| | | OFFLINE | Post: 866 | Registrato il: 29/01/2015 | Città: MILANO | Età: 50 | Sesso: Maschile | |
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  10/05/2015 20:00 | |
Ma voi vi fidate ad alzare la macchina con il cric di serie??
Io ho rinunciato... Mi fa troppa paura... Secondo me non tiene...
Morale, domani vado dal gommista x mettere i distanziali
![[SM=g27987]](https://im0.freeforumzone.it/up/0/87/15868629.gif)
Freemont Cross 192cv, 430Nm coppia, FWD, filtro BMC, bixeno, DRL, quattro distanziali 30mm, pinze rosse, deflettori, terminale scarico....... |
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| | | OFFLINE | Post: 758 | Registrato il: 06/07/2013 | Sesso: Maschile | |
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| 10/05/2015 20:15 | |
Io ho un piccolo cric idraulico comprato al supermarket 15 anni per 50 mila lire che ancora fa il suo lavoro ma una volta alzata metto sotto un jack di sicurezza
Black Code AWD 170 cv Bianco perla tristrato!
Era ora;-)
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| | | OFFLINE | Post: 866 | Registrato il: 29/01/2015 | Città: MILANO | Età: 50 | Sesso: Maschile | |
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| 10/05/2015 21:14 | |
Ma è talmente alta che anche col cric idraulico che ho anche io arrivo a fondo corsa senza alzare la ruota...
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| | | OFFLINE | Post: 164 | Registrato il: 10/06/2014 | Città: ROMA | Età: 43 | Sesso: Maschile | |
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| 11/05/2015 20:16 | |
Allora col il crick idraulico piccolo si riesce ad alzare bene solo le anteriori...per le posteriori bisogna poi proseguire con quello di serie...come ho fatto io
Fiat Freemont 2.0 170cv Fwd, Urban, nero, manuale, tettino, filtro BMC, kit luci osram nbu, distanziali 30mm extreme. |
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| | | OFFLINE | Post: 758 | Registrato il: 06/07/2013 | Sesso: Maschile | |
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| 11/05/2015 21:15 | |
Al contrario dietro è proprio dove io mi trovo meglio basta posizionarsi sotto l'assale posteriore proprio nella curva che cucire con il fulcro dell'ammortizzatore e con poche movimenti della leva la macchina si alza in un attimo
Aggiungo foto ma non capisco perché dall iPad je la gira al contrario
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| | | OFFLINE | Post: 866 | Registrato il: 29/01/2015 | Città: MILANO | Età: 50 | Sesso: Maschile | |
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| 13/05/2015 18:42 | |
Ma i dadi non vanno bene... Le colonnette dei distanziali soono troppo lunghe e i dadi originali chiusi non arrivano a battuta. Come avete risolto??
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| | | OFFLINE | Post: 866 | Registrato il: 29/01/2015 | Città: MILANO | Età: 50 | Sesso: Maschile | |
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| 13/05/2015 21:40 | |
Qualcuno ha la misura delle colonnette originali...?
Mi sono dimenticato di prendere la misura... Dovrò portare i distanziali a far accorciare le colonnette
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| | | OFFLINE | Post: 758 | Registrato il: 06/07/2013 | Sesso: Maschile | |
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| 14/05/2015 00:43 | |
Scusa Lu io se avessi comprato dei distanziali specifici per freemont risolverei con il diritto di recesso e non tagliando via pezzi di filettatura, giá i distanziali sono una nostra libera interpretazione del famo come ce pare poi se li modifichiamo anche diventiamo indifendibili [Modificato da Fiskio@freem 14/05/2015 00:44]
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| | | OFFLINE | Post: 866 | Registrato il: 29/01/2015 | Città: MILANO | Età: 50 | Sesso: Maschile | |
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| 14/05/2015 06:36 | |
Ma lo sono, evidentemente i cerchi della cross sono diversi da quelli della lounge perché qui altri li hanno montati come i miei e non hanno avuto problemi...
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| | | OFFLINE | Post: 1.729 | Registrato il: 26/01/2013 | Città: SARRE | Età: 59 | Sesso: Maschile | |
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| 14/05/2015 13:14 | |
ISe posso dire la mia già l'idea dei didtanziali non mi entusiasma, se poi devo anche modificarli per farceli stare.....mah!!! Se voglio un allargamento della carreggiata con pneumatico che lui stesso calzi come si deve sul cerchio, consiglierei un cerchio con ET più basso e canale più largo.....!! ![[SM=g8431]](https://im0.freeforumzone.it/up/0/31/3760226.gif)
Freemont AWD 170 cv Lounge bianco idealista con ruotino, Pack video, tetto apribile, "CARBON CHROME project" Portatarga ant+post cromati,.gusci specchietti carbon look + cromatura, battitacco, battivaligia wrappato carbon , profilo portellone cromato, antenna cromata , cover fendinebbia cromati, sottoparaurti estetico Vmax, cerchi Mak Raptor 5 icesuperdark, lockpick c8, decoder dvb, protezione bagagliaio, tappetini. Calandra , montanti, battivaligia e tetto wrappati in "carbon look" . Centralina MaxChip e filtro aria K&N. Coprimaniglie , copritasti , anelli bocchette aereazione terza e quarta fila, mascherina schermo da tetto… cromati, personalizzazione cruscotto e tunnel centrale con pellicola in real carbon look ( Trimstop.. ) e con profilature cromate…… ..e molto altro ...work in progress... |
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| | | OFFLINE | Post: 866 | Registrato il: 29/01/2015 | Città: MILANO | Età: 50 | Sesso: Maschile | |
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| 14/05/2015 14:36 | |
Ok... Chiaro...
Mi sapete dire quanto sono lunghe le colonnette dei mozzi ruota?
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| | | OFFLINE | Post: 866 | Registrato il: 29/01/2015 | Città: MILANO | Età: 50 | Sesso: Maschile | |
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| 14/05/2015 17:29 | |
Problema risolto...
Chiamato il venditore, disponibilissimo, si è informato in Fiat e gli hanno detto che la cross ha le colonnette più corte quindi ora me li fa giusti e me li spedisce, contestualmente mi ritira quelli sbagliati...
Direi perfetto...
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| | | OFFLINE | Post: 758 | Registrato il: 06/07/2013 | Sesso: Maschile | |
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| 15/05/2015 00:10 | |
bello scherzo perciò se uno compra una cross e magari Vuole farsi un treno Di invernali recuperando quattro cerchi ad esempio di un black code lo prende in tasca
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