Vendite Freemont

Logiche di Mercato, dividendi, costi/ricavi ecc. ecc. potrei continuare ad oltranza evocando termini da migliori manuali di economia.
Tutti termini che non cedono un solo millimetro al sentimento di affezione/orgoglio/soddisfazione che proviamo per i nostri Gattoni.
Se vogliamo analizzare di chi è stata la vera colpa di tale "flop" a mio parere, è da attribuire solo e unicamente "all'italiano " egli ha dimostrato di non gradire, non ha saputo cogliere la grandezza e generosità del mezzo, sia in termini di grandezza fisica reale che di contenuto che di generosità dell'offerta commerciale.
Spesso è stata proposta con finanziamenti a vero interesse zero ( parliamo di poco più dell'1% ), spesso offerta AWD cambio automatico al prezzo della FWD. Oppure con Navi e selleria in Pelle. Ecc. ecc.
Quale Produttore europeo ha offerto una 7 posti con uguale dotazione ad un prezzo così abbordabile ? cosa compri con 25-30 mila euro ?
Per favore non diamo la colpa alla "crisi", non diamo la colpa ai consumi elevati....
C'è chi per il solo acquisto spende il doppio che consuma il doppio, e di manutenzione paga il doppio (scusate la ripetizione )
Nonostante le forme di incentivo abbiamo continuato a comprare altro, non cito marchi, me compreso.
Scusate il paragone elementare, ma se il fornaio produce pane che nessuno pare gradire, prima il possibile smette e produce solo ciò che il cliente gli compra.
Ho googolato un pò per cercare di capire, l'Italia e l'Europa cosa hanno comprato nel 2015, ecco aluni Pdf in merito :
www.unrae.it/dati-statistici/immatricolazioni

Mi è parso tutto semplice semplice: La previsione di vendita era di ventimila unità/anno, così non è anadata, punto.
Marchionne (il fornaio) anche se fosse uno sprovveduto, come molti vogliono far credere, lo ha capito e finchè continueremo a comprare pagnottine (Panda in primis) continuerà a sfornarle. E' la Logica, è ciò che ognuno di noi nel suo stesso ruolo e nei suoi panni sarebbe costretto a fare.
Allo stato attuale non possiamo far altro che godere del possesso di un mezzo che anche se non risponde più ai criteri della mera logica appaga l'esatto opposto : la passione .

Consentitemi il grido alla Jack Folla " HASTA SIEMPRE FREEMONT "

Comunque per onore di cronaca...
Dal 23/12/2015 é terminata ufficialmente l'ordinabilità di Fiat Freemont allo stabilimento Toluca de Lerdo di Fiat Chrysler.
Per ogni esigenza la rete può rivolgersi agli stock disponibili in rete o alle km zero.
Chi fosse ancora interessato fa bene a sbrigarsi che macchine ce ne sono poche..
Gran peccato per il bestione.

Forse però le previsioni d vendit eran eccessive.
Per un modello costato pochissimo a Fiat perché derivato da un progetto esistente, le vendite non mi sembra siano andate così male.
Da una statistica "casalinga" che posso fare qui in paese (champoluc), su 100 auto d turisti sciatori 80 sono SUV e una decina Freemont.
Certo è una statistica priva di valore, ma rende l'idea delle vendite.

Peccato non sia piaciuta, io l'ho presa usata da poco tempo, macchina stupenda, la mia aveva 140k km ma ancora da sfruttare, pagata come una panda ma full optional compreso pack video e tettuccio, la sto usando piu per piacere che necessità, consiglio mio di comprarla anche usata, la manutenzione è da fiat quindi poco costosa.
Inoltre iscrivendosi al freeforum si conoscono tanti appassionati.

Con ogni inizio prima o poi si giunge alla fine.
Io sono contentissimo della mia auto, ora non rimane che aspettare il nuovo Freemont, che probabilmente derivera' dal nuovo Journey...

Tutto vero, soprattutto per l'affetto che ho per Freemont ma da oggi per me quel fornaio se lo va a stroncare in quel posto e Bye Bye Fiat....Forever! 5 batterie cambiate senza risolvermi il problema...solo con l'obiettivo di portarmi a fine garanzia sapendo già che andava fuori produzione.
E là manfrine delle ultime pubblicità per farci acquistare un'auto già morta? Nazionale di Basket, restiling Cross etc?!?! Si sì...vai comprate gli avanzi di magazzino e Auguri!

il mio è stato immatricolato.. teoricamente dovrebbe arrivare entro gennaio!

Ho fatto un giro di telefonate e confermo che non è ordinabile da nessuna parte. Quelle in rete a km0 costano uno sproposito se consideriamo che è fuori produzione. Ho contattato un importatore e dalla Germania versione awd automatica km0 con tetto e pack video montato successivamente siamo sui 27.000 finita. Secondo voi ci sono problemi a prenderla importata?

... ma leggendo Questo articolo sembrerebbe che dal 1 settembre 2015 non si potessero più immatricolare auto EURO5 ma solo EURO6.

Se il nostro motore rispetta la normativa EURO5, come fanno ad immatricolarlo EURO6?
Oppure come fanno ad immatricolarlo ancora EURO5 visto che sembrerebbe non più possibile?

Davide_DG, 06/01/2016 18:07:

---

... ma leggendo Questo articolo sembrerebbe che dal 1 settembre 2015 non si potessero più immatricolare auto EURO5 ma solo EURO6.

Se il nostro motore rispetta la normativa EURO5, come fanno ad immatricolarlo EURO6?
Oppure come fanno ad immatricolarlo ancora EURO5 visto che sembrerebbe non più possibile?

---

confermo quello che dici, anche se la data giusta non era 1/9 ma 30/9, la mia per esempio era un km0 immatricolata il 30/09 e ritirata il 30/11.

Settembre è l'entrata in vigore dell' euro6.
Da quella data non è più possibile produrre auto euro5 per i mercati europei.
E' possibile continuare a vendere e immatricolare il parco auto prodotto fino a quel.momento.
La freemont è rimasta euro5. È per questo che non è più possibile ordinarla ma si può immatricolare quelle già prodotte

Io L'ho comprata al Fiat Motor Village, L'ho ordinata il 20/12/15 e oltre alla mia avevano ancora 3 auto con il Pack video(in giro per L'Italia), 1 nera e 2 grigio le altre non le ho prese in considerazione quindi non so dirvi. Dando indietro la Multipla mi hanno fatto 26300 con sconto dipendente, l'auto anche se non l'ho ancora ritirata e' Euro5 il motore Euro 6 non c'e' e mi hanno anche detto che sta per uscire di produzione.

---

Da quella data non è più possibile produrre auto euro5 per i mercati europei.
E' possibile continuare a vendere e immatricolare il parco auto prodotto fino a quel.momento.
La freemont è rimasta euro5. È per questo che non è più possibile ordinarla ma si può immatricolare quelle già prodotte

---

Dall'articolo sembrerebbe che non si potessero più IMMATRICOLARE e non PRODURRE!
Forse hanno capito e scritto pan per focaccia i giornalisti visto che comunque molti stanno ancora comprando e immatricolando Freemont anche adesso che siamo nel 2016!

Confermo Davide, anche io avevo fatto ricerche e risulta che abbiamo le deroghe per immatricolare nel 2016 le macchine rimaste a magazzino. Certo che capire le strategie fca...è difficile

C'è la deroga per l'immatricolazione di vetture in stock e già munite del certificato di conformità europeo

Non è più possibile invece omologare modelli o immettere sul mercato europeo vetture nuove già prodotte, ma senza certificato, che non siano euro6

Comunque è assurdo che non si faccia niente per svecchiare il parco veicoli circolanti... c'è di quella roba in giro, che inquina come 10 veicoli euro5... per non parlare di quelli che girano fumando come un aereo della Pattuglia Acrobatica

La mia, presa a dicembre KM0, (ma che ancora non è arrivata a concessionario...........) è immatricolata 29/12/15 EURO 5B.

Obo Irlandese, 07/01/2016 11:13:

---

La mia, presa a dicembre KM0, (ma che ancora non è arrivata a concessionario...........) è immatricolata 29/12/15 EURO 5B.

---

5B...che in caso di blocco si trasformerà in 5 o in 6? :)

Con euro 5b significa che con un aggiornamento a pagamento in Fiat possono omologarti l'auto euro6.
In caso di blocco del traffico, ora sei comunque euro5.
Chi ha a libretto auto euro5, invece, non possono aggiornare il motore se non con spese elevate su componenti meccaniche da sostituire.

Ma questa è una fantastica notizia! Anche perché oggi l'ho comprata ed è da immatricolare!