My new aussie Freemont

iGanz, 03/07/2014 09:38:

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Tutto sommato bastano un paio di giorni per farci l'abitudine.

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iGanz, 03/07/2014 08:28:

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Ciao a tutti,
come scritto in fase di presentazione, la mia intenzione era quella di acquistare una FF verso fine anno. Leggere il forum, piu' o meno quotidianamente, non ha aiutato a far rimanere tali i buoni propositi, e cosi' verso i primi di Aprile mi sono presentato ad una concessionaria Fiat per tastare il terreno...dopo due ore sono uscito con il contratto firmato e l'auto acquistata!
In un primo momento alla mia domanda "se la ordino oggi, fra quanto me la consegnate?" la risposta e' stata "purtroppo ci sono dei tempi di attesa intorno ai 9 mesi"... caspita, sto comprando una Ferrari!
Cosi' chiedo se hanno un pronta consegna e l'unico esemplare ordinabile in tutta la costa orientale e' un Nero Indomito Urban Tricolore. A me il nero andava piu' che bene (anche se avrei preferito il grigio canna di fucile) e dopo aver trattato un po' sul prezzo ho stretto la mano!

Riassumendo:

FF Urban Tricolore Nero Indomito (configurazione 7 posti)
2.0 170 cv diesel (cambio manuale: in australia al diesel viene associato il solo manuale e la sola versione urban. se si vuole il Lounge bisogna andare sul motore a benzina)

Rispetto all'Urban italiano mi sono ritrovato le barre trasversali sul tetto, la telecamera per la retromarcia su U-connect e le cover cromate sugli specchietti. Maxkft mi perdonera', ma quest'ultime le ho subito rimosse. Io che volevo accostarmi al mondo delle cromature pian pianino mi sono ritrovato questi specchiettoni tutti cromati...e non ho resistito! Per ora le tengo in garage assieme alle barre e vedro' piu' avanti se rimetterle su o meno.

Inoltre ho i tappetini anteriori con una fascia tricolore e avrei avuto la stessa fascia (in questo caso adesiva) sulle due fiancate.
Metto il link al sito fiat australiano:

www.fiat.com.au/news/594-show-your-true-colours-fiat-launches-tricolore-500-and-...

Le fasce sulle fiancate le ho fatte rimuovere dal concessionario prima di ritirarla.
Prezzo finale 28k $.
Alla fine ho comunque atteso circa 7 settimane e il 30 maggio finalmente mi sono messo alla guida del bestione per la prima volta.

Concludo con un giudizio.
Auto elegante, comoda e sicura. Appena chiudo gli sportelli il mondo intorno a me sparisce, e' silenziosissima e venendo da numerose Fiat non volevo crederci! Il motore non e' certo spavaldo ma per contro puo' risultare molto economico (al momento sono su una media di 6.7/6.9 l/100km). Il touch screen da 8.4" fa la sua figura, la telecamera per la retromarcia e' molto comoda e anche il sistema key-less entry e' molto carino (o cool come direbbero gli australiani).

Cosa non va? Il tappo del serbatoio...una notevole caduta di stile. E le luci. Almeno come optional gli xeno dovevano esser messi a disposizione. Qui in Australia, specialmente fuori dalle citta', ci sono alcune strade veramente poco trafficate, si puo' addirittura guidare per un'ora e piu' senza incontrare anima viva. In questi casi un po' di spavalderia in piu' ai nostri fari non farebbe un soldo di danno!

A parte cio' sono super soddisfatto dell'acquisto. E' una gran bella macchina, non c'e che dire!

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Matteo_LX, 03/07/2014 10:30:

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Dieci giorni a Cardiff con una Micra a nolo... ho fatto una serie di disastri inenarrabile!

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Davide_DG, 03/07/2014 11:48:

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Troppo "oneroso" "mirrorare" il tunnel!!!
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dan.ro, 04/07/2014 10:36:

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Sono d'accordo per ciò che riguarda il cambio, invertire l'inserimento delle marce sarebbe una complicazione meccanica esagerata e sinceramente non ricordo di auto con guida a destra che abbiano anche specchiato il cambio.

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