io ho avuto un'esperienza simile, meno traumatica ma tendenza ad appannarsi: ho scoperto che, al pari di altri dispositivi, anche il ricircolo viene gestito dalla centralina per ottimizzare la temperatura, il tutto indipendentemente dal fatto che sia stato attivato manualmente e senza indicarlo.
Siccome questa paratia ha la tendenza a bloccarsi, ecco quello che può succedere: la centralina lo chiude per velocizzare la messa in temperatura dell'abitacolo...quando sarebbe ora di aprirlo, se si incastra e rimane chiuso cominciano i guai.
Di bello c'è che bastano veramente 2 minuti per sbloccarlo con un colpetto, perchè è facilmente accessibile semplicememnte abbassando il cassetto portaoggetti.
Freemont AWD, Lounge, alpine weiss, 170(+25)cv, automatico