spia avaria motore accesa ma senza rilevazione da diagnostico

Da ieri si è accesa la spia avaria motore ( gialla ) senza alcun motivo apparente .ho fatto eseguire un diagnostico da un officina( nn fiat) ma non viene rilevato alcun codice di errore , nessun errore.il meccanico pensa si tratti "del cablaggio" di qualche sensore .

Molto strano, consiglierei di fare verificare ad un altro meccanico, probabilmente non usa il diagnostico corretto

bangor69, 11/06/2018 19.32:

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Molto strano, consiglierei di fare verificare ad un altro meccanico, probabilmente non usa il diagnostico corretto

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lo penso anch'io

ho visto officine segnalate ma avete qualche altro indirizzo zona sud milano? grazie

incredibile ieri ho fatto il pieno e ho aggiunto un "trattamento diesel" e la spia si è spenta.

non è che magari era la spia della rigenerazione?

Ci sono errori, non gravi, che vengono segnalati e poi, alla successiva riaccensione, se non si ripresentano la spia viene spenta.
Ad esempio momentanee anomalie di letture di qualche sensore.

Dovesse riaccendersi, consiglio comunque di andare da un altro meccanico. In zona milano non saprei che dirti, alla peggio peggio puoi provare qualche concessionario FIAT: sono pessimi, ma almeno gli errori dovrebbero riuscire a leggerli correttamente.

non saprei , la spia era quella della avaria motore ( gialla) ed era accesa da tre giorni . la macchina ha 48mila km circa .rigenerazione di qualche filtro? non saprei . se si riaccende la porto alla fiat ma quella che ho vicino casa non vale nulla. potrei andare alla mocauto a mi sud ma sono cari come il fuoco .grazie per l aiuto

oppure, prendi una di quelle diagnostiche BT da 5 euro e ti fai la lettura del codice errore con una qualsiasi app da smartphone...non è molto, ma almeno riesci a capire se sia un problema grave o se puoi limitarti a spegnerla.

ad esempio, sul vecchio fiat 16 ogni 5-600 km si accendeva la spia motore, il codice segnalava un problema al catalizzatore....siccome la macchina funzionava comunque bene, al 99% era un problema di qualche sensore che dava segnali strani...non volendo spendere centinaia di euro in tentativi a cambiare sensori, semplicemente quando si accendeva la spegnevo.
Una volta, invece, si è accesa per colpa di una bobina andata, infatti la macchina aveva iniziato anche a funzionare male: ho letto il codice, ho comprato la bobina e riparato il danno.

grazie , hai da suggerirmi qualche tipo in particolare , quando l ho portata da un meccanico non dava codici di errore ma probabilmente era in suo diagnostico .grazie ancora per l aiuto

io ho preso questa
www.amazon.it/gp/product/B009NPAORC/ref=oh_aui_search_detailpage?ie=UTF8&a...

grazie

di dove sei Isabella?

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non è che magari era la spia della rigenerazione?

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No. Non c'è alcuna spia della rigenerazione.

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oppure, prendi una di quelle diagnostiche BT da 5 euro e ti fai la lettura del codice errore con una qualsiasi app da smartphone...non è molto, ma almeno riesci a capire se sia un problema grave o se puoi limitarti a spegnerla

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Sarebbe una cosa molto grave che una interfaccina da 5€ riuscisse a leggere un codice di errore che non viene intercettato da strumenti professionali in dotazione alle officine!

Dai che arriva Vito in soccorso di Isabella!!!

infatti, secondo me semplicemente quell'officina non aveva una diagnostica professionale...

il consiglio di leggersi il codice non è per sopperire al lavoro dell'officina, ma solo per capire cosa stia succedendo alla macchina nell'attesa di portarla a chi di dovere.

lavoro a milano ( mifiori )