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Installazione xeno aftermarket ed annerimento parabola !

Ultimo Aggiornamento: 04/10/2015 12:11
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Ciao a tutti !
Non ho trovato nulla in merito sul forum... ma fra pochi giorni ritiro la mia FF ed ho intenzione di installarci un impianto aftermarket xeno che ho smontato dalla precedente auto una Ford Mondeo del 2006.
L'impianto è stato acquistato nel 2004 ed ha sempre funzionato egregiamente ( precedentemente su una Mondeo del 2002 )ma alla sostituzione delle lampade xeno dopo il loro esaurimento ( 2010, anno in cui ho anche cambiato i ballast) ne ho acquistate altre, che nel giro di pochi mesi hanno "bruciato" l'interno di entrambe le parabole riducendone anche il fascio luminoso!

Ho così comprato altre lampade e quindi ora ho nuove lampade a disposizione...
(questo stesso impianto ha lavorato prima del 2010 su un'altra mia Mondeo dove le parabole non hanno mostrato nessun segno di annerimento)

A questo punto mi chiedo... me la rischio a montare nuovamente un impianto xeno sulla Freemont ? [SM=g11768]




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Ciao Fabius,
anch'io ho "riciclato" lo stesso impianto xeno sia sull'Opel Astra nel 2004 che nella Saab 9.3 nel 2008.
Purtroppo lo stesso impianto montato sul Freemont però non funzionava a dovere.
A motore spento tutto ok ma a motore acceso i ballast andavano in crisi e cominciavano a far lampeggiare le luci.
Per il Freemont, pur non avendo il controllo lampade bruciate, servono centraline Canbus di seconda generazione.
A parte questo dettaglio, non è che per caso hai montato ballast più potenti dei classici 35W?

Per esperienza personale non ho mai notato nelle mie precedenti auto nessun problema di degrado della parabola. Potrebbe essere dovuto anche al fatto della dimensione del faro stesso che dissipava meno il calore!

Montare l'impianto xeno sul Freemont ti fa correre i seguenti rischi:

- non funziona per incompatibilità
- ovviamente non sei in regola con il CdS
- tendi ad abbagliare chi incroci perchè il Freemont ha fari molto grandi, più alti rispetto alle altre macchine e poi il massiccio uso delle cromature all'interno del faro fa si che la luce venga sparata un po' a caso sul davanti della macchina.

Per quest'ultimo punto consiglio di puntare il fascio un po' in basso oppure, meglio ancora, far modificare i fari come ho fatto io con l'inserimento del lenticolare.



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Ciao Davide! Molti degli accorgimenti che hai segnalato li avevo già adottati e considera che le parabole delle due Mondeo erano identiche e nel corso di questi ultimi anni dove ho sostituito solo tre volte le lampadine, solo in un caso (l'ultimo) mi sono ritrovato con la parabola danneggiata!
Come hai fatto ad installare i lentivolari all'interno della parabola del Freemont? Hai immagini del risultato?



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30/09/2015 11:56
 
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cerca cerca ... e sarai fortunato!!!



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Nooooo [SM=g11039]



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Questi sono i miei fari.....


Freemont Cross 192cv, 430Nm coppia, FWD, filtro BMC, bixeno, DRL, quattro distanziali 30mm, pinze rosse, deflettori, terminale scarico.......
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Stupendi! Li voglio! Dove li hai trovati?



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30/09/2015 21:53
 
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Io ne ho travato vari tipi molto belli ma molti per il Dodge... è sicuro che vanno bene comunque?



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Fatti fare...
Ho deciso io come farli...
Il tubo interno diventa freccia e la parabola è bixeno...


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30/09/2015 22:12
 
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Complimenti! Ottimo lavoro!



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01/10/2015 00:15
 
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Ciao Lu mi potresti dire da chi me li posso far fare e a te quanto ti sono costati?
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Siete tutti [SM=g8874]
Usate il comando CERCA e troverete diverse discussioni in cui si parla della modifica dei fari...
Grazie



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