Consigli per gli acquisti

Buongiorno a tutti,
sono seriamente intenzionato a comprare un Freemont e volevo dei consigli o "dritte" per procedere all'acquisto.

Per ora mi sono dato dei target:
1. La 140 Cv, quindi 103Kw.
2. Vorrei restare entro i 15.000€.
3. Sedili di stoffa, quindi non di pelle.
4. Possibilmente i cerchi da 19''


Mi date qualche consiglio per l'acquisto?
Ci sono cose in particolare al quale devo stare attento?
Vi ringrazio anticipatamente per i consigli.

Ho il modello 170 CV da 5 anni (uno dei primi immatricolati) e non ho mai avuto alcun problema.
Per far fronte ad una certa debolezza del sistema frenante (sono circa 2 Ton. di macchina) ad un certo punto della produzione sono state sostituite le pinze dei freni anteriori con un tipo a 2 pistoni anziche' a pistone singolo. Non ho idea della portata del "miglioramento" ma opterei per un modello che abbia questa soluzione.
Se cerchi sul forum l'argomento e' ampiamente trattato.
Con cerchi da 17" la macchina e' piu' confortevole mentre con quelli da 19" e' leggermente piu' precisa, poi dipende dall'uso che ne devi fare.

Ciao Charlie, grazie della risposta!
Guarda per l'utilizzo è quello più semplice. Lavoro - casa - passeggiate fuoriporta. Ho due bambini, uno di 4 anni e una bimba di 1 anno. Quindi neanche avrò il piede pigiato sull'acceleratore! ;)
Per i cerchi era solo un gusto personale, ma se quelli da 17'' garantiscono più confort... meglio! Soprattutto visto che trasporterò bimbi e suoceri anziani! Per la pinza dei freni intendiamo i modelli immatricolati dal 2013, giusto?!
Apparte il discorso freni, ci sono altri accorgimenti da tenere sott'occhio al momento della prova prima dell'acquisto?!

Occhio che se non sbaglio, l'unico allestimento con i sedili in stoffa è il freemont. E li non c'è nemmeno il bluetooth, oltre al 8.4,vetri privacy ecc ecc. Se poi a te non interessano questi optional....
Io ho un urban del 2011 140cv e mi trovo benissimo. In 5 anni mai una noia. Solo manutenzione ordinaria.

Perché non vuoi i sedili in pelle? Io li trovo comodi e penso che la maggior parte dei ff in circolazione ne sia dotata perché di serie su quasi tutte le versioni.

A dir il vero 2 colleghi che conosco che hanno il Freemont mi hanno sconsigliato la pelle. Calda d'estate e fredda di inverno. Però se dovessi comprarne una con i sedili in pelle di certo non mi strapperei i capelli! ;) avrei solo seguito un consiglio spassionato!
Invece gli altri optional menzionati da grigioviaggiatore, quelli mi interessano, apparte il 8.4 che non so cos'è! Scusate la totale ignoranza in materia, ma proprio per questo chiedo consigli a Voi! ;)
Se vi metto i link di autoscout, mi sapete dire quanto convengono?! Grazie.

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Se vuoi una configurazione almeno minima devi prendere un modello "URBAN". I primi modelli (come il mio) hanno il display da 4.3" e sono senza navigatore. Gli ultimi hanno display da 8.4" e navigatore integrato. Per quanto riguarda i sedili in pelle io li ho preferiti perche' mio figlio e' allergico agli acari della polvere e si puliscono con maggiore facilita'senza ricorrere a schiume o detergenti. Inoltre ogni inizio di stagione estiva prima di attivare l'impianto di climatizzazione faccio cambiare il filtro antipolline e faccio sanitizzare tutti i condotti dell'aria.

Inoltre i sedili in pelle del freemont sono riscaldati.. io odio questo optional ma mia moglie in inverno ringrazia!!

I freni potenziati ci sono già dai modelli del 2012...il mio immatricolato il 31/07/2012 ha già appunto i freni potenziati

ciao a tutti la mia e' immatricolata maggio 2012 modello urban 140 cv ha il monitor da 8.4" senza navigatore sedili in tessuto barre portatutto cerchi da 19 pinze maggiorate

Maggio 2012 è la data in cui il modello Urban è passato dal 4,3" all'8,4" SENZA NAVIGATORE.

L'urban con sedili in pelle era solo nella versione lancio quindi da giugno 2011 a circa fine 2011.

Per i cerchi, io ho i 19" e la macchina è più "bella" anche se come gommature c'è più scelta per i 17".

Trovi comunque parecchio usato in giro... buona caccia!

attenzione anche al cambio automatico che sia coperto da garanzia in quanto a molti ha dato problemi dopo un certo numero di anni e km. ..se ha problemi lo cambiano in blocco e costa circa 10.000 euro.
Verifica che non abbia gia' cambiato parecchie volte la batteria ,alcuni la hanno venduta dalla disperazione per problemi di assorbimenti occulti.

Ragazzi grazie a tutti per i consigli, siete stati gentilissimi!

brunetto64, 30/05/2016 15.23:

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attenzione anche al cambio automatico che sia coperto da garanzia in quanto a molti ha dato problemi dopo un certo numero di anni e km. ..se ha problemi lo cambiano in blocco e costa circa 10.000 euro.
Verifica che non abbia gia' cambiato parecchie volte la batteria ,alcuni la hanno venduta dalla disperazione per problemi di assorbimenti occulti.

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Beh adesso non facciamo di tutta l'erba un fascio.
E' vero che è successo a qualcuno che si rompa il cambio ma ... per fortuna, sono casi tutt'altro che frequenti!!!!

In questo forum siamo oltre 5000 utenti. Se SOMMIAMO tutte le rogne più o meno gravi che gli utenti hanno scritto ... beh sicuramente passa la voglia di comprare il Freemont!

Per tagliare la testa al toro, possiamo dire che acquistando da concessionario si gode della garanzia di legge di 12 mesi e quindi ... si può dormire sonni tranquilli.

La differenza di consumi tra la 140cv e la 170cv? essendo 2 tonnellate di macchina mi aspetterei che va meglio il motore più grande, no?

Io ho il 170Cv e non ho mai provato il 140.

Diciamo che la differenza la fa tantissimo il piede e la tipologia di percorsi che fai.

Ovvio che se fai tanta città consumi molto di più come anche se fai molta montagna magari a pieno carico!

controllare tramite la targa gli effettivi km. e' pratica diffusa abbassare i kilometraggi.Sempre tramite targa puoi controllare tramita assicurazione se ha avuto incidenti di una certa entita' .

Io ho la versione 170 cv e sono tornato settimana scorsa da un viaggio di lavoro che mi ha portato decisamente distante 870km da casa....Devo dire che sulle lunghe percorrenze si può apprezzare effettivamente il consumo medio...con andatura regolare 120/130 km/h
facendo il calcolo tra un rabbocco e l'altro di carburante ho registrato un consumo di 16,7 km/l Tenendo conto che ero carico e ho fatto parecchia montagna compreso il valico del Moncenisio,mi ritengo decisamente soddisfatto.

Ingombri dell'auto a parte, se ne fai un uso prevalentemente cittadino/extraurbano e' preferibile il modello 140 CV. Se ne fai un uso prevalentemente autostradale e' preferibile il 170 CV. Nel ponte del 1-3 giugno ho fatto circa 1400 Km (oltre 1100 in autostrada) e rispettando sempre i limiti di velocita' (ho il Quality Driver di Genertel) i consumi erano dell'ordine di 16-17 Km/l.(modello 170 CV).

Tipi di strada percorsa nel mese di giugno 2016.