climatizzatore

salve a tutti sono tre giorni che ho ritirato l'auto urban 140 nn ho ancora capito come funziona il condizionatore ..poi stasera mi sonom accorto che nn raffredda ..ma posso innescare l'aria condizionata ,,e in automatico e condizionata oppure no ..avevo una zafira e era moltosemplice speriamo di imparare presto

Sul libretto di uso è spiegato come funziona, comunque premi il tasto "AUTO", imposta la temperatura che desideri e fa tutto lui....

e il pulsante a /c a cosa serve ..a parte che lo dovrei portare in officina che devono controllarlo xche nn raffredda ..ma mi piacerebbe sapere il suo funzionamento da chi lo usa gia

Il pulsante "A/C", sia quello sul monitor che quello sulla console, serve ad accendere e spegnere il compressore del climatizzatore. Quando il led giallo è acceso il compressore è inserito, quando è spento è disinserito.
Per provare se funziona aumenta manualmente la velocità della ventola con la manopola al centro, in questo modo il clima esce dalla modalità "AUTO" e te ne accorgi dallo spegnimento del led sul pulsante "AUTO" al centro della manopola stessa.
A questo punto controlla il tasto "A/C", se il led è acceso lascia così, altrimenti premi il tasto e il led si accenderà.
Adesso abbassa la temperatura con l'apposito tasto fino a che sul display appare "Lo", temperatura richiesta minima. Dopo alcuni secondi deve iniziare ad entrare aria fredda dalle bocchette selezionate, meglio se selezioni quelle frontali tramite il display.
Se non entra aria fredda prova ad aprire la porta e senti se premendo il tasto A/C senti uno rumore simile a uno scatto provenire dal cofano motore, se lo senti la frizione che innesta la pompa del condizionatore funziona e probabilmente hai poco gas nel circuito, se invece non lo senti significa che non si innesta la suddetta frizione e le cause possono essere molteplici, dal semplice fusibile a peggiorare....

Sulla Zafira di mio padre l'aria condizionata era molto semplice in quanto si accendeva/spegneva con un bel pulsanino A/C ma, ovviamente, non era automatica.

Sul Freemont le cose sono più complicate ma anche più efficienti.
Se metti su AUTO fa tutto da solo e d'estate effettivamente è comodissimo in quanto spegne e accende il compressore al bisogno e quindi, risparmi anche carburante.
Attenzione che su AUTO il led sul pulsante A/C rimane comunque spento.

Adesso che fa freddo di suo io non lo metto più su AUTO ma forzo io il funzionamento in modo che l'aria condizionata non si accenda.

Premi su AUTO in modo che si spenga il relativo LED. Normalmente vedrai accendersi il led A/C e quindi premi il relativo pulsante in modo da spegnere il led.

Adesso hai il compressore definitivamente spento e puoi variare come vuoi la velocità della ventola, la temperatura ed il flusso dell'aria.

Ho notato che in questa modalità si risparmia parecchio carburante. Quasi 1 l/100km

grazie dei consigli domani ho l'appuntamento con il meccanico x un controllo poi vi faccio sapere ...ciao a tutti

Ho notato oggi che però impostando la ventilazione sul parabrezza sembra accendersi in automatico il compressore senza alcuna spia

DoppiacharlieFF, 25/09/2012 23.26:

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Ho notato oggi che però impostando la ventilazione sul parabrezza sembra accendersi in automatico il compressore senza alcuna spia

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Credo perchè impostando l,aria sul parabrezza il computer pensa di doverlo sbrinare o meglio nn può farlo appannare...per cui nn manda l,aria condizionata,ma climatizzata...

il responso dell'officina ..l'ho lasciata li un oretta x controllare e mi ha detto che devo lasciarla li mmercoledi e giovedi x controllare il compressore che nn parte ..poi ho notato anche un'altra cosa che mentre freno vibra un pochino il volante .....cominciamo bene ..neanche una settimana e gia la devo portare a riparare ..mannaggia

salve ritirato l'auto oggi dall'officina mi hanno sostituito un tubo che si era bucato e poi il compressore ...adesso sembra che funzioni speriamo bene ..buona serata a tutti

Comunque confermo questo:

- in modalità AUTO il compressore ogni tanto parte

- in modalità NON AUTO (led AUTO spento) con A/C spenta e aria frontale + parabrezza il compressore ogni tanto parte (si dice per evitare l'appannamento del cristallo anteriore)

- in modalità NON AUTO con A/C spenta e aria frontale + piedi il compressore ogni tanto parte (probabilmente per evitare che si appannino gli occhiali)

Adesso sto provando in modalità NON AUTO con A/C spenta e aria solo PIEDI. Spero che l'EVIC non pensi di far partire il compressore per evitare che i piedi SUDINO!!!!

Insomma, capisco tutti gli automatismi, ma in fin dei conti se io voglio che funzioni in un certo modo non capisco perché lui funzioni sempre a modo suo!

be x qualcuno se nn faccia sudare i piedi sarebbe una bella cosa x chi e in macchina ..ma bastava un semplice interruttore che escludeva il condizionatore ed era fatta ....

Il bello è che l'interruttore c'è, si chiama proprio A/C e ha anche un LED per indicare se dovrebbe essere acceso o spento ma ... NON FUNZIONA come dovrebbe.

- se il led è acceso l'aria condizionata è accesa
- se il led è spento l'aria condizionata potrebbe essere accesa!!!

Non uso la funzione auto, preferisco gestire da solo il climatizzatore, ma non vedo difficoltà. La funzione Auto è off e se non digiti il tasto A/C il compressore non parte e si utilizza la normale climatizzazione.
Se Utilizzate il tasto di sbrinamento del parabrezza è probabile che entri in funzione il climatizzatore è normale sbrina il parabrezza in un attimo.
Il clima entra in funzione anche quando mettete la temperatura in LO.

Non trovo le vostre difficoltà.

Io lo lascio su AUTO e non mi preoccupo di quello che fa.

dan.ro, 11/10/2012 22.02:

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Io lo lascio su AUTO e non mi preoccupo di quello che fa.

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Anche io.....
Ho provato ad usarlo in manuale, giusto per capire come funziona, ma quando ho visto che stavo meglio quando faceva lui, lo lascio fare
Poi ho pagato anche l'automatismo, che lavori allora.....

Anch’io l’ho sempre lasciato andare in “AUTO” in modo che gestisca tutto da solo e direi che svolge il proprio compito egregiamente.
Volevo però chiedervi una cosa: quando il clima è spento ed ad esempio entro in una galleria, spingo il tasto del ricircolo dell’aria: si accende anche il clima con relativa spia (tasto A/C sotto il navigatore). Succede anche a voi?
Mi pare che sul libretto di uso e manutenzione non c’è nessun riferimento a questa cosa.
Grazie e ciao.

Capisco che per pigrizia tanti usino la funzione AUTO (anch'io lo faccio spesso) ma, come dicevo, non mi piace che qualcosa non funzioni come dovrebbe.

@aiace: mi spiace contraddirti ma da me, anche se la spia su A/C è spenta il compressore parte lo stesso. Forse non ci hai mai fatto caso ma parte! Metti il flusso o su PARABREZZA+FRONTALE oppure su FRONTALE+PIEDI e sentirai il classico TIC del compressore che parte proprio come nella funzione AUTO.

si parla tanto x confrontarci ..il discorso fila se metti su auto fa tutto lui ....ma se invece faccio io con la ventola manuale lui va sempre xche nn ha un termostato che la fa fermare ..io parlavo solo .xche venendo da una zafira avevo il clima automatico .e se volevo il condizionatore spuntavo una crocetta e il compressore partiva ..e la temperatura si sistemava sempre da sola ...cmq anche io andro con auto..

dan.ro, 11/10/2012 22.02:

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Io lo lascio su AUTO e non mi preoccupo di quello che fa.

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Esattooo