Inverno alle porte- obbligo catene o gomme neve

Nel tuo caso credo che, anche se costosetta, la soluzione migliore siano i ragni.

Sul gruppo di facciadilibro alcuni hanno coraggiosamente montato le catene da 9mm sui 19 e non riportano problematiche ma, secondo me, è una pratica che sconsiglierei per diverse ragioni.

Primo, sul libretto è espressamente scritto che i 19 non sono catenabili, quindi già questo dovrebbe far desistere al montaggio delle catene (anchesesonoquellefinifini)!

Secondo, ricordo che sulla mia vecchia auto (stilo mw) una sola volta montai le catene da 9mm per raggiungere casa in una particolare situazione in cui nevicò copiosamente (80 cm in 4 ore) e nell'affrontare l'ultimo pezzo di salita (il più ripido) le catene si spezzarono e si aggrovigliarono alla sospensione....

A parte le bestemmie per sbloccare l'auto alle 9 di sera con una temperatura sotto zero, ho imparato che le catene da 9mm....se hai una panda forse servono a qualcosa...

Sono passato a catene più...CATENE e ho risolto i miei problemi!!!

Il Freemont pesa 22 quintali, la stilo mw circa 15 quintali....devo aggiungere altro?

Dalle mie parti avere il doppio treno di gomme è d'obbligo, infatti non vengono neanche prese in considerazione le gomme "4 stagioni" perchè alla fine non sono estive e non sono invernali ma sono peggio di entrambe le categorie!

Io ho un'AWD e onestamente dove prima dovevo montare le catene ora salgo tranquillo e in tutta sicurezza ma, essendo un paranoico precisino, dopo aver investito 700 euro nell'acquisto di ottime gomme termiche su un treno di cerchi da 17 comprati appositamente per l'inverno, ho già in programma di acquistare 4 catene SERIE da montare qual'ora dovessi averne bisogno (probabilmente mai ma meglio averle e non usarle che non averle e tirare giù i santi...)!

Ogni zona ha le sue peculiarità, immagino che dalle tue parti la neve dovete andarvela a cercare di proposito quindi non ha senso avere il doppio treno di gomme ma non ha neanche senso rischiare con catene non affidabili.

L'unica soluzione sono i ragni che offrono una sicurezza in più con la semplicità di montaggio che hanno per quella volta che ti servono!

Questo è il mio punto di vista in base alla mia esperienza, poi i soldi sono tuoi e sei libero di spenderli come ti pare!!!

Aggiungo per dovere di cronaca, che il discorso termiche ed estive si basa su un principio che molti ignorano!

La temperatura!!!

Perchè le gomme invernali si chiamano anche termiche?

Perchè si scaldano? No!

Perchè garantiscono una tenuta di strada ottimale a temperature che la mescola estiva non è in grado di reggere.

La temperatura in questione e di 7 gradi!

Al di sotto di questa temperatura la mescola estiva non riesce a lavorare correttamente e quindi non garantisce la corretta tenuta di strada.

La gomma invernale invece è proprio a queste temperature che da il meglio di se garantendo la stessa tenuta che riscontrate d'estate con la gomma estiva.

Inoltre, il disegno del battistrada favorisce la massima trazione sulla neve grazie alle lamelle che sono studiate appositamente per creare una sorta di "effetto ventosa".

Ma tutto dipende dal vostro portafoglio, perchè solo una buona gomma (sia essa estiva o invernale) può garantire la massima sicurezza.

Io sono dell'opinione che sulle gomme non bisognerebbe mai risparmiare niente perchè se ci fate caso, sono l'unico elemento di contatto con la strada, ci sono tante occasioni per risparmiare con l'auto, ma le gomme non dovrebbero mai essere in questa lista!!!

Ovviamente sono mie opinioni!!!

Giacomo2020, 12/12/2020 15:10:

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Salve a tutti premetto che ho letto tutto al riguardo ma cmq sono post pubblicati negli anni precedenti volevo chiedere se qualcuno ha esperienza con catene da neve o simili per freemont awd con cerchi da 19 è risaputo che non è catenabile però vivendo in Sicilia provincia di Siracusa siamo a pochi metri dal mare non ha senso acquistare gomme 4 stagioni o invernali quindi uso estive cambiate pochi mesi fa quindi nuove ora volendo fare una gita sull'etna giusto per i bimbi per fargli vedere la neve si è posto il problema avete qualche consiglio? Grazie a tutti e buon fine settimana

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Anche queste non sono niente male come valida alternativa alle catene o ai ragni!

Grazie per la risposta Dragontaita li avevo visti su Amazon o eBay solo che non sono omologati per le forze dell'ordine magari come prodotto di per sé funziona ma è sanzionabile ugualmente o mi sbaglio?

Sul gruppo di facciadilibro dicono che sono omologati perché hanno una certificazione che è valida anche qui in Italia

Sarà, ma secondo me, le CATENE/CALZE/RAGNI non possono essere utilizzate IN ALTERNATIVA alle gomme termiche/invernali.

Dove vai con la gomma invernale, con la catena non ci vai.
E dove vai con la catena, con le gomme invernali non ci vai.

Io abito a Padova e ho una casa sull'altopiano di Asiago.
Le strade che faccio io sono estremamente pulite, ma la sicurezza di avere delle gomme invernali, o alla peggio delle 4 stagioni, non si può nemmeno paragonare a quella sensazione di insicurezza che offrono le estive non appena magari si trova un po' di neve marcia, una lastra di ghiaccio a bordo strada, ecc.
Ed in queste situazioni le catene non servono e MAI nessuno le metterebbe su.

Il mio vicino di casa ha una discesa (nemmeno tanto ripida) per arrivare al cortile interno.
Una notte è nevicato e aveva la macchina in cortile.
Sarà che c'era il fondo un po' ghiacciato, non lo so, ma pur avendo le gomme termiche, se non avesse montato le catene sarebbe ancora lì impantanato.

Dopo 8 anni di Freemont FWD con gomme 4 stagioni, adesso ho una Stelvio Q4 e ho montato il treno invernale puro.
Vabbè che stiamo parlando di una macchina totalmente diversa ma in questo periodo di freddo, nebbia e strada sdrucciolevole, col Freemont mi "divertivo" a dare di gas in uscita dalle rotatorie e sentire la macchina che "portava fuori e allargava", con questa do di gas ... e schizzo fuori dalla rotatoria come se fossi nei binari!

Non oso immaginare come si sarebbe comportato il Freemont FWD con delle estive!!!

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con questa do di gas ... e schizzo fuori dalla rotatoria come se fossi nei binari!

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Esattamente il comportamento del Freemont AWD!!!

Sostanzialmente concordo con quello che affermi tu , le invernali (o termiche che dir si voglia) sono indispensabili quando la temperatura scende sotto i 7 gradi perchè ti danno la sicurezza che le estive non possono darti!

Catene, ragni o accrocchi similari a quelli nel link che ho messo servono appunto proprio quando le invernali incontrano l'unica cosa che le mette in crisi: IL GHIACCIO!!!

Per ghiaccio s'intende anche quella neve che è stata battuta e pressata e che non permette alle invernali di lavorare come devono!

Ora, credo che la differenza stia nell'intelligenza di chi guida che, se abita in una zona in cui non necessariamente servono le invernali perchè è una zona che difficilmente raggiunge temperature inferiori ai 7 gradi, allora ci sta che si equipaggi con strumenti idonei (catene, ragni o accrocchi similari...) quando "occasionalmente" viene a trovarsi nella rara condizione di percorso "difficile"!

Se hai le ruote estive e in condizioni di basse temperature ti permetti di guidare come se fossi al 15 di agosto....scusa ma se vai a sbattere contro il primo palo ti stà solo bene perchè te la sei andata a cercare!!!

Discorso diverso per chi, nonostante tenga le estive per ragioni economiche o di scarso utilizzo, si adegua alle condizioni che incontra guidando con il cervello e non con il cuore...e si equipaggia con strumenti alternativi per affrontare le criticità che si possono incontrare lungo il percorso.

Dalle mie parti, in provincia di Torino, come ho già detto più volte, è usanza consolidata avere il doppio treno ma, basta spostarsi anche solo a Torino città per trovare persone che non sanno neanche dell'esistenza di gomme invernali!

Per quel che riguarda l'uso delle calze....si, le ho provate e non mi hanno convinto per niente, sul ghiaccio scivolano più delle invernali...invece accrocchi simil catene li vedo (anche se ancora devo testarli) decisamente più indicati perchè hanno delle borchie che incidono il ghiaccio o la neve troppo battuta e quindi in teoria dovrebbero garantire maggiore motricità laddove le invernali fallissero!

Rimane ovvio che il loro uso deve essere strettamente legato al solo togliersi dall'impiccio e non sono assolutamente da tenere montati per tutta la stagione invernale....

Ragazzi io abito in provincia di Siracusa oggi 17 dicembre 15°/17°gradi quindi le invernali sono soldi buttati al vento per questo cercavo un alternativa per quelle 1/2 o3 volte che vuoi portare i bimbi all'etna per fargli vedere la neve comunque vediamo se riesco a trovare qualcosa di omologato che mi eviti problemi con le forze dell'ordine e al tempo stesso pratico e utile

Quelle che ho messo nel link hanno omologazione riconosciuta anche in Italia!

Grazie mille Dragontaita gli do un'occhiata a buon rendere... auguri di buon natale al freeforumzone

Giacomo2020, 17/12/2020 19:22:

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Ragazzi io abito in provincia di Siracusa oggi 17 dicembre 15°/17°gradi quindi le invernali sono soldi buttati al vento per questo cercavo un alternativa per quelle 1/2 o3 volte che vuoi portare i bimbi all'etna per fargli vedere la neve comunque vediamo se riesco a trovare qualcosa di omologato che mi eviti problemi con le forze dell'ordine e al tempo stesso pratico e utile

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Beh nel tuo caso sono sicuramente un'alternativa da tenere in considerazione!
Un uso saltuario e limitato a tratti piccoli ... probabilmente è anche l'ideale.