Arrivederci a tutti - recensione finale

Anche per me è arrivato il momento dell'addio al forum. Pur avendo cambiato auto già da alcuni mesi, sono fino ad oggi rimasto sul forum per affetto e per continuare a contribuire su quello che conosco bene (la parte elettronica del FF).

Con la nuova auto ho fatto un salto di categoria (e di prezzo, costa quasi il doppio del FF) quindi qualsiasi confronto sarebbe ingeneroso.
Però una piccola recensione "a posteriori", dopo oltre tre anni di Freemont credo sia giusto farla e per farlo riprendo il mio post di presentazione per darci una conclusione anni dopo...

scoiattolo49.freemont, 19/12/2013 19.22:

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Un saluto a tutti da Marco

Sto ordiinando in questi giorni un FF 170CV AWD Cambio automatico Lounge Bianca.. dovrò aspettare fine febbraio 2014 per la consegna essendo una sostituzione di auto aziendale. [poi in realtà è arrivata a fine aprile]

Anch'io come molti ho avuto mille dubbi nella scelta visto che ė una vita che non compro auto italiane.
Ma questa volta ho voluto dare fiducia alla Fiat, una Fiat che (spero) non sia più quella di una volta.

D'altronde anche con 'auto attuale (Audi A4 Avant 2.7 automatic S Line ) mi è appena capitato di rimanere a piedi in autostrada per rottura pompa turbo. Non dovrebbe succedere ad un auto di meno di tre anni con 95.000 km, perfettamente manutenuta (noleggio Volkswagen).

E l'altro motivo che mi ha fatto scegliere FF è il fatto di aver posseduto un Jeep Grand Cherokee Overland, auto che per tanti motivi mi è rimasta nel cuore.

Speriamo che la cuginetta non mi deluda!

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Dopo 3 anni ed 8 mesi, 202.000 km percorsi, cosa rimane?

Innanzitutto gli aspetti POSITIVI:

Comodità e Confort

Certamente il Freemont è l'auto più comoda e confortevole che abbia posseduto, in particolare per i lunghi viaggi.
Il Freemont è un'auto fatta per viaggiare, comperarlo per fare solo il tragitto casa-lavoro è un controsenso. O anche per un uso solo urbano: vista anche la lunghezza (e quindi i problemi di parcheggio) ed il consumo, se non avete assoluto bisogno dei 7 posti, per questo tipo d'uso orientatevi altrove

Nella confort ci metto la capacità di carico e la presenza di parecchi accorgimenti per facilitare la vita a bordo ed in viaggio.
Tipicamente Made in USA in questo, ma apprezzabilissimo lo sforzo che poche Case (anche tedesche) fanno.

Affidabilità

Nonostante quello che sembra leggendo il forum, per me il Freemont si è dimostrata un auto MOLTO affidabile.

Solo manutenzione ordinaria, seguendo scrupolosamente le prescrizioni della Casa senza nulla in più (niente lavaggi strani, nessun intervento preventivo sulla batteria, pastiglie e dischi originali mai cambiate, ecc.)
Nessun problema neanche piccolo... direi questo sfata il pregiudizio sulle auto FCA.

Allestimento e rapporto qualità prezzo

Il Freemont è (era) un auto auto con un ottimo rapporto qualità prezzo. Ovviamente va assolutamente comprata nella versione AWD Lounge (o Black Code, Cross), le altre versioni non valgono la pena, sia perchè si perde parte della qualità (monitor da 4.3 e sedili in tessuto sono veramente "poveri") ma anche perchè senza AWD la tenuta ne risente considerevolmente.
Il cambio automatico poi è essenziale considerato il tipo d'auto ed il fatto che aumenta comodità e confort che, come dicevo prima, sono la caratteristiche migliori del Freemont.
Non capisco chi ha preso il FF in versione base, o anche Urban vista la differenza di prezzo relativamente contenuta

Consumo

Se usata per l'uso per cui è pensata (viaggi), il Freemont è relativamente parca nei consumi. Certo non consuma poco in assoluto ma (merito del motore) riesce a rimanere in un range più che accettabile considerando cambio automatico, AWD e la stazza dell'auto
Chi si lamenta del consumo in città, ha sbagliato auto.


Gli aspetti NEGATIVI invece:

Piacevolezza di guida

La cosa che ho sofferto di più (tanto che ora ho cambiato con un SUV sportivo) è il tipo di guida del Freemont che (pur essendo molto comodo) è poco piacevole in alcune situazioni, in particolare sul misto veloce.
Il guida del Freemont è infatti sostanzialmente quella di un "furgone", molto raffinato certo e con una buona tenuta (AWD), ma di sportivo ha molto poco. Anche per chi come me non ha sempre una guida sportiva, alla lunga la mancanza di vivacità si sente...

Sono sincero: quando leggo di chi rimappa o mette centraline aggiuntive, mi viene da sorridere. Ho provato pure io ma cambia poco, nonostante l'effetto di auto suggestione, un "furgone" è e tale rimane
Chi ha velleità di questo tipo ha sbagliato auto


Rete di assistenza e tenuta del valore usato.

La rete Fiat (che già è scarsa in sè), non ha mai capito il Freemont. Auto "diversa", non si è mai fatto lo sforzo per documentarsi e per trattarla come una non Fiat (è Chrysler infatti). I problemi sono rimasti tali proprio visto che non si mai cercato di risolverli alla fonte...
Fidatevi solo per l'assistenza al motore, essendo la stesso MJ Fiat di altre auto.

La decisione poi di interrompere la vendita come Freemont già nel 2015, la ha resa un auto senza futuro... una Casa seria queste cose non le fà: non si abbandona un auto dopo così pochi anni dal lancio (significa ammettere di aver sbagliato tutto!)
Magari a chi tiene l'auto a lungo questo interessa poco ma a chi, come me, cambia l'auto spesso questo è un fattore negativo vista la perdita di valore.

Questo e la scarsa professionalità della rete di vendita ed assistenza FCA, alla fine mi ha fatto decidere di non comprare più un auto FCA


Un affettuoso saluto a tutti