sembra un buon affare...secondo me le gomme le ha cambiate, perchè il AWD non fa 60000km con un treno di gomme.
il FF soffre molto nella parte elettrica, per cui controlla meticolosamente il funzionamento di tutti i dispositivi: luci, bluetooth, utenze nel portellone (luci, sbrinatore, tergicristallo, telecamera, pulsante chiusura porte),
controlla anche il funzionamento del clima: che esca aria fredda o calda (a seconda di come regoli) da tutte le bocchette in misura quasi uguale...un altro problema del FF (e altre Chrysler in verità) è anche il sistema di condizionamento, soprattutto della zona posteriore.
questi sono difetti che sono usciti più con l'età che non con i km.
sulla parte meccanica, con così pochi km non dovrebbero esserci problemi particolari....potresti, giusto a livello di precauzione, controllare lo stato del liquido della trasmissione, inserendo un'astina metallica di circa 40cm dal tappino, il colore dovrebbe essere un bel rosso trasparente.
In ogni caso, metterei in conto un tagliando (almeno olio motore e filtro) appena presa: tanto dovresti comunque farlo ogni 10000km, non è una gran spesa, forse 100 euro, ma almeno sei sicuro, perchè l'olio in un turbodiesel è FONDAMENTALE.
Altro non mi viene in mente
Freemont AWD, Lounge, alpine weiss, 170(+25)cv, automatico