Posizione EVIC

una curiosità
solitamente in che posizione tenete la visualità del display sull'EVIC ?
io in marcia la fermo su Fuel Economy (Consumo del carburante).
Oggi mi succede che ,in marcia, la media del consumo carburante segnava 7,3 passo in Tire Pressure (Pressione di gonfiaggio)per controllare la pressione ruote e subito ritornando su Fuel Economy noto che la media consumi segna 6,1.
Sarà successo un anomalo settaggio dei valori ?????

L'evic non è assolutamente affidabile.

Nessun anomalo settaggio e nessun malfunzionamento. L'Evic non sbaglia! Probabilmente, hai inavvertitamente resettato il controllo consumi. Basta premere il tastino con la freccia a dx invece che quello back(subito sotto) per uscire dal menù consumi.

Da quando ho ritirato l'auto è sulla scermata dei consumi, la barra verde mi piace da morire..

Credo sia la funzionalità più comoda da tenere sotto controllo.

Noi abbiamo la vecchia "barra rossa" che (per fortuna) è quasi sempre spenta.

Io non la tengo d'occhio, i consumi, propio non m'interessano, mi piace vederla che si muove, almeno c'è un po di vita nel cruscotto...

U22Neos, 13/04/2013 18:17:

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Nessun anomalo settaggio e nessun malfunzionamento. L'Evic non sbaglia! Probabilmente, hai inavvertitamente resettato il controllo consumi. Basta premere il tastino con la freccia a dx invece che quello back(subito sotto) per uscire dal menù consumi.

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Per me l'Evic invece non è uno strumento affidabile, ne preciso.
Mai visto uno strumento che passa dai 19 lt/100 km a 9 lt/100 km in 500 mt...e poi in 254 km arriva a 7,7 lt/100 km....tutto in autostrada...

Io tengo l'evic sulla velocità. Non ho alcuna voglia di litigare con lui sui consumi, di conseguenza la velocità in digitale mi è + congeniale.

Buondì a tutti

qualcuno sa dirmi cosa vogliono dire le lettere che compaiono in alto a sn nell'evic (N,NE,NO etc)

grazie

È la bussola!!!

Sono i punti cardinali Nord, Sud, Est ed Ovest (con SudOvest, NordEst, etc...) ovvero la direzione in cui è in movimento la vettura.

Solo sulla velocità... per i consumi sto ora mai tra i 7 e 8...

Velocità....i consumi meglio non guardarli, tanto è sempre intorno ai 10 :-(

Non basta la lancetta per vedere la velocità?
Impostato in "visione consumi" ci si accorge subito di quanto sia in fase di RIGENERAZIONE DPF e magari cambi stile di guida per facilitare e velocizzare la rigenerazione!

Rispolvero questo vecchio thread per chiedere a tutti "lumi" sul funzionamento della "barra verde". Ho notato che spesso si "stacca" dal margine destro e resta per poco o tanto tempo al centro, intorno al consumo medio, ma solo a velocità costante.
E' chiarissimo il funzionamento quando la barra parte da destra e si muove a seconda della potenza che chiediamo al motore, delle condizioni della strada che stiamo percorrendo eccetera. Ma perché si stacca dal margine destro ?

Credo semplicemente perchè, nel momento in cui affondi o riparti da fermo, il consumo istantaneo è superiore a 15lt/100km (limite scala di lettura dell'evic)

Davide_DG, 24/04/2014 18:27:

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Non basta la lancetta per vedere la velocità?
Impostato in "visione consumi" ci si accorge subito di quanto sia in fase di RIGENERAZIONE DPF e magari cambi stile di guida per facilitare e velocizzare la rigenerazione!

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Ciao.....ne approfitto di quanto hai scritto..... puoi spiegare meglio il discorso della rigenerazione per favore .... grazie Gianfranco

Bud.82, 11/10/2015 08:31:

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Credo semplicemente perchè, nel momento in cui affondi o riparti da fermo, il consumo istantaneo è superiore a 15lt/100km (limite scala di lettura dell'evic)

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Proprio no. Accade invece quando sto andando a velocità costante moderata. Per questo non capisco. Quando il consumo sale, la banda si sposta verso destra, da verde diventa gialla ma "resta attaccata" al margine destro. Nel mio caso si stacca completamente e si mette "a cavallo" dei consumi medi, con il margine sinistro della barra un po' più a sinistra del triangolino del consumo medio ed il margine destro della barra un po' più a destra del triangolino.

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... puoi spiegare meglio il discorso della rigenerazione per favore

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Io lascio, da sempre, l'EVIC in posizione "consumo istantaneo" perchè, a colpo d'occhio si capisce da lì quando il DPF si sta rigenerando.
Nel Computer di Bordo non c'è alcuna indicazione di quando avviene la rigenerazione del DPF ma poichè il consumo istantaneo sale di parecchio lo vedo subito e quindi cerco di favorirla scalando una o due marce e cercando di tirare un po' di più.
L'ho già scritto in qualche altro post. A velocità costante di 80-90km/h (velocità di crociera in statale trafficata andando a lavoro) la barra del consumo istantaneo da me è spenta (ho l'EVIC primo modello con solo la barra rossa e fondo scala a 30l/100km).
Quando c'è la rigenerazione in atto la barra si illumina fino ad arrivare a 10-12l/100km.

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Nel mio caso si stacca completamente e si mette "a cavallo" dei consumi medi, con il margine sinistro della barra un po' più a sinistra del triangolino del consumo medio ed il margine destro della barra un po' più a destra del triangolino.

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Non saprei proprio come aiutarti ma credo sia curioso per noi del forum vedere una foto di questo strano "fenomeno" ma, se la macchina è in garanzia, come "giustificativo" per l'assistenza! Occhio che hai ancora 20gg di garanzia!!!! Apri almeno un ticket in Fiat così ti tieni aperto il canale di risoluzione del problema anche se poi, nel frattempo, la garanzia finisce!!!

Grazie