Non credo che FCA pagherà.. aprirebbero un precedente che poi sarebbe facile estendere a tutte le auto (visto che tutti i consumi non sono realistici).
Pericoloso perchè a quel punto, tutti i consumi ed emissioni dichiarati sarebbero attaccabili.
Ed in ogni caso un conto è fare come VW taroccando i dati in occasione della prova (in USA viene fatta su vetture normali non di test) che altrimenti non sarebbe stata superata.
Diferso è superare la prova senza alterazioni, pur sapendo che in Europa i test sono fatti in laboratorio e quindi su veicolo preparati (legalmente) allo scopo.
C'è infatti una notevole diversità tra la normativa USA e quella Europea proprio nella modalità di test.
Credo che tutti i costruttori tremino per gli USA, non certo per l'Europa ove è facile essere in regola senza barare.
(ex possessore) Lounge 170cv AWD