bisogna anche vedere quante effettivamente sono e quante di queste non siano dovute a malfunzionamenti della batteria piuttosto che a condizoni anomale di assorbimento o ancora a condizioni di utilizzo particolarmente gravoso (es. avviamenti frequenti a bassa temperatura e poca strada percorsa, magari con utilizzo dei sedili elettrici).
Non escluderei un sovraccarico della batteria perchè ho scoperto che la batteria del FF ha una capacità di 50 Ah, che è veramente poca per l'avviamento di un motore diesel, che si trascina peraltro il convertitore di coppia negli automatici. Questa capacità va bene per un benzina 1.4 - 1.8
2 litri diesel solitamente hanno batterie almeno da 90 Ah.
E' una batteria molto al limite: secondo me quindi basta un uso appena appena gravoso e va in crisi. In realtà lo vedrò presto allora, perchè io la sto proprio usando in questo modo: resta all'aperto di notte e spesso la accendo per fare 2km. Vero anche che poi durante il giorno la uso parecchio, quindi comunque si ricarica
Freemont AWD, Lounge, alpine weiss, 170(+25)cv, automatico