fatmansat1
00venerdì 10 ottobre 2014 16:06
Scusate la domanda rivolta a chi già possiede il FF,
è presente l'opzione che quando sterzi si accendono i fendinebbia mi pare che si chiami cornering correggetemi se sbaglio.
Grazie mille.
theflyer1972
00venerdì 10 ottobre 2014 16:08
ciao no l'active cornering non è previsto su FF (al momento)
Vixmi
00venerdì 10 ottobre 2014 16:09
non c'e....
scoiattolo49.freemont
00venerdì 10 ottobre 2014 16:14
No, così come non sono presenti DLR e fari allo xeno, neanche come opzione.
Devi provvedere da te, per le luci di svolta l'unica possibilità è attivarle con le freccie.
Esiste un kit Osram che incorpora DLR e luci di svolta attivate dagli indicatori di direzione
samuele.freemont
00venerdì 10 ottobre 2014 16:21
Secondo me, le luci che si accendono quando sterzi, a meno che non sono xeno aggiuntivi, non servono ad una beata min...a!
Parere esclusivamente personale!!
![[SM=g8864]](https://im0.freeforumzone.it/up/0/64/3536736.gif)
Davide_DG
00venerdì 10 ottobre 2014 16:25
Fanno figo però ...
Vedere le Punto che ce li hanno ed il nostro bestione no ... mette un po' di tristezza. Ammettiamolo!
dan.ro
00venerdì 10 ottobre 2014 16:51
Re:
samuele.freemont, 10/10/2014 16:21:
Secondo me, le luci che si accendono quando sterzi, a meno che non sono xeno aggiuntivi, non servono ad una beata min...a!
Parere esclusivamente personale!!
Concordo in pieno ed aggiungo che sono anche brutte da vedere.
www.youtube.com/watch?v=ylWHvrCtczk
fatmansat1
00venerdì 10 ottobre 2014 16:56
Ok grazie, a dire la verità non ho mai avuto auto con questa funzione,
sinceramente non è che ne veda cosi questa utilità poi magari sarò antico ma non mi preoccupo.
Navajo68
00venerdì 10 ottobre 2014 17:18
Matteo_LX
00venerdì 10 ottobre 2014 17:19
Mah, quando presi la Delta ero convinto che non servissero a nulla.
Poi in 5 anni mi ero abituato, ed ora sul FF mi mancano...
Ed è innegabile che deprime un po' vederli su una Punto da 9 mila euro....
Vixmi
00venerdì 10 ottobre 2014 17:30
secondo me non sono così stupide le ho sulla punto di mia moglie e ogni tanto, quando gliela porto nel box, illuminano perfettamente l'aqngolo
Navajo68
00venerdì 10 ottobre 2014 18:52
...o in quei garage dove si accede con rampa tonda...
scinnyJTDm
00venerdì 10 ottobre 2014 19:34
sono una cosa che costa 0 (il sensore angolo di sterzo è sempre presente perchè serve all'ESP) e che da un colpo di classe, inoltre magari in città è inutile, ma chi compra un FF può capitare che si possa trovare di notte in montagna o su tratti di strada poco frequentati e magari una luce in più può far comodo per le manovre al buio..
walty71
00sabato 11 ottobre 2014 11:51
Cmq non capisco perchè una macchina così recente non abbia tutte le funzioni che ha anche la Punto e la 500.
Matteo_LX
00sabato 11 ottobre 2014 12:25
Re:
walty71, 11/10/2014 11:51:
Cmq non capisco perchè una macchina così recente non abbia tutte le funzioni che ha anche la Punto e la 500.
Probabilmente perché nasce da un progetto esistente Dodge e non è stata modificata neppure in questi dettagli, per spending review....
Ilpaco75
00lunedì 13 ottobre 2014 08:10
Io le avevo su Bravo e su Giulietta e trovo che non servissero proprio a nulla se non a farmi dire dagli amici mentre parcheggiavo "ou hai un fendinebbia bruciato"...
fatmansat1
00lunedì 13 ottobre 2014 08:46
Re:
Ilpaco75, 13/10/2014 08:10:
Io le avevo su Bravo e su Giulietta e trovo che non servissero proprio a nulla se non a farmi dire dagli amici mentre parcheggiavo "ou hai un fendinebbia bruciato"...
AHAHAHAH
samuele.freemont
00lunedì 13 ottobre 2014 09:20
Mi ripeto dicendo che, per essere utili, devono fare una luce vera (e i nostri fendi non la fanno).
Se ci fosse stata questa funzione, abbinata ai nostri fendi, non avremmo apprezzato molto la differenza.
Sempre parere personale....Ciaoooo!
scinnyJTDm
00martedì 14 ottobre 2014 10:36
ci voleva poco a mettere dei fendinebbia che facessero più luce laterale e inserire una funziona di cornering, del resto la macchina non è una panda da 9mila €...
theflyer1972
00martedì 14 ottobre 2014 10:51
Ragazzi il FREEMONT è un progetto Americano dove l'Active cornering non era/è previsto...fare una modifica per l'attivazione del cornering ha dei costi di modifica per body computer e nodo Sterzo..cose che posso costare molti soldi di sviluppo e testing.
scinnyJTDm
00martedì 14 ottobre 2014 19:28
errore, il sensore angolo di sterzo è presente per l'ESP, il body è un computer e di fatto bastava una piccolissima modifica per creare questa funzione visto che comunque il bodycomputer è diverso perchè il FF ha accessori e allestimenti diversi da DJ...
Semplicemente non ci hanno pensato, come tante piccole altre cose che mancano: xenon, sensore pioggia, sensori parcheggio anteriori, vetri elettrici posteriori automatici e portellone automatico...
theflyer1972
00martedì 14 ottobre 2014 19:48
Errore, quel body conputer non gesitsce la funzione quindi non interpreta il segnale che riceve da rete CAN . La modifica SW di un body computer richiede ingenti somme e non è una MODIFCHINA che si può fare in 5 minuti, e va rivalidato
FrancescoAltieri
00mercoledì 15 ottobre 2014 09:11
Re:
theflyer1972, 14/10/2014 10:51:
Ragazzi il FREEMONT è un progetto Americano dove l'Active cornering non era/è previsto...fare una modifica per l'attivazione del cornering ha dei costi di modifica per body computer e nodo Sterzo..cose che posso costare molti soldi di sviluppo e testing.
Lo stesso discorso varrebbe anche per altri modelli meno costosi del nostro freemont ma che hanno questa ed altre funzionalità implementate già da tempo.
Diciamo che fino a quando Fiat riuscirà a vendere anche senza fare alcun tipo di aggiornamento serio, continuerà a fare solamente restyling senza senso come ha fatto fino ad ora.
Ilpaco75
00mercoledì 15 ottobre 2014 09:45
Io di tutte le cose che avete elencato e che secondo voi mancano, l'unica cosa che avrei preso sicuramente sono i sensori park anteriori. Tutto il resto sinceramente, è fuffa, almeno per me eh, sia chiaro. Intendo dire che son cose che comunque non avrei minimamente considerato in fase di acquisto. Poi comprendo chi invece vorrebbe averle, anche pagando, e invece non può.
Davide_DG
00mercoledì 15 ottobre 2014 16:14
Dimmi che consideri FUFFA anche i fari allo xeno????
Allora vuol dire che tu viaggi solo di giorno e quindi di notte o con la pioggia apprezzi lo stesso i "lumini" del nostro Freemont!
Per non parlare del costo di cambiare spesso le lampade H11 visto che proprio mancano le DRL e quindi sei costretto dal CdS a viaggiare sempre con gli anabbaglianti!
Ilpaco75
00mercoledì 15 ottobre 2014 16:24
No dico solo che non avendoli mai avuti non so dire.. Poi sicuramente è una di quelle cose che finchè non le hai non le apprezzi, ma quando le hai ti chiedi come facevi prima senza.. esempio con la telecamera posteriore. Effettivamente i fari non son granchè ma appena toccherà cambiarli metterò su le Osram night breaker di cui si parla bene qua nel forum. Parlando di xenon, in ogni caso, non lo avrei messo nemmeno come opzionale dati i costi.
samuele.freemont
00mercoledì 15 ottobre 2014 17:19
I sensori di parcheggio non sono integrati nel sistema, ma ci sono come optional e si possono montare.
Per il resto, secondo me, di essenziale mancano xeno e drl.
Il portellone automatico, di sicuro è comodo ma senza vivi lo stesso.
Il sistema cornering, lo trovo pressoché inutile.
il consumo/sostituzione delle lampade anabbaglianti sempre accese, dipende anche dal tipo di strade che percorri.
L'obbligo di tenerle accese vale solo per superstrade ed autostrade.
In città no.
Infatti io, non ne sento la mancanza.
Certo, se c'erano non mi dispiaceva.
Però, tutti noi, ste cose, le sapevamo, eppure abbiamo scelto di spendere soldi per il Freemont.
Quindi perché lamentarsi?
Accontentiamoci, perché tanto, altre case che offrono quello che ha di serie il freemont + quello che avremmo desiderato, vendono le loro vetture a prezzi ben superiori dei nostri bestioni.
fatmansat1
00giovedì 16 ottobre 2014 13:00
Re:
samuele.freemont, 15/10/2014 17:19:
I sensori di parcheggio non sono integrati nel sistema, ma ci sono come optional e si possono montare.
Per il resto, secondo me, di essenziale mancano xeno e drl.
Il portellone automatico, di sicuro è comodo ma senza vivi lo stesso.
Il sistema cornering, lo trovo pressoché inutile.
il consumo/sostituzione delle lampade anabbaglianti sempre accese, dipende anche dal tipo di strade che percorri.
L'obbligo di tenerle accese vale solo per superstrade ed autostrade.
In città no.
Infatti io, non ne sento la mancanza.
Certo, se c'erano non mi dispiaceva.
Però, tutti noi, ste cose, le sapevamo, eppure abbiamo scelto di spendere soldi per il Freemont.
Quindi perché lamentarsi?
Accontentiamoci, perché tanto, altre case che offrono quello che ha di serie il freemont + quello che avremmo desiderato, vendono le loro vetture a prezzi ben superiori dei nostri bestioni.
Concordo pienamente nessuno è venuto con una pistola alla tempia ad obbligarci ad acquistarlo.
scinnyJTDm
00venerdì 17 ottobre 2014 00:32
bè io ero praticamente obbligato a scegliere il FF per mancanza di alternative nelle direttive aziendali, però vi assicuro che in 4 anni con la delta (Xenon, LED diurni, cornering, fari autoadattivi e fari automatici) le volte che ho usato gli abbaglianti di notte si contano sulle dita di una mano, per non parlare dei sensori anteriori (e non considero il magic parking)... Dico solo che se fai un modello nuovo allora perchè poi lasci indietro le tecnologie che hai già sviluppato (e pagato per lo sviluppo)???
P.S. anche nella punto l'hanno implementato nel tempo il bodycomputer infatti la prima serie di GP non aveva questo optional ma le EVO si!
theflyer1972
00venerdì 17 ottobre 2014 07:51
scinny...forse non hai capito che le centraline cambiano a seconda del modello...nn esiste un bodycomputer unico come non esitono: ESP,CLIMA,CONTROLLO MOTORE, ECC.. unici per tutte le macchine...questo significa che se hai una FEATURE su modello non è detto che ci sia su un altro anche se di segmento superiore, se poi consideri che il FF è di origine AMERICANA...