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chiave assente

Ultimo Aggiornamento: 03/10/2019 18:09
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Conte Giangi, 27/08/2017 12.20:

A proposito, l'ultima volta che l'ho usata è stato lunedì scorso, poi fino a sabato non ho più avuto bisogno di usarla. Fortuna che non mi è successo mentre ero in ferie a 500km!!! [SM=g27993]



Quando è ora di cambiare la batteria del telecomando te lo segnala, se il segnale è scarso basta appoggiare la chiave al tasto accensione spingendo con essa e parte tranquillo.


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Chiave assente
Grazie Brock.L, problema risolto!
Purtroppo era la batteria della macchina che si era scaricata perché, ma non so come ho fatto, inavvertitamente devo aver battuto nel comando di accensione delle luci interne che sono rimaste accese per 5 giorni!!! [SM=g27993] [SM=g27995]
Son bastate un paio d'ore di ricarica (con caricabatterie Deca), ed è come nuova!
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29/07/2018 21:58
 
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settimana scorsa mi è capitato per un paio di giorni che il FF non rilevasse il telecomando in auto, ma non sempre....qualche volta si, qualche volta no.
Contemporaneamente, il telecomando del cancello faticava a comandare.

Cerco sul forum e trovo questo topic...tutto bello, peccato che io non abbia un telecomando CAME. Comunque, nel dubbio, scambio entrambi i telecomandi (auto e cancello), ma il problema è rimasto.

Poi, improvvisamente, tutto torna normale.

Oggi, apro una tasca del borsetto e mi trovo dentro....UN TELECOMANDO CAME!!!! con batteria ormai morta.
In pratica, mio fratello l'ha dato a mia moglie perchè io lo controllassi, e lei l'ha messo nel borsetto per farmelo controllare perchè non funzionava, ma si è dimenticata di dirmelo.

Per quanto assurdo, confermo quindi la stessa esperienza: quando la macchina partiva era quando lasciavo il borsetto nel bagagliaio...quando l'avevo davanti invece non andava.
[Modificato da bangor69 29/07/2018 21:59]


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30/07/2018 01:19
 
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[SM=g27988] sono felice di essere stato utile!! [SM=g11415]


Urban 140CV bianco - ruotino - Uconnect 8.4"
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30/07/2018 15:07
 
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... ste mogli così distratte ....

Sarebbero proprio da cambiare o rottamare ...



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30/09/2019 17:05
 
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Anche a me oggi si è presentato questo problema: "Chiave assente"e anche io avevo lo attaccato al telecomando Came il quale, dopo essersi scaricato e aver sostituito le batterie, continua a dare problemi con apertura cancello.
La batteria Freemont l'ho sostituita con una Optima Red due settimane fa.
Oltre al segnale chiave assente mi appare anche la scritta "problema pressione pneumatici", come se ci fosse un guasto al sensore pneumatici (mi segnala la pressione di un solo pneumatico).
La vettura si apre, chiude e parte dopo vari tentativi.
Ho anche allontanato il telecomando Came dalla chiave poggiandolo sotto il display, ma il problema persiste. Dopo proverò levando le batterie dal telecomando del cancello.
Ho controllato inoltre la batteria da un piccolo foro del passaruota e ho notato che vicino il polo c'è presenza di liquido.
Cosa pensate?


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01/10/2019 08:34
 
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Re:
Antonio3g, 30/09/2019 17.05:

Anche a me oggi si è presentato questo problema: "Chiave assente"e anche io avevo lo attaccato al telecomando Came il quale, dopo essersi scaricato e aver sostituito le batterie, continua a dare problemi con apertura cancello.
La batteria Freemont l'ho sostituita con una Optima Red due settimane fa.
Oltre al segnale chiave assente mi appare anche la scritta "problema pressione pneumatici", come se ci fosse un guasto al sensore pneumatici (mi segnala la pressione di un solo pneumatico).
La vettura si apre, chiude e parte dopo vari tentativi.
Ho anche allontanato il telecomando Came dalla chiave poggiandolo sotto il display, ma il problema persiste. Dopo proverò levando le batterie dal telecomando del cancello.
Ho controllato inoltre la batteria da un piccolo foro del passaruota e ho notato che vicino il polo c'è presenza di liquido.
Cosa pensate?




Non ci crederete mai!
Tolto il telecomando Came dall'auto tutto è tornato come prima.
La macchina si apre e chiude senza problemi e l'errore pressione alta è sparito.
Questa cosa però è inspiegabile visto che sono 8 anni che ho il telecomando del cancello all'interno dell'auto. Unica spiegazione è che sono 4-5 mesi che lo avevo attaccato alla chiave e ho dovuto sostituire la batteria del Came due volte.
Comunque, se non ci fosse stato questo forum, che è come un libro di ricette magiche, avrei sbattuto la testa all'infinito e forse anche meccanici ed elettrauto.
Speriamo non si ripresenti il problema.



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01/10/2019 13:52
 
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Sovramodulazioni, queste sconosciute.
TUTTI i telecomandi, per legge, lavorano su un range molto stretto di frequenza.
Normalmente sono a 433MHz.

Un telecomando normalmente emette l'impulso per frazioni di secondo. Se il telecomando del cancello elettrico, per un problema magari meccanico al tasto, continua a trasmettere, occupa la frequenza e quindi gli altri telecomandi non riescono a "sovrastare" quello guasto.

E' come se tu cercassi di farti capire da un ascoltatore mentre un altro sta parlando.
L'intelligibilità del tuo discorso dipende da quanto forte parla l'altro e dalla distanza tra i vari soggetti!

Vista la frequenza di sostituzione delle pile del Came, apri il telecomando del cancello e verifica che non ci sia qualche problema di pulsanti e che quindi questo resti parzialmente in trasmissione.



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Se non ricordo male il telecomando Came dovrebbe anche avere un led rosso che si accende in trasmissione e che si utilizza anche in programmazione


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Re:
[SM=g8263]
Davide_DG, 01/10/2019 13.52:

Sovramodulazioni, queste sconosciute.
TUTTI i telecomandi, per legge, lavorano su un range molto stretto di frequenza.
Normalmente sono a 433MHz.

Un telecomando normalmente emette l'impulso per frazioni di secondo. Se il telecomando del cancello elettrico, per un problema magari meccanico al tasto, continua a trasmettere, occupa la frequenza e quindi gli altri telecomandi non riescono a "sovrastare" quello guasto.

E' come se tu cercassi di farti capire da un ascoltatore mentre un altro sta parlando.
L'intelligibilità del tuo discorso dipende da quanto forte parla l'altro e dalla distanza tra i vari soggetti!

Vista la frequenza di sostituzione delle pile del Came, apri il telecomando del cancello e verifica che non ci sia qualche problema di pulsanti e che quindi questo resti parzialmente in trasmissione.






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