Buongiorno a tutti!!

già arrivata con le pinze maggiorate!!!! tra l'altro, la posteriore dx cambiata subito (insieme alle barre cromate) per ruggine dovuta ad una malriuscita zincatura. Fatto trattamento del fondo (che era stato 'dimenticato..) e dopo 3600 km sostituito il cambio automatico (in sequenziale grattava nel passaggio da quarta a quinta. Ora, a quota 8600, con le dovute grattatine intime fila tutto liscio (a parte la spia dell ESC che ogni tanto passa a farmi un saluto)