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Ciao Freemont, si vede che non era amore

Ultimo Aggiornamento: 07/04/2016 21:34
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27/02/2016 18:17
 
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Ciao ragazzi, dopo 18 mesi e 28.000 km ho venduto il mio freemont (ormai 5 mesi fa), avevo il modello Urban FWD 140 cv.
L'ho venduto per una serie di motivi che vi elenco:

- l'auto come sappiamo è stata progettata e dimensionata per girare con un 3.6 AWD automatico e sinceramente si vedeva chiaramente che con il 2.0 fiat e soprattutto con la sola trazione anteriore era squilibrata... pesava troppo per essere FWD. Faccio un esempio: andando la lavoro tutti i giorni devo immettermi in statale girando a SX da una laterale che è anche in salita; quando pioveva non vi dico che slittamenti! le due povere ruote anteriori non avevano trazione sufficiente per portarsi dietro 20 qli!

- pedale della frizione che nonostante i vari interventi non è mai tornato in modo fluido al suo posto

- il cambio manuale era stato posizionato in modo per me NON ergonomico proprio perchè l'auto è stata progettata per il cambio automatico! praticamente cambiando il braccio andava troppo indietro rispetto al busto, e questo mi causava mal di schiena, mai successo con nessun'altra auto

- a 24.000 km saltata centralina del clima, prima di capirlo abbiamo fatto vari passaggi in officina, poi cmq fiat ha pagato il pezzo nonostante fossero passati 26 mesi dall'immatricolazione, e io ho pagato solo il lavoro. questo lo dico per la cronaca, le rotture capitano con tutte le auto.

Io penso che gran parte delle perplessità sarebbero svanite se avessi acquistato la AWD, ma a quel punto visti i consumi la si deve tenere per fare al massimo 15.000 km annui (attualmente ne faccio 40.000)


in compenso l'ho venduta velocemente e ad un buon prezzo, l'auto in effetti era immacolata

resto in attesa delle vostre riflessioni sui punti che ho elencato

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27/02/2016 19:27
 
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Ciao,
credo tu abbia cambiato uso della macchina recentemente visto che dici di fare 40.000km/anno e prima con il Freemont ne facevi 18.000.

Per quanto riguarda la trazione anteriore effettivamente ci sono delle situazioni in cui le ruote pattinano.

Ho anch'io un FWD ma ho la versione 170Cv e devo dirmi completamente soddisfatto dell'acquisto.
Partenza in salita sulla sx la faccio spesso anch'io. Sul bagnato le ruote pattinano (la sx ovviamente in quanto è la più scarica) ma basta solo dosare il gas per limitare il tutto.

Ovvio che se parti a tutto gas non ce la fa (e tra l'altro ha un modo strano di pattinare visto che si sentono dei colpi fortissimi).

Pedale frizione: è più duro delle altre macchine. Mi hanno cambiato in garanzia una molla o qualcosa e adesso è più morbido. Ci si fa l'abitudine.

Leva del cambio: posizione infelice. Anche in questo caso ci si fa l'abitudine. Bisogna impugnare la leva in un altro modo per le marce pari rispetto a come ci si era abituati in modo da spostare meno il braccio e di conseguenza il busto.

Questi sono alcuni degli "scotti" che abbiamo dovuto pagare per portare in europa un modello pensato per il mercato americano abituato a tutt'altre motorizzazioni e accessori!

Sono contento che tu sia riuscito comunque a venderla bene.



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27/02/2016 19:33
 
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Re:
Ciao 18 mesi e 28.000 km sono sufficienti per apprezzare o meno un autovettura.

Il mio è un AWD 170 cv modello Urban , credo quindi di aver meno voce in capitolo rispetto a chi possiede un FWD 140 cv.
Concordo sul fatto il motore sia leggermente sottodimensionato 280cv sarebbero stati meglio, ma poi i consumi ? con i tuoi 40000 annui cosa avresti fatto [SM=g2725303] ?
Hai mai pensato di potenziarla con una delle varie Power Chip o una rimappatura ? [SM=g2725288]
Mi trovi d'accordo anche sulla posizione scomoda del cambio manuale, testato di persona sull'Urban Fwd 170cv di mio cognato.

Strano [SM=g8081] il racconto degli slittamenti, non riferito da altri utenti, a mio parere schiacciavi troppo.

Per quel che riguarda i guasti, dimmi tu quale auto, blasonata o meno ne è immune ? e questo lo hai riconosciuto. [SM=g8431]

Fiat o chi per essa pagando il pezzo nonostante tu non fossi in garanzia, ha fatto un gran figurone [SM=g2719694] e solo per questo si sarebbe meritata una seconda possibilità.
Hai ricevuto anche una buona valutazione nel rivenderla , quindi proprio da buttare non lo era.....
Per quanto riguarda la tua perplessità : ti sei risposto da solo 170cv, AWD, dalla Lounge in su e saresti ancora sul Gattone [SM=g2725284] -

Peccato, citando il Buon Troisi , pensavi fosse amore invece, per te era un calesse [SM=g27999] ...... [SM=g11717] [SM=g11717]
[Modificato da enripalu63 27/02/2016 19:37]


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27/02/2016 19:53
 
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Ciao, dato che vedo interessa entro nel dettaglio della vendita:
al tempo per una permuta mi avevano offerto circa 14.500 - 15.500 euro, io l'ho venduta ad un privato tramite autoscout a 18.500. Inutile dire che per 14.500 euro me la sarei tenuta.

Ex-post il problema piu grave era la posizione del cambio anche se finchè non l'ho cambiata ed il mal di schiena non è sparito ero anch'io incredulo ad imputarlo all'ergonomia dell'auto, però nel forum lessi qualche discussione relativa alla scomodità del sedile... forse anche quegli utenti in realtà soffrivano la posizione del cambio e non se erano ancora resi conto.

Non ho mai pensato di potenziarla perchè i cavalli per me erano sufficienti, era proprio la trazione anteriore a dimostrare degli indubbi limiti a spostare la massa dell'auto.

[Modificato da Jirobay80 27/02/2016 19:55]
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27/02/2016 21:56
 
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Appena acquistata anche io ho trovato la posizione del cambio "errata", ma ora mi ci sono abituato.

Tanto per dire, mi moglie ha ripreso ad addormentarsi in auto nei lunghi viaggi, cosa che con la mia auto precedente non riusciva a fare perché, a suo dire, il sedile era scomodo. Prima avevo un Audi A6...








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27/02/2016 22:00
 
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Ultimamente il bestione mi sta facendo dannare più del dovuto. Ho questo problema dei vuoti a bassi giri in seconda che non si riesce a risolvere. Per l'officina ufficiale Fiat non c'è nulla che non va, per il meccanico italiano era il sensore di pressione del turbo (che è stato sostituito), qui nel forum abbiamo ipotizzato che possa essere qualche sonda che non funziona a dovere. Il problema è che ogni volta che la connettono al computer diagnosi non esce fuori nulla di anomalo. È una situazione molto irritante. Anche perché adoro la mia auto. Ma ogni volta che mi appresto a fare una rotatoria o un incrocio a bassa velocità, inizia a prendermi l'ansia [SM=g27992]
Più di una volta mi si è piantata nel bel mezzo di una situazione di traffico ""pericolosa"".
Il fatto che più mi agita è che da una mesata ha iniziato a farlo anche in prima, ovvero se in ripartenza ad un semaforo dò una bella sgasata c'è caso che rimango fermo!
Fortunatamente non lo fa sempre, boh sarà lunatica!
[Modificato da iGanz 27/02/2016 22:04]


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27/02/2016 22:07
 
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Re:
iGanz, 27/02/2016 22:00:

Ultimamente il bestione mi sta facendo dannare più del dovuto. Ho questo problema dei vuoti a bassi giri in seconda che non si riesce a risolvere. Per l'officina ufficiale Fiat non c'è nulla che non va, per il meccanico italiano era il sensore di pressione del turbo (che è stato sostituito), qui nel forum abbiamo ipotizzato che possa essere qualche sonda che non funziona a dovere. Il problema è che ogni volta che la connettono al computer diagnosi non esce fuori nulla di anomalo. È una situazione molto irritante. Anche perché adoro la mia auto. Ma ogni volta che mi appresto a fare una rotatoria o un incrocio a bassa velocità, inizia a prendermi l'ansia [SM=g27992]
Più di una volta mi si è piantata nel bel mezzo di una situazione di traffico ""pericolosa"".
Il fatto che più mi agita è che da una mesata ha iniziato a farlo anche in prima, ovvero se in ripartenza ad un semaforo dò una bella sgasata c'è caso che rimango fermo!
Fortunatamente non lo fa sempre, boh sarà lunatica!



Ciao scusate l' [SM=g8874] hai già letto qua ?
freemont.freeforumzone.leonardo.it/d/10220843/Perde-colpi-a-regime-basso-/discussion...



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28/02/2016 09:04
 
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Grazie mille per il link. Sì l'avevo letta ma l'ultimo messaggio risale a più di 3 anni fa.
Comunque staremo a vedere! Aggiornerò in ogni caso quella discussione così rimarrà più visibile a chiunque dovesse servire


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28/02/2016 09:08
 
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Ho comprato un Free 170 cv FWD usato del 2012 con 52000 km tagliandati. Dopo 4000 km non ho trovato niente di strano che mi possa far balenare l'idea di cambiarlo.
Sul cambio non sò perchè, ma nessun problema. Sono alto un metro e 83 e tengo il sedile completamente indietro e non ho trovato nessun impaccio.
Solo la frizione la trovo leggermente scomoda, ma è solo questione di abitudine.
Consumi come mi immaginavo 13 con un litro non mi sembra un'esagerazione per una macchina del genere.
Mia moglie entusiasta l'ha guidata solo una volta e non ha trovato nessun problema ad adattarsi. Sedili comodissimi.


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28/02/2016 14:46
 
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Io possiedo una AWD 170 Lounge e guido una FWD 140 Urban nelle trasferte di lavoro.
Ho notato anch'io sul FWD pattinamenti "a colpi" delle ruote anteriori (me lo fa sempre sulla breve rampa del parcheggio delle auto aziendali, quando piove).
In compenso, pur utilizzando lo stesso stile di guida soft (anzi, sull'aziendale di norma vado un po' più brillante che sulla mia), con la FWD sono arrivato a fare i 16-18 km/l quando con la mia AWD non riesco quasi mai a superare i 13.
Morale: è questione di come si vuole usare l'auto ed a cosa si dà maggiormente peso, senza tralasciare che - in entrambe i casi - abbiamo pagato per l'auto un prezzo molto concorrenziale.


Matteo
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28/02/2016 17:17
 
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Re: Re:
enripalu63, 27/02/2016 19:33:

Ciao 18 mesi e 28.000 km sono sufficienti per apprezzare o meno un autovettura.

Il mio è un AWD 170 cv modello Urban , credo quindi di aver meno voce in capitolo rispetto a chi possiede un FWD 140 cv.
Concordo sul fatto il motore sia leggermente sottodimensionato 280cv sarebbero stati meglio, ma poi i consumi ? con i tuoi 40000 annui cosa avresti fatto [SM=g2725303] ?
Hai mai pensato di potenziarla con una delle varie Power Chip o una rimappatura ? [SM=g2725288]
Mi trovi d'accordo anche sulla posizione scomoda del cambio manuale, testato di persona sull'Urban Fwd 170cv di mio cognato.

Strano [SM=g8081] il racconto degli slittamenti, non riferito da altri utenti, a mio parere schiacciavi troppo.

Per quel che riguarda i guasti, dimmi tu quale auto, blasonata o meno ne è immune ? e questo lo hai riconosciuto. [SM=g8431]

Fiat o chi per essa pagando il pezzo nonostante tu non fossi in garanzia, ha fatto un gran figurone [SM=g2719694] e solo per questo si sarebbe meritata una seconda possibilità.
Hai ricevuto anche una buona valutazione nel rivenderla , quindi proprio da buttare non lo era.....
Per quanto riguarda la tua perplessità : ti sei risposto da solo 170cv, AWD, dalla Lounge in su e saresti ancora sul Gattone [SM=g2725284] -

Peccato, citando il Buon Troisi , pensavi fosse amore invece, per te era un calesse [SM=g27999] ...... [SM=g11717] [SM=g11717]



Slitta eccome nelle condizioni indicate, certo se parti con dolcezza non lo fa.


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Re: Re: Re:
frabriz, 2/28/2016 5:17 PM:



Slitta eccome nelle condizioni indicate, certo se parti con dolcezza non lo fa.



La mia seconda auto... una Y10 Turbo. Riuscivo a pattinare in terza....


Matteo
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28/02/2016 17:32
 
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Re: Re: Re:
frabriz, 28/02/2016 17:17:



Slitta eccome nelle condizioni indicate, certo se parti con dolcezza non lo fa.


Non fai altro che rinforzare la perplessità da me espressa [SM=g7562]
Capisco la fretta in alcune occasioni, ma se conosco il mio mezzo, le sue reazioni e i suoi limiti fisici, devo per forza partire alla Starsky e Hutch ?? , soprattutto se sta piovendo ? [SM=g2725302]
[Modificato da enripalu63 28/02/2016 17:33]


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28/02/2016 18:27
 
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Re: Re: Re: Re:
enripalu63, 28/02/2016 17:32:


Non fai altro che rinforzare la perplessità da me espressa [SM=g7562]
Capisco la fretta in alcune occasioni, ma se conosco il mio mezzo, le sue reazioni e i suoi limiti fisici, devo per forza partire alla Starsky e Hutch ?? , soprattutto se sta piovendo ? [SM=g2725302]



Se tu fai una partenza girando a SX per immetterti in una statale trafficata nell'ora di punta devi giocoforza partire un po deciso se non vuoi stare li tutta la mattina! Se poi la strada laterale da ove parti è per giunta anche in salita lo slittamento è assicurato.
Ho fatto la stessa partenza con: 147 1.9 JTD - Polo 1.2 - MB C 180 cdi e con nessuna di queste auto ha mai sgommato (ovviamente non poteva farlo con la MB essendo trazione posteriore [SM=g27987] )

Ecco la stradina a cui mi riferivo e dove uscivo tutte le mattine girando a sx

https://goo.gl/maps/7BJPXW8n2Wq
[Modificato da Jirobay80 28/02/2016 18:30]
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Re: Re: Re: Re: Re:
Jirobay80, 28/02/2016 18:27:




Hai fatto bene a mettere il link [SM=g8431] ,ora sappiamo dove mangiare del buon pesce dalle tue parti [SM=g2725156] , [SM=g11717] . Scherzi a parte rende davvero l'idea, però non diamo tutte le colpe al Gattone, l'avantreno sarà pesantone ma : salita ripida + manto stradale disastrato (e si vede) + pioggia che sbriciola ulteriormente la ghiaietta rimasta è normale fare quegli show [SM=g8431]




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Re:
Pinocap73, 28/02/2016 21:58:




Considerata l'ora sono daccordo con te ! , anche se non ho capito cosa volevi dire [SM=g11717] [SM=g11717] [SM=g11717] [SM=g2725278]


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Re: Re: Re: Re: Re:

Ho fatto la stessa partenza con: 147 1.9 JTD - Polo 1.2 - MB C 180 cdi e con nessuna di queste auto ha mai sgommato


A "parziale discolpa", sono tutte macchine dal 1/2m ad 1m di lunghezza in meno e con ALMENO 5 q.li di peso da spostare!

PS: se facevi sgommare la MB di sicuro ti immettevi alla sx molto meglio visto che si girava già col culo!



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Re: Re: Re: Re: Re:
Jirobay80, 28/02/2016 18:27:





Ecco la stradina a cui mi riferivo e dove uscivo tutte le mattine girando a sx

https://goo.gl/maps/7BJPXW8n2Wq



Riconosco quella via e quel ristorante. L'elettrauto che c'è li, era mio cliente. Pranzavo li e poi andavo a trovarlo nel pomeriggio....


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Re: Re: Re: Re: Re: Re:
U22Neos, 03/03/2016 15:18:



Riconosco quella via e quel ristorante. L'elettrauto che c'è li, era mio cliente. Pranzavo li e poi andavo a trovarlo nel pomeriggio....




bene, il primo giorno che piove prova a partire girando a sx così ci dici se slitta anche l'AWD, sono curioso [SM=g27985]
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Sono anni che non vado più a trovarlo.
Pattinare in partenza l'AWD? Vuoi farmi ridere?
La mia è un mulo! Si arrampica ovunque senza problemi....
Non ricordo di averci mai provato, ma secondo me non pattina nemmeno facendolo apposta...


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