gdl72
00sabato 21 aprile 2012 21:34
Ciao a tutti, oggi ho prenotato la mia fremont 170 lounge e desideravo sapere se avete provato la fremont in autostrada e a che velocità diventa rumorosa.
schumy86
00domenica 22 aprile 2012 02:37
A 130 io nn sentivo il motore invedente....parlavo senza problemi e la radio era a 8....i fruscii a quella velocità nn si avvertono....l,unica cosa che si sente di più è il rot dei pneumatici, ma essendo cerchi da 19 nn si potrebbe pretendere di meglio....
gdl72
00domenica 22 aprile 2012 07:58
Grazie, per la risposta. La userò per l'80 % in autostrada ma hai avuto modo di stirarla un po'?
schumy86
00domenica 22 aprile 2012 19:38
Stirarla no, il massimo è stato 130 in autostrada, per un breve tratto...cerco di consumare poco quindi nn la tiro mai oltre i 2200. Giri....cmq rimarrai impressionato più dall,elasticità che dalla potenza in se per se, in quanto considera che la macchina pesa molto....cmq tranquillo se devi fare un sirpasso, e parlo di statali ovviamente, nn avrai alcun problema....
gdl72
00sabato 28 aprile 2012 08:25
sono sempre più convinto dell'acquisto, peccato che il venditore del Fiat center di palermo è un po' vago sulla consegna e altre problematiche che non sto qua a dire.
Ho scelto loro per avere una maggiore sicurezza e me ne sono pentito tanto.
gdl72
00sabato 28 aprile 2012 08:27
Menomale che la freemont è un'auto grandiosa
XaiaceX
00sabato 28 aprile 2012 17:12
Re:
gdl72, 28/04/2012 08.27:
Menomale che la freemont è un'auto grandiosa
Hai proprio ragione, è un'auto grandiosa.
claudio.freemont
00martedì 15 maggio 2012 17:01
Re:
schumy86, 22/04/2012 19.38:
Stirarla no, il massimo è stato 130 in autostrada, per un breve tratto...cerco di consumare poco quindi nn la tiro mai oltre i 2200. Giri....cmq rimarrai impressionato più dall,elasticità che dalla potenza in se per se, in quanto considera che la macchina pesa molto....cmq tranquillo se devi fare un sirpasso, e parlo di statali ovviamente, nn avrai alcun problema....
ciao a tutti il bestione arriva a 180/190 km/h con una bella spinta poi da qui con calva arriva sino ai 210 km/h, Ricordate che ci hanno montato un DPF che si "svuota" automaticamente solo se mandiamo a 3000 giri per circa 20 minuti i nostri bestioni (vi consiglio almeno una volta ogni 1500 km)
![[SM=g27988]](https://im0.freeforumzone.it/up/0/88/16680848.gif)
XaiaceX
00martedì 15 maggio 2012 17:17
Re: Re:
claudio.freemont, 15/05/2012 17.01:
ciao a tutti il bestione arriva a 180/190 km/h con una bella spinta poi da qui con calva arriva sino ai 210 km/h, Ricordate che ci hanno montato un DPF che si "svuota" automaticamente solo se mandiamo a 3000 giri per circa 20 minuti i nostri bestioni (vi consiglio almeno una volta ogni 1500 km)
Okkio alle multe....Dove la tiri a 200 km orari?
claudio.freemont
00martedì 15 maggio 2012 17:37
vivo in Sardegna non esistono tutor e sono molto molto pochi gli autovelox fissi..
dan.ro
00martedì 15 maggio 2012 17:38
Re: Re: Re:
XaiaceX, 15/05/2012 17.17:
Okkio alle multe....Dove la tiri a 200 km orari?
Sulle autostrade tedesche ci sono molti tratti in cui non c'è limite di velocità
XaiaceX
00martedì 15 maggio 2012 22:30
dan.ro non è che mi faccio 400 km per poter correre.....
dan.ro
00martedì 15 maggio 2012 22:38
Re:
XaiaceX, 15/05/2012 22.30:
dan.ro non è che mi faccio 400 km per poter correre.....
non per correre, per sbloccare il DPF....
![[SM=g27987]](https://im0.freeforumzone.it/up/0/87/15868629.gif)
schumy86
00mercoledì 16 maggio 2012 10:54
Lavalaaaaaaaaaaaaaaaa.....scherzo.....
Ma la vostra ha il fascione finale del paraurti verniciato di grigio?la parte centrale per intenderci.....la bocca.....
XaiaceX
00mercoledì 16 maggio 2012 18:14
Anteriore si, posteriore non ci ho fatto caso.
schumy86
00mercoledì 16 maggio 2012 18:52
La mia no....mmmmmmhhhhhh
XaiaceX
00mercoledì 16 maggio 2012 19:47
Se non erro ce l'ha solo la AWD
schumy86
00mercoledì 16 maggio 2012 22:33
Dici?
XaiaceX
00giovedì 17 maggio 2012 07:50
Sono quasi sicuro.
claudio.freemont
00giovedì 17 maggio 2012 13:03
le freemont prodotte da dicembre 2011 in poi hanno la fascia nera, tranne le awd
jumpy75
00giovedì 17 maggio 2012 14:26
Ciao a tutti, ho ritirato il Freemont giovedì scorso e ho avuto il piacere di giudarlo in autostrada domenica scorsa. Fino a 160km/h non avvertivo rumoroità di nessun genere e il volume della radio era normale.
Jumpy
crazy4free
00lunedì 16 luglio 2012 16:58
Descrivo anch'io la mia esperienza.
Premetto che usola FF specialemnete in tangenziale a Pavia ed Autostrada A6 , A21 e A26, ieri tornavo dalla montagna e ho approfittato pe rtirarla un pochino, premetto che ho il cambio automatico su MJ170cv , tutto ok arriva come dichiarato a circa 190 di km quindi presumo che rispetti più omeno i 186 dichiarati, ho solo una GRANDIOSA perplessità.
Qualcuno sa spiegarmi perchè con accelleratore a tavoletta alla strenua ricerca dell'allungo della 6 sarcia ci ho fatto la bellezza di 5 km in quinta a 190 di Km
![[SM=g8081]](https://im0.freeforumzone.it/up/0/81/3127347.gif)
e solo quando ho leggermente tolto il piede (involontariamente) la FF ha cambiato marcia, cioè ma che azz di cambio ci hanno montato ????????
In poche parole non metteva la sesta manco a dargli le mazzate , booooooooooooooooo
Presumo poi che di arrivare a 210 in allungo come descritto dall'amico sopra non ci si riesce nemmeno con il NOX
![[SM=g27997]](https://im0.freeforumzone.it/up/0/97/9854944.gif)
avete suggerimenti, domani vado al conce per il trafilo alla trasmissione e gli racconto pure questa , vediamo se ridono oppure no
Marco.Marinucci
00lunedì 16 luglio 2012 17:14
Salve,
io vivendo in Lussemburgo ho le autostrade tedesco a 30km e confermo quanto detto da crazy4free, sono riuscito, "a tavoletta" a sorpassare i 190 (rilevazione fatta con GPS ausiliare).....ma i 210km/h....
XaiaceX
00lunedì 16 luglio 2012 17:20
crazy
se non cambia devi lasciare un secondo l'acceleratore, poi rischiacci e vedi che cambia.
Il cambio è quello Mercedes rimasto in eredità alla Crysler
Davide_DG
00lunedì 16 luglio 2012 17:37
Re:
Il cambio è quello Mercedes rimasto in eredità alla Crysler
Ma siete sicuri che il cambio sia quello Mercedes?
Il conce mi ha detto che il cambio automatico che monta il Freemont è quello montato precedentemente nella Croma.
Il cambio del Dodge Journey per esempio è molto diverso da quello del Freemont in quanto è un DSG (doppia frizione) e dicono vada molto meglio del singola frizione Fiat.
Non vorrei quindi che il Journey montasse un cambio ex-Mercedes mentre effettivamente per il Freemont abbiamo pensato bene di usare il motore+trasmissione totalmente Fiat.
schumy86
00martedì 17 luglio 2012 21:04
Tirata in autostrada...mi avete fatto venire voglia, ma giuro che nn lo faccio più.....nel tratto, per chi lo conosce, tra guidonia montecelio e roma est, dove ancora nn hanno instalkato il tutor.....ho sfruttato il lieve falsopiano che c,è in quel tratto e da evic ho toccato i 221. ...non so reali qusnti fossero e sicuramente il falso piano mi ha aiutato....però l,ho raggiunta in un paio di km....ma la cosa che mi ha stupito è che ho fatto un curvone che c,è in quel tratto a più di 200.... E la macchina nn ha fatto una piega....
Soddisfatto....
XaiaceX
00mercoledì 18 luglio 2012 00:16
Re: Re:
Davide_DG, 16/07/2012 17.37:
Ma siete sicuri che il cambio sia quello Mercedes?
Il conce mi ha detto che il cambio automatico che monta il Freemont è quello montato precedentemente nella Croma.
Il cambio del Dodge Journey per esempio è molto diverso da quello del Freemont in quanto è un DSG (doppia frizione) e dicono vada molto meglio del singola frizione Fiat.
Non vorrei quindi che il Journey montasse un cambio ex-Mercedes mentre effettivamente per il Freemont abbiamo pensato bene di usare il motore+trasmissione totalmente Fiat.
Io avevo la Croma e ti dico che il cambio è sicuramente diverso.
Io dubito che il Dodge monti un DSG mi spieghi che senso avrebbe visto
che viene prodotto nella stessa fabbrica e tra le due auto l'unica differenza sono i paraurti?
jumpy75
00mercoledì 18 luglio 2012 08:46
Re:
schumy86, 17/07/2012 21.04:
Tirata in autostrada...mi avete fatto venire voglia, ma giuro che nn lo faccio più.....nel tratto, per chi lo conosce, tra guidonia montecelio e roma est, dove ancora nn hanno instalkato il tutor.....ho sfruttato il lieve falsopiano che c,è in quel tratto e da evic ho toccato i 221. ...non so reali qusnti fossero e sicuramente il falso piano mi ha aiutato....però l,ho raggiunta in un paio di km....ma la cosa che mi ha stupito è che ho fatto un curvone che c,è in quel tratto a più di 200.... E la macchina nn ha fatto una piega....
Soddisfatto....
Ciao shumy86, toglimi una curiosita', la tua ha 170cv? i ocon la mia awd senza esagerare molto sono arrivato intorno ai 180/190 kmh, ma 221kmh non penso riuscira' a raggiungerli, anche in quel tratto di strada dove c'e' il falsopiano.
J.
Marco.Marinucci
00mercoledì 18 luglio 2012 09:01
jumpy75
grazie, credevo di essere solo io che non sapevo portare la macchina,
ho provato ancora ieri seri in germania ma senza ottenere il risultato dei 200km/h.
Davide_DG
00mercoledì 18 luglio 2012 09:37
Re: Re: Re:
Io avevo la Croma e ti dico che il cambio è sicuramente diverso.
Io dubito che il Dodge monti un DSG mi spieghi che senso avrebbe visto
che viene prodotto nella stessa fabbrica e tra le due auto l'unica differenza sono i paraurti?
Dal sito Dodge trovi scrito:
"Il motore 2.0 è abbinabile ad una trasmissione manuale a 6 rapporti o al nuovo cambio automatico a doppia frizione a 6 marce sviluppato in collaborazione con la GETRAG.
Questo tipo di trasmissione ha tra i suoi vantaggi principali quello di effettuare le cambiate senza dover togliere potenza al motore rendendo la guida più fluida, migliorando le prestazioni e riducendo i consumi rispetto ad un cambio automatico tradizionale con convertitore di coppia. Grazie alla presenza della doppia frizione mentre si marcia in un rapporto, è già pronto il successivo ed il cambio marcia avviene automaticamente. Così facendo, si ottengono tempi di cambiata praticamente impercettibili. "