Al via la Class Action per Panda 1.2 Benzina 3a Serie

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enripalu63
10venerdì 4 marzo 2016 13:13
Si lo so non ha niente a che vedere con il nostro Gattone, ma magari in famiglia la vostra 2° auto è proprio una " Panda 1.2 Benzina, terza serie" e almeno vi ci pagate il bollo. ( La Panda di mia moglie è la 0.9 twinair [SM=g28000] [SM=g28000] )

Se vi trovate nella prima condizione allora cliccate il link che vi posto, ci sono tutte le istruzioni come aderire e recuperare qualche soldino [SM=g8431].

www.altroconsumo.it/auto-e-moto/automobili/news/sei-sicuro-dei-consumi-reali-della-...

E qua invece spiegano e documentano come si è svolto il tutto :

www.altroconsumo.it/organizzazione/in-azione/class-action/fuel-con...

p.s. sempre nella stessa pagina c'è un tool per controllare, se ci sono class action in atto su altri modelli
. Non cercate il Gattone, già fatto [SM=g11717] [SM=g11717] , non c'è niente in corso [SM=x43800] .

* comunicazione di servizio per i mod : mi è scappata una parte di titolo maiuscolo, ma non riesco a modificare
Matteo_LX
10venerdì 4 marzo 2016 13:52
Grazie per la segnalazione.
Ho una Panda 1.2 Fire del 2014 (comprata insieme al Freemont).

ieri sera me ne parlava un amico, pensavo però fosse una bufala, visto che quel motore è utilizzato su tante vetture del gruppo, da oltre 15 anni.... Allora perchè gli altri modelli con lo stesso motore non hanno una class action?

Inoltre leggendo quattroruote, risulta evidente che praticamente per tutti i modelli le case dichiarano consumi che si discostano dalla realtà.
Perchè allora una class action solo per la panda?

enripalu63
10venerdì 4 marzo 2016 15:36
Re:
Matteo_LX, 04/03/2016 13:52:

Grazie per la segnalazione.
Ho una Panda 1.2 Fire del 2014 (comprata insieme al Freemont).




l'hanno consegnata al posto del ruotino di scotra del Gattone ?, tanto spazio ne abbiamo [SM=g11717] [SM=g11717] -

Scherzi a parte ... Da quello che ho capito leggendo le origini dell'indagine, questi test appositi sono stati fatti sulla base della loro grande diffusione sul mercato italiano e delle numerose segnalazioni ricevute, una Panda
1.2 benzina e una Golf 1.6 TDI appunto. [SM=g8431]

enripalu63
10venerdì 4 marzo 2016 16:13
Re:
enripalu63, 04/03/2016 13:13:



* comunicazione di servizio per i mod : mi è scappata una parte di titolo maiuscolo, ma non riesco a modificare


[SM=g27988] [SM=g8431]


Davide_DG
00venerdì 4 marzo 2016 17:31
Altroconsumo, a cui tra l'altro sono abbonato, ha scoperto l'acqua calda!

Le misurazioni dei consumi dichiarati dalle case automobilistiche non vengono fatte su strada bensì in modalità assolutamente NON REALE:

- vengono alleggerite le auto all'inverosimile togliendo tutto il toglibile
- vengono gonfiati gli pneumatici in modo abnorme in modo da offrire meno resistenza possibile da contatto con l'asfalto
- vengono messi degli additivi anti-attrito in tutti gli organi meccanici e nel motore (... poi scrivono di non mettere gli additivi nel libretto di uso e manutenzione)
- i test di guida poi non sono affatto reali ma votati al minor consumo possibile

Poi ci stupiamo del motivo per cui troviamo discrepanze enormi tra consumi dichiarati e quelli reali.

Già ci sono queste discrepanze, a volte abissali, tra consumi dello stesso tipo di macchina fatti da utenti con piede diverso!!!

enripalu63
10venerdì 4 marzo 2016 17:53
Re:
Davide_DG, 04/03/2016 17:31:

Altroconsumo, a cui tra l'altro sono abbonato, ha scoperto l'acqua calda!



Certo, in questo caso La Corte d’Appello sancisce l'ammissibilità dell'azione di classe presentata , e al produttore, che se vinta, costerà un po cara la semplice "acqua calda". Quasi come come fosse benzina [SM=g11488] .
Più che altro spero, questo genere di azioni faccia barare meno le Case produttrici, sapendo che adesso c'è qualcuno che controlla davvero. [SM=g11415] [SM=g11415]

Allego pdf che riassume i sotterfugi utilizzati dai produttori, ai quali facevi riferimento [SM=g8431]

scoiattolo49.freemont
00venerdì 4 marzo 2016 19:07
Premetto che è un'opinione personale, ma considero questa "Class Action" di Altroconsumo solo una iniziativa per farsi pubblicità (e avere più soci/abbonati).
Anche la modalità di chiedere un risarcimento diretto ai proprietari mi sembra tanto: "aderisci alla nostra campagna e guadagnerai tot euro"

Le normative per rilevare i consumi, così come quelle per l'inquinamento, frutto di normative europee che tutti sanno essere insufficienti.

La strada giusta secondo me è fare come nel caso VW, ove l'autority Californiana ha raccolto le prove e poi accusato pubblicamente la Casa Costruttrice.
E le normative vanno cambiate alla fonte.

enripalu63
10venerdì 4 marzo 2016 21:22
Indubbiamente l'operazione ha un nonsochè di pretesto ai fini pubblicitari, ci ho pensato anch'io da subito.
Ma non credo che se non ti abboni non ti includano negli aventi diritto. " Mica sono il FreemontClub " [SM=g11717] [SM=g11717].

A parte gli scherzi , non sono abbonato, ma per l'occasione ho cercato in rete e a regime il costo si aggira intorno ai 49€ annui, il primo anno, la metà.

Immagina, hanno recuperato al Pra i nominativi dei proprietari Panda, che rientrano nel modello in questione, e inviato una lettera a ciascuno, con indicazioni e recapiti sul da farsi.
Chiamiamolo pure volantinaggio ok ? ma non mi è parso il solito spam dal quale siamo ormai completamente tartassati tutti i giorni.

Non passa giorno in cui non riceviamo una telefonata, o una mail da un gestore telefonico Pincopalla o una scampanellata di un piazzista di energia elettrica o altre società di servizi.

Mai nessuno mi ha contattato per dirmi che, aderendo ad una simile iniziativa avrei potuto recuperare qualche soldino [SM=g8431]
Come ho esposto in altro thread, sto ancora aspettando 2 lettere da mamma Fiat, per 2 campagne Panda.

Quindi a mio avviso : benvengano a farsi pubblicità in questo modo. [SM=g11415]

In allegato posto la lettera recapitata alla collega di mia moglie.

docking
01venerdì 4 marzo 2016 21:38
Ah, non sapevo che altroconsumo facesse ste cose!
Sapevo che regalava tablet o smartphone (se così lo possiamo classificare) per due euro pagati per due mesi di abbonamento.
Mi fanno peccato...
Davide_DG
01lunedì 7 marzo 2016 09:02
Il mio riferimento ad "hanno scoperto l'acqua calda" è riferito al fatto che è risaputo che le case costruttrici barano (e di tanto) nell'effettuare le prove di consumo!

L'iniziativa è lodevole anche se, purtroppo, dubito che FCA rimborserà quei soldi ad ogni possessore di Panda, che è anche l'utilitaria più venduta in Italia).

Come dice scoiattolo, è la norma ad essere carente.
TUTTE le case costruttrici barano sulle prove di consumo. Mi ricordo nell'89 quando mio padre ha comprato la Fiat Tipo 1.4 e faceva 10 km/l mentre sul catalogo la davano per 16!

I servizi di Altroconsumo sono comunque molto professionali a mio avviso.
Il tablet è arrivato e devo dire che è meglio di quanto sperassi!!!

Considerando i regali che fanno anche durante l'anno ... l'abbonamento poi non è poi nemmeno così caro.

Io, se avessi una Panda, ci proverei ...
enripalu63
00lunedì 7 marzo 2016 10:41
[SM=g8431] Mia moglie ha la Panda, ma purtroppo solo Panda 1.2 Benzina, terza serie, è interessata dall'azione.
Fiat, considerata la percentuale minima, rispetto al totale parco Panda circolante, per evitare inasprimenti e amplificazioni di immagine negativa del fenomeno, a mio parere fatti due conti sgancia e zitta [SM=g8864] .

Considerata la conoscente diretta, a fine operazione, per la semplice curiosità vi farò sapere. [SM=g8431]
scoiattolo49.freemont
01lunedì 7 marzo 2016 12:28
Non credo che FCA pagherà.. aprirebbero un precedente che poi sarebbe facile estendere a tutte le auto (visto che tutti i consumi non sono realistici).

Pericoloso perchè a quel punto, tutti i consumi ed emissioni dichiarati sarebbero attaccabili.
Ed in ogni caso un conto è fare come VW taroccando i dati in occasione della prova (in USA viene fatta su vetture normali non di test) che altrimenti non sarebbe stata superata.
Diferso è superare la prova senza alterazioni, pur sapendo che in Europa i test sono fatti in laboratorio e quindi su veicolo preparati (legalmente) allo scopo.
C'è infatti una notevole diversità tra la normativa USA e quella Europea proprio nella modalità di test.
Credo che tutti i costruttori tremino per gli USA, non certo per l'Europa ove è facile essere in regola senza barare.
gabo68
01lunedì 7 marzo 2016 20:02
Re:
scoiattolo49.freemont, 07/03/2016 12:28:

Non credo che FCA pagherà.. aprirebbero un precedente che poi sarebbe facile estendere a tutte le auto (visto che tutti i consumi non sono realistici).

Pericoloso perchè a quel punto, tutti i consumi ed emissioni dichiarati sarebbero attaccabili.
Ed in ogni caso un conto è fare come VW taroccando i dati in occasione della prova (in USA viene fatta su vetture normali non di test) che altrimenti non sarebbe stata superata.
Diferso è superare la prova senza alterazioni, pur sapendo che in Europa i test sono fatti in laboratorio e quindi su veicolo preparati (legalmente) allo scopo.
C'è infatti una notevole diversità tra la normativa USA e quella Europea proprio nella modalità di test.
Credo che tutti i costruttori tremino per gli USA, non certo per l'Europa ove è facile essere in regola senza barare.


Ho ricevuto anche io oggi la lettera di Altroconsumo, quanto dice scoiattolo49 ha un senso. Non ho ancora avuto modo di documentarmi, non so bene come funziona o funzionerà il meccanismo di un eventuale risarcimento. Possedevo una Panda 1.1 non ho mai avuto la sensazione che "bevesse"poi molto, fatto sta che questa nuova 1.2 beve meno e va pure meglio. Non ho mai creduto ai consumi dichiarati, ho sempre fatto conti reali con soldi e km percorsi veri. Attualmente con questa nuova percorro circa 13,5 km/lt, casa scuola supermarket;ma gli "altri" ,quanti km/lt VERI fanno ?


enripalu63
11lunedì 7 marzo 2016 20:59
Contento tu , se dovessi aderire e ti dovesse arrivare un risarcimento , coerenza : donalo ai bisognosi allora.
Era solo una notizia positiva che volevo diffondere, mica sono Altroconsumo. [SM=g11717] [SM=g11717]

gabo68
01martedì 8 marzo 2016 19:00
Re:
enripalu63, 07/03/2016 20.59:

Contento tu , se dovessi aderire e ti dovesse arrivare un risarcimento , coerenza : donalo ai bisognosi allora.
Era solo una notizia positiva che volevo diffondere, mica sono Altroconsumo. [SM=g11717] [SM=g11717]



Mi sono informato ...non aderirò alla class action, per una questione
di buon senso. Purtroppo conti alla mano ed a fronte di un eventuale risarcimento, ai bisognosi potrei donare solo 15 -20 euro...anche se pochi son meglio di niente. Per quanto riguarda la questione fiat lo "scarto" fra il consumo dichiarato e l'effettivo è stato stimato al 18%. Nel mio caso le mie percorrenze differiscono di un 15% meno di quanto rilevato da Altroconsumo. Tuttavia non mi voglio fermare qui;ho voluto fare alcune considerazioni , quante fiat panda come la mia sono state immatricolate nel periodo 2014 2015 fonte Rai news
(La Panda "è stata la vettura più venduta in Italia sia a dicembre (quasi 8.900 immatricolazioni e quota del 46,3% nel segmento A) sia in tutto il 2015, con oltre 126.300 immatricolazioni e una quota del 43,8%.)Altroconsumo si è preoccupata di generare e sostenere i costi per l'invio di cartaceo con sopra impresso in rosso FIAT PANDA PRATICA DI RIMBORSO a circa 50.000 possessori del 1.2 chiamando gli uffici aci. E qui i conti li lascio fare ad altri poiché la class action coinvolge sopratutto altre migliaia di Wolkswagen golf.
Tutto questo a tutela del consumatore ? Mah...
G.
scinnyJTDm
10mercoledì 9 marzo 2016 00:23
Detto questo aspetto che gli avvocati di FIAT smettano di ridere sonoramente per poi rispondere ad Altroconsumo che i dati publicizzati e dichiarati sul libretto sono i dati ottenuti nel ciclo di omologazione della vettura e in quanto tali questi possono essere publicizzati. Poi che questi su strada non siano reali è un altro paio di maniche poichè infatti su strada le condizioni non possono essere sempre le medesime (ed è per questo che test vengono svolti sul banco rulli).
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