Ricompreresti Freemont?

Vero...

Soggettivamente uno può anche fregarsene, ma l'elenco fatto da Lebowski è oggettivo:
1 - Ricircolo dell'aria: anche io lo uso poco ma mi piacerebbe poter decidere "da solo" se accenderlo oppure no. Trovo anche molto stupida la gestione del climatizzatore che si si accende senza nemmeno segnalarlo con l'apposito led sul tasto A/C a seconda di dove viene direzionata l'aria.
2 - Riscaldamento: anche io lo trovo un po' lento, ma forse perché prima ero abituato troppo bene.
3 - la radio non visualizza gli 8 caratteri: non è un dramma, ma in effetti si poteva fare meglio
4 - Luci diurne: nel restyling rispetto al Journey hanno messo i fari a led posteriori .... potevano sforzarsi un po' di più e "infilarne" qualcuno anche sui fari anteriori.
5 - Luci automatiche: anche queste sono un po' "bradipe" ad accendersi ...
Poi ripeto sono cose soggettive e se consideriamo il rapporto con il prezzo non possiamo pretendere la perfezione, ma queste piccole migliorie non sarebbero così onerose.

1 Il sistema probabilmente è programmato male, per come siamo abituati, ma se metti l'aria verso il parabrezza è normale che non dovresti usare il ricircolo;
2 Non so, la mia è fuori in cortile, d'inverno la accendo e in due minuti mi spanna i vetri e scioglie il ghiaccio quando c'è...l'aria calda te la da quando il motore va in temperatura a meno che non hai un riscaldatore. Quando avevo l'auto in Box (non il FF) , dopo 30 secondi usciva aria calda se la parcheggiavo fuori i tempi erano gli stessi del FF...probabilmente perchè era una Chrysler PT Cruiser;
3 Però non puoi imputare a Fiat la cosa, ma a chi ha programmato l' U-Connect;
4 A mia espressa domanda al Centro Assistenza Fiat mi è stato risposto che il mercato Italiano/Europeo non ha ancora questa richiesta, mentre gli abbaglianti a bassa tensione non sono abilitabili per l'Europa (probabilmente non hanno l'omologazione)
5 Non ho mai avuto questa funzione, quindi non posso fare paragoni, ma visto che, purtroppo quando accendo l'auto attivo le luci è un problema che non sento.

Secondo me sono proprio piccolezze, io quando ho cominciato a guidare avevo una 850 scassata di 3a o 4a mano....oggi siamo tutti sciuri...

Piuttosto vogliamo dire che per un'auto da 36.000 euro i tergi montati di serie, SONO UNA VERGOGNA?

Total Black 67, 27/03/2013 12:49:

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4 - Luci diurne: nel restyling rispetto al Journey hanno messo i fari a led posteriori .... potevano sforzarsi un po' di più e "infilarne" qualcuno anche sui fari anteriori.

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Però quello che mi fa veramente inca**are è che le luci diurne ci sono, solo che non le attivano.
Certo non sono luci diurne separate (tanto la macchina è già omologata), ma la funzione di sicurezza la fanno lo stesso.

Real.Lebowski, 27/03/2013 20:34:

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Però quello che mi fa veramente inca**are è che le luci diurne ci sono, solo che non le attivano.
Certo non sono luci diurne separate (tanto la macchina è già omologata), ma la funzione di sicurezza la fanno lo stesso.

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Fosse omologata non avrebbero problemi a fartele attivare visto che un problema di software. Secondo me, da come mi hanno risposto l'anno scorso da Fiat, non le possono attivare perchè non le hanno omologate.

Peccato perchè settimana scorsa in Svizzera ho visto delle Golf che utilizzavano quel sistema come luci diurne.

XaiaceX, 27/03/2013 16:53:

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3 Però non puoi imputare a Fiat la cosa, ma a chi ha programmato l' U-Connect;

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Io questi signori non li conosco, la macchina l'ho presa da Fiat e per me il responsabile unico del prodotto è Fiat.
Comunque gli stessi signori che hanno programmato l'uconnect sono ben riusciti a visualizzare nomi di canzoni ben più lunghi di 8 caratteri (e sfido io, c'è abbastanza spazio nello schermo per visualizzare Guerra e Pace, bisogna proprio sforzarsi per fare le cose così male).

XaiaceX, 27/03/2013 16:53:

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4 A mia espressa domanda al Centro Assistenza Fiat mi è stato risposto che il mercato Italiano/Europeo non ha ancora questa richiesta, mentre gli abbaglianti a bassa tensione non sono abilitabili per l'Europa (probabilmente non hanno l'omologazione)

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E invece c'è gente in Europa (UE) che le ha attivate, l'ho letto proprio qua (ma adesso non ho voglia di cercare il messaggio). Quindi, ecco, mi hai dato un'altra ragione per non ricomprarla: le balle spaziali della Fiat.

Real.Lebowski, 27/03/2013 21:00:

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Secondo me sono bellissimi, con uno stile retro tanto di moda....
(no, veramente, dei tergi non me ne potrebbe fregare di meno, mentre funzionino).

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Almeno qualcosa del Freemont ti piace.
Che ci vuoi fare Lebo ti è capitata la peggior auto che c'è sul mercato, ha così tanti difetti che non si riesce a capire come facciano a venderla, Il problema è che è marchiata Fiat, se gli lasciavano il marchio della Dodge era l'auto perfetta.
Un giorno mi fermo a mangiar in una paninoteca, mentre mangio si avvicina una persona, mi dice che ha visto che ho il Freemont e comincia a chiedere come va, come non va......poi alla fine se ne esce con la solita massima: " Ah ma però è una Fiat, quando era americana era un'altra cosa".....
Curioso gli chiedo che auto ha e mi indica una Renault....GLI HO RISO IN FACCIA e ho pure goduto mentre lo facevo....

Beh, la sua fatica a venderla la fanno, e poi solo ti posso dire una cosa: magari fosse una Fiat, che certe cose, a differenza degli americani, le sapevano fare.
Edit: e ho avuto renault e citroen, anche quelle mille volte meglio dell'americana (sempre per questi temi).

io la ricomprerrei sicuramente ma di modello diverso.
Ops dimenticavo...ho già cambiato il 140cv per l'awd.

Dunque..per quanto riguarda la vettura lo ricomprerei...per quanto riguarda "l'assistenza" ci penserei...per dirla come un mio conterraneo: "fatti...non pugnette!!!"...

Mi spiace Real.

Anch'io la ricomprerei subito perchè non ho nessun problema tranne il sensore luci che va quando vuole, per il resto sono contentissimo.
A chi dice che il captiva è più spazioso devo dire che non condivido affatto anzi.
Unica pecca? Meglio un motore 2500 cc da 220 cv per il resto contentissimo, dai comandi vocali con i quali faccio tutto o quasi,al cruise, al AWD ecc. ( FF 2012 AWD 170cv lounge, vengo da mercedes E 320 )

La ricomprerei semplicemente perche' è uno spettacolo di macchina. Per me è stato un colpo di fulmine dalla sua uscita.

io l'ho esattamente da 5 mesi ed ho già percorso ca. 8000km. prima di prenderla ho tergiversato un po' proprio perchè fiat (non mi vergogno a dirlo) provengo da citroen fiat Volk bmw chrysler e tra tutte quella che mi aveva fatto più dannare era stata proprio la fiat quindi potete ben immaginare il mio scetticismo.
dopo aver visionato auto di varie marche ed equiparato i vari prezzi chiaramente comparandoli con allestimenti di pari livello ed aver constatato che alla fine era un dodge rivisto,corretto ed adeguato al mercato italiano con un motore il 2000cc. multijet (motore che molte case ci invidiano) ho fatto il passo e posso dire che sono pienemente soddisfatto del prodotto scelto.
alcune critiche lette sono dovute ad abitudini che tutti noi abbiamo derivanti per l'appunto da abitudini dell'auto che abbimo guidato fino al giorno prima, esempio il problema del riciclo e dell'inserimento automatico del clima in relazione all'orientamento del flusso d'aria per me è sono inesistenti in quanto proveniendo da chrysler e jeep ero già abituato a dette impostazioni, l'impianto di riscaldamento non è niente male (dobbiamo tener conto del volume d'aria interno che lo stesso deve riscaldare) sull'ultimo Vojager da me posseduto era presente addirittura un bruciatore ausiliario per accellerare ciò, ma obbiettivamente che sul free non ci sia non ne sento assolutamente la mancanza, unica pecca se proprio devo trovare qualcosa avrei gradito i fari allo xeno e una diversa mappatura del cambio automatico quest'ultimo problema decisamente migliorato grazie all'intervento fatto dal fantastico Vito come già detto in altro post ciaoo a tutti

Certo '! Anche perché non esiste la concorrente diretta

Io la ricomprerei sicuramente ma la lounge.
Per chi ha avuto problemi,secondo me se avesse provveduto in tempo (garanzia) a risolverli sarebbe contento anche lui senza dubbio,
ora è inutile piangere sul latte versato

Io ce l'ho da poco più di un mese ed ho fatto circa 1.500Km ... l'auto precedente era una Passat Variant ed ero li li per prendere una Hyundai i40 Wagon full optional ... non ho mai avuto un SUV e lo volevo provare ... spazio a volontà e seduta alta contro elettronica/gadget come se piovesse, il prezzo era lo stesso ... ad oggi non sono pentito ... certo un paio di cose in più non mi sarebbero dispiaciute ma come compromesso mi pare buono ... speriamo che duri così o anche meglio ... :-)

Per quel che mi riguarda:
- il clima è tutto in 'auto' e mi soddisfa ...
- il cruise control va a meraviglia ...
- la radio credo di non averla ancora ascoltata ... forse il giorno che l'ho ritirata ...
- ho un iPod Classic con 80GB di musica che va a meraviglia ...
- ruggine al momento no (... SGRAT ... SGRAT ...) ...
- le luce automatiche direi che vanno bene ... almeno per come le uso io ...

Sul servizio non mi pronuncio ... Non ne sono entusiasta ma l'unica volta in cui ho avuto bisogno (... batteria morta ...) hanno fatto tutto in garanzia ed in relativamente poco tempo ... Vixmi mi da comunque l'idea di essere un altro pianeta, peccato sia a 300Km ... :-(

Visto che sono io a dirlo che la captiva è più spaziosa ti posso dire che non è una questione di condivisione ma di realtà.
Io la captiva l'ho tenuta tre anni e posso garantirti che è molto più comoda internamente e spaziosa del ff.
Il ff è soli più lungo .i due posti dietro sono scomodi nella captiva riuscivo a sedermi io che sono 198cm.
Il ff è un altro pianeta in altre cose e l'adoro è un anno che ce l'ho e devo dire che va davvero bene fatti 19000 km e ho solo il probkema delle vibrazioni in frenata.
Come detto non credo la ricomprerei ma è solo una mia ooinione.

Quasi 9.000 km da agosto direi assolutamente si, ma forse prenderei il 170 al posto del 140 per il resto soddisfattissimo

ho la FF AWD e mi sono pentito per l'acquisto a causa del cambio automatico e non mi sarei aspettato una schifezza del sistema cambio automatico e avrei dovuto comprare una bella Lounge da 170 cv con cambio manuale.

Non condivido affatto il commento che dice la chevy captiva sia più comoda o spaziosa.

L'ho guidata per 3 settimane in usa e devo dire che a mio avviso è molto inferiore rispetto al mio FF lounge 170cv awd.( mi mancava un sacco)

Nel Captiva i sedili sembrano più spaziosi ma sono molto inclinati, nel ff i sedili posteriori sono invece quasi perpendicolari al terreno ma... basta inclinarli (come nella chevy) e si torna a viaggiare in super mega busyness class!Ed anche tu che sei 1.98 dovresti stare comodo.

Per me non c'è storia con nessuna a parità di qualità/accessori/piacere di guida e prezzo.

W FF o DJ.

Forse per sfizio prenderei il 3.6 benza