezza impressionante [SM=g8081] [SM=g8081] . Merito dell'incredibile cambio automatico a 9 rapporti!!!!. [SM=g11415] [SM=g11415] Innesti rapidi e quasi impercettibili, altro che il nostro..... [SM=g8075] [SM=g8075] , le sospensioni sono tendenzialmente rigide, con assenza di qualsiasi rollio o imbarcamento, dando la sensazione di essere su un'auto di livello superiore,ma con un confort di marcia assolutamente
" ovattato "tanto che mi sento di dire che almeno in città e paragonabile al nostro Freemont.!!!! Il pavé e i dossi non si sentono e l'abitacolo assorbe bene i rumori esterni.
Uconnect 6.5 con schermo dalla definizione decisamente migliore del nostro e con tutte le possibilità che può offrire un'attimo sistema di infotainment. E mi fermo qui perché altrimenti qualcuno pensa mi abbiano pagato per fare questa recensione. .... [SM=g27988]
In definitiva che dire....se solo fosse 50 cm in più l'avrei scambiata con il mio amato Freemont [SM=g11717] [SM=g11717] [SM=g11717]
Da catalogo le personalizzazioni interne ed esterne sono davvero infinite, da super elegante a super sportiva. [SM=g8864] [SM=g8864]
Brava mamma Fiat!!!!!!
Mi sa che se la becca mia moglie [SM=g27998] [SM=g27998] , ma spesso con qualche scusa farò in modo di farci un giretto. ... [SM=g8864]


Freemont AWD 170 cv Lounge bianco idealista con ruotino, Pack video, tetto apribile, "CARBON CHROME project" Portatarga ant+post cromati,.gusci specchietti carbon look + cromatura, battitacco, battivaligia wrappato carbon , profilo portellone cromato, antenna cromata , cover fendinebbia cromati, sottoparaurti estetico Vmax, cerchi Mak Raptor 5 icesuperdark, lockpick c8, decoder dvb, protezione bagagliaio, tappetini. Calandra , montanti, battivaligia e tetto wrappati in "carbon look" . Centralina MaxChip e filtro aria K&N. Coprimaniglie , copritasti , anelli bocchette aereazione terza e quarta fila, mascherina schermo da tetto… cromati, personalizzazione cruscotto e tunnel centrale con pellicola in real carbon look ( Trimstop.. ) e con profilature cromate…… ..e molto altro ...work in progress...
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24/01/2015 17:37
 
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Ottima recensione! Andrò a provarla anch'io!


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24/01/2015 18:00
 
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Re:
U22Neos, 24/01/2015 17:37:

Ottima recensione! Andrò a provarla anch'io!




[SM=g8431] [SM=g8431] [SM=g8956]


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24/01/2015 19:10
 
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[SM=g8956] ci sto facendo un pensierino veramente a sta 500x





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25/01/2015 18:57
 
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Provata anch'io oggi!
Molto bella e ben rifinita, ma 30.000 euro...!


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25/01/2015 19:05
 
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30000 ? Ma che allestimento era





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25/01/2015 19:42
 
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Per l'esattezza 30660 euri....anche a me sembrano troppi con tutta la bella impressione che mi ha fatto.

Se ben ricordo la versione che ho provato, quella appunto da 30660 , oltre a essere 4x4, avere lo splendido cambio automatico a 9 rapporti gli bixeno, i cerchi da 18,il sistema di infotainment più bello , climatizzatore bizona. Il venditore ha detto che rinunciando ad alcune di codeste cose si potevano limare 2500 euri. Si scende quindi a 27500!!!! Sempre tantucci....

Per la versione cross, quindi quella che esteticamente rinuncia alle eleganti cromature e paraurti in tinta carrozzeria, ma ha un frontale più fuoristradistico e sportivo,c'è anche la versione due ruote motrici che comunque ha un sistema, selezionabile con ghiera tipo l'all terrain della Range Rover,che a detta del venditore ottimizza la trazione anche su terreni scivolosi pur essendo un 4x2. E qui si può stare sui 22600.....più umano!!!!!


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25/01/2015 19:43
 
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2.0 JTD Cross PLUS 4x4 automatica 9 marce.
Cambio sequenziale con comandi al volante o automatico


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26/01/2015 10:47
 
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Se fosse una Golf con quell'allestimento (2.0 TDI Highline BlueMotion Technology 4MOTION Euro 6, e l'automatico DSG non é disponibile sulla 4x4...)costerebbe 30200 senza optionals.
davvero dovremmo smetterla di dire "30mila euro per una Fiat"...da quello che ho sentito la qualitá di questa 500X se la gioca davvero alla pari con Golf...
[Modificato da Telesuono 26/01/2015 10:48]
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Io non dico che 30000 son troppi per una Fiat (ho un Freemont da 30000) ma per me son troppi per un'auto così piccola.
Ovvio che io la vedo dai miei 46 anni...


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Re:
docking, 25/01/2015 19:43:

2.0 JTD Cross PLUS 4x4 automatica 9 marce.
Cambio sequenziale con comandi al volante o automatico




condivido in pieno





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