FIAT Freemont 2.0 Multijet 170 CV Urban

Eccomi a distanza di qualche mese a mostrarvi finalmente il mio acquisto. L'attesa è stata lunga perché l'ho avuta da un collega che attendeva che gli arrivasse la sua nuova auto.

E'un Gennaio 2013 con 44.900 km, interni in tessuto e Radio Uconnect RHA 4,3". Ha i cerchi da 19 e il ruotino di scorta. Ha qualche segno sulla carrozzeria ma a Palermo è una cosa "normale".

Pagata € 12.800

Ottimo acquisto , riguardo ai segni allora difficilmente verrò a Palermo con la mia

ottimo!!!! sembra tenuta bene, poi a pochissimi km, sul prezzo potevi trattare un po di piu

Benvenuto!!!! Dai adesso cambi l'uConnect con l'8,4" e sei a posto!

Davide_DG, 24/07/2017 13.36:

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Benvenuto!!!! Dai adesso cambi l'uConnect con l'8,4" e sei a posto!

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Magari! Ma quanto mi costa?

dipende se ne trovi uno in demolizione oppure la phonocar ne produce uno al costo di 1000 euro completamente compatibile al 100% con il ff

www.ebay.it/itm/Phonocar-VM098-Fiat-Freemont-USB-SD-Navigazione-DVD-Schermo-8-Touchscreen-/112419177496?hash=item1a2cb48418:g:jD8AAOSw...

l'unica cosa che cambia e che lo uconnect or. e tutto touch mentre quello di concorenza a i tasti per i settaggi

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Magari! Ma quanto mi costa?

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Al giorno d'oggi c'è ampia disponibilità di vetture nelle auto-demolizioni e quindi pezzi ce ne sono abbastanza.

Per quanto riguarda il costo dipende da una serie di fattori ma soprattutto dal fatto se vuoi la versione "semplice" oppure quella con "navigatore".

A volte qui nel forum trovi qualcuno che vende la versione semplice per passare a quella con navigatore.

In ogni caso SCARTA a piè pari la versione CTP12 (montata nelle auto del 2012) perchè ha problemi di aggiornamento.

Versione senza navigatore la trovi con 400-500€, versione con navigatore sei sui 700-900€.

Io scarterei a priori le versioni "compatibili".
Hanno sicuramente qualche funzione in più rispetto a quelle originali ma qui nel forum in tanti hanno avuto dei problemi di affidabilità.

Dopo circa un mese di utilizzo posso trarre le prime valutazioni. Ho percorso circa 2000 km in maggioranza autostrada dal momento che spesso mi sposto tra Palermo e Mazara del Vallo in provincia di Trapani. Inutile dire che l'autostrada è il suo terreno ideale, si viaggia comodi, per la prima volta ho potuto apprezzare la comodità del cruise control. Tarato sui 110 km/h si va in completo relax. Ora che ho cominciato a prenderci le misure riesco a parcheggiarla anche in spazi angusti e in questo i sensori di parcheggio sono di grandissimo aiuto. Per i consumi si è assestata fra i 13 km/l in città e i 15 km/l in autostrada. Miglior performance 16,5 km/l.

Mi piace molto l'impianto audio anche se credo non sia ai livelli del sistema Alpine montato sulla Lounge. Per il momento l'unico aspetto negativo da sottolineare è il comportamento sui fondi irregolari, la macchina dondola davvero tantissimo sulle sconnessioni. Non mi sono dato al fuoristrada, semplicemente per arrivare al villino dei suoceri c'è un breve tratto di strada di campagna molto dissestata con tante buche e in quel caso devo andare molto piano per evitare violenti scuotimenti e capita anche nell'attraversare i binari di un passaggio a livello.


Ottimo l'impianto di climatizzazione che raffredda l'abitacolo in pochi minuti e comoda le regolazione trizona soprattutto per i passeggeri seduti dietro.

Sono contento che l'auto ti piaccia.
Non essere così ottimista con quei dati di consumo.
Il consumo vero lo puoi ottenere solo da pieno a pieno e con soli 2000 km sulle spalle non può essere significativo.

Per quanto riguarda il "dondolio", beh la macchina è grande, pesante e le sospensioni sono tarate per la comodità più che per la sportività e la precisione di guida.

Concordo comunque sulle tue impressioni generali relative alla macchina.