Eccomi

Ciao e benvenuto,
io credo non sia così difficile deformare un disco nel nostro Gattone, visto il sottodimensionamento dell'impianto.
Le variabili potrebbero essere:
1) la macchina è stata "troppo" tempo ferma alle intemperie (caldo/freddo), ossidando i dischi tranne, ovviamente, il punto dove appoggiano le pastiglie. In questo caso, appena uscito dal concessionario, avresti dovuto sentire il problema. (caso estremamente raro)
2) Frenando a fondo ad alta velocità, si potrebbe verificare un surriscaldamento eccessivo causando la deformazione.
3) Piccole particelle di materiale che si sono fuse nella fascia di attrito, provocando la vibrazione in frenata.
In ogni caso ti auguro di risolvere immediatamente il problema.
Tienici aggiornati.