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Consiglio da amici

Ultimo Aggiornamento: 18/09/2017 14:55
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Ciao ragazzi mi chiamo paolo, sono nuovo del forum, ho bisogno di un consiglio perchè non conosco la macchina e non vorrei essere fregato

oggi sono andato da un concessionario per fare il tagliando alla mia macchina, mentre chiacchieravamo del piu e del meno mi ha proposto una freemont del 2012 con su 100000km che esteticamente sembrava perfetta, non ho capito la versione posso dire che aveva i cerchi da 17, vetri scuri, radio da 4 pollici ( non c era lo schermo grande) e i sensori di parcheggio

per farvela breve mi darebbe una freemont 4x2, 170cv del marzo 2012 con 100000 km con tagliando e sostituzione della cinghia a 13500 euro compreso di tutto...

voi cosa ne pensate?, non so che versione sia però..

cosa devo controllare di questa macchina... ma sopratutto, sono un semplice impiegato come sono i costi di esercizio di questa macchina?

saperebbe una seconda macchina dove farò circa 10000 km all'anno?

grazie 1000 per i suggerimenti che mi darete
[Modificato da paolino1481 14/09/2017 23:23]


FREEMONT URBAN 140cv 2012 Marrone Escursionista
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Per bollo assicurazione dimensioni non è assolutamente da seconda macchina o perlomeno è una seconda macchina da 1000 euro all'anno di costi fissi, poi se la vuoi prendere la devi provare soprattutto in autostrada dove problemi quali vibrazioni in frenate decise e deriva a dx o sx emergono , poi la fai mettere su un ponte dal tuo meccanico di fiducia per controllare perdite e quant'altro. Per il prezzo spunta il passaggio e sei apposto [SM=g28002]


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A me il prezzo sembra un po' alto considerando l'età, i km e che si tratta di un modello 'base' (probabilmente un Urban dei primi senza schermo o addirittura una base)


(ex possessore) Lounge 170cv AWD
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15/09/2017 14:54
 
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Re:
scoiattolo49.freemont, 15/09/2017 14.19:

A me il prezzo sembra un po' alto considerando l'età, i km e che si tratta di un modello 'base' (probabilmente un Urban dei primi senza schermo o addirittura una base)




Mi hai tolto le parole di bocca.......


Freemont Cross 192cv, 430Nm coppia, FWD, filtro BMC, bixeno, DRL, quattro distanziali 30mm, pinze rosse, deflettori, terminale scarico.......
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Per chi non lo sa il passaggio di un 170cv costa quasi 900 euro, la distribuzione 500 euro, se non ha danni anche se lievi alla carrozzeria con quello che costano tanto di guadagnato, i vetri scuri non so se il base li abbia


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il base non ha le barre fisse sul tetto, mentre la Urban le ha nere e la Lounge cromate.


Freemont FWD 140cv Lounge; Produzione Maggio 2012; Immatricolata 29/10/2012; Blu Amletico; kit fumatori; Ruotino di scorta; Tetto apribile elettrico.
Led: Targa, Retromarcia, Posizione, Abbaglianti, Portellone, Cassetto portaoggetti, Fendinebbia anteriori.
Night Breaker Plus anabbaglianti.
Cromo: portellone, sotto porta, raschia-vetri, antenna, profilo 3mm paraurti anteriore e interno portiere, fendinebbia total chrome, bordi interni di pulsanti alza vetri e apertura portiere e selettore luci e bocchette aria diretta, cornice pulsante tetto elettrico, maniglia tendina parasole, tappi valvole, battitacco anteriori e posteriori, paracolpi anteriore, sotto targa posteriore, doppio scarico da 90mm, scritte freemont su portiere anteriori.
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ALLESTIMENTO FREEMONT:
Non scendere a compromessi. L’allestimento Freemont ti off re un elevato livello di contenuti di serie:
7 posti con terza fila vera, “child booster”, climatizzatore automatico trizona, trip computer con bussola,
Cruise Control, sistema Keyless entry, cerchi in lega da 17”, fari fendinebbia, tecnologia TPMS, ESP
con Hill Holder + sistema ERM (Sistema Anti Ribaltamento), presa USB – AUX-IN e radio CD/MP3 touch
screen con schermo a colori da 4,3” e comandi al volante.

ALLESTIMENTO URBAN:
Ancora più comfort e praticità con l’allestimento Urban, che rispetto a quello precedente si arricchisce dei
seguenti contenuti: tecnologia Bluetooth®, accensione automatica dei fari, specchietto elettrocromico,
volante e pomello cambio in pelle, sensori di parcheggio posteriori, barre longitudinali sul tetto, vetri
posteriori oscurati, sedile guidatore con regolazione elettrica a sei vie più quattro vie lombari e specchietti
retrovisori ripiegabili elettricamente.


Freemont FWD 140cv Lounge; Produzione Maggio 2012; Immatricolata 29/10/2012; Blu Amletico; kit fumatori; Ruotino di scorta; Tetto apribile elettrico.
Led: Targa, Retromarcia, Posizione, Abbaglianti, Portellone, Cassetto portaoggetti, Fendinebbia anteriori.
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Cromo: portellone, sotto porta, raschia-vetri, antenna, profilo 3mm paraurti anteriore e interno portiere, fendinebbia total chrome, bordi interni di pulsanti alza vetri e apertura portiere e selettore luci e bocchette aria diretta, cornice pulsante tetto elettrico, maniglia tendina parasole, tappi valvole, battitacco anteriori e posteriori, paracolpi anteriore, sotto targa posteriore, doppio scarico da 90mm, scritte freemont su portiere anteriori.
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Come pensavo niente vetri scuri sulla base


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grazie 1000 ragazzi.. a questo punto penso che sia una urban!

vi aggiornerò..perchè adesso sto girando tanti concessionari! penso proprio di prenderne una sperando in un usato buono!


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Re:
paolino1481, 17/09/2017 23.02:

grazie 1000 ragazzi.. a questo punto penso che sia una urban!

vi aggiornerò..perchè adesso sto girando tanti concessionari! penso proprio di prenderne una sperando in un usato buono!




mi sembrava di aver capito che lo schermo era da 4 e non da 8. In tal caso, se ha anche i sedili in pelle, è proprio la primissima versione uscita la lancio.


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Se non ricordo male la versione di lancio con la selleria in pelle era solo la motorizzazione da 140Cv e non da 170Cv.

In ogni caso è identica alla mia. Da maggio 2012 hanno cominciato a commercializzare con l'uConnect da 8,4" senza NAV.

Direi che il prezzo è piuttosto caro.
Qui puoi trovare la quotazione ufficiale EUROTAX
dove vedi che il prezzo "giusto" è di circa 12.000€.

Il fatto che te la diano con il tagliando è "normale" visto che comunque ti devono dare 1 anno di garanzia, idem per la cinghia visto che la macchina comunque ha 6 anni di vita.

Secondo me dovresti arrivare a dargli MAX 12.500€ compreso di passaggio.

Costi fissi:
- bollo auto quasi 400€ (in veneto da me)
- assicurazione (dipende) ma sei ALMENO sui 500€
- tagliando ogni anno almeno 150€ (con quelle percorrenze)

10.000km sono pochi per un'auto così. Potresti avere problemi di intasamento del DPF a meno che, quando la usi, tu non le faccia fare un po' di strada.



EX POSSESSORE di Freemont FWD 170Cv Urban MY2012 Bianco
Guidato con TANTA soddisfazione per 8 anni e per 165.000Km
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