Ad esempio, due cose dove le officine ci marciano sono principalmente, la manodopera che varia in maniera assurda e fa lievitare il costo del tagliando, cosa ingiustificata che fa sembrare alcuni scienziati ed altri apprendisti. La seconda è l'olio motore, ricordo che in passato a parità di prodotto poteva anche essere portato dal cliente ora non più (mi dovreste spiegare perchè se ti porto esattamente lo stesso prodotto visto anche che nel mio caso mio padre era nel campo ed io lo pagavo veramente poco) sul mercato l'olio per i nostri freemont diesel sta dai 15 ai 12 euro litro (in rete anche meno), ora considerando che a loro costerà sicuramente un buon 20% in meno minimo, direi che 97 euro per 5 litri d'olio dimostrano già tutto.
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