Elettronica telefono

Ho preso una Freemont usata (ma tenuta bene!) da qualche mese e già noto che in casa Fiat sono sempre molto indietro con le innovazioni. Connessione con il telefono che fa pietà: ditemi se è normale che la centralina del viva voce dopo solo 5 anni vada in tilt e per ripristinarla ci vogliono oltre 600 euro!!!!! Tanti segnali di anomalie inesistenti, tipo la batteria del telecomando scarica quando è appena montata nuova, forte differenza pressione pneumatici nel display con quella realmente misurata dal gommista. Insomma Fiat vuole rimanere sul pezzo ma alla fine lascia i clienti delusi e li bastona pure quando entrano in officina. Sono sempre a proporti la sostituzione del pezzo originale, tanto caro quanto poco duraturo. Sono tornato in Fiat dopo essere passato tra Nissan , Land Rover e Mitsubishi ma non credevo proprio che in Fiat fossero rimasti così indietro.

Purtroppo sfondi una porta aperta.
Diciamo che questa è un auto diversa dalle altre. Quello che sulle altre è normale qui invece ci devi ragionare diversamente. Ti chiederai perché questo apparecchio fa così oppure perché il cambio fa cosa'.
Tutti cercano di paragonarla o di cercare di farla sembrare un suv ( o crossover.. per chi piace) simile agli altri acquistando magari accessori che normalmente si montano su altre vetture. Spostandosi magari da una parte all altra della penisola. Rispetto sempre e comunque le idee altrui.
Qua siamo su un altro pianeta. Quando oggi sei felice di guidarla già domani trovi qualcosa che ti fa incazzare.
Se monetizzassi tutte le ore passate su questo forum ormai... Me la passerei bene...
Sarà che in questo periodo mi fa perdere tempo e tranquillità ma ora come ora non la ricomprerei.
E comunque torniamo sempre al tuo discorso iniziale che l assistenza fa pena.
Questa è un auto che in fiat non conoscono.

Ciao Lucio,

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Ho preso una Freemont usata (ma tenuta bene!) da qualche mese e già noto che in casa Fiat sono sempre molto indietro con le innovazioni.

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scusa se mi permetto ma un'affermazione di questo tipo la potresti fare comprando un'auto NUOVA, o comunque su un progetto RECENTE.
Il Freemont è una macchina portata in Italia da Marchionne come accordo commerciale della neo FCA.
E' rimasto in vendita dal 2011 fino al 2016.
Quindi tu hai comprato da qualche mese una macchina che da 4 anni è fuori produzione.

Non solo. Il Freemont non è altro che il restyling del Dodge Journey che in America è venduto dal 2008 e quindi il progetto iniziale come minimo è nato 3-4 anni prima.

Dichiarare OGGI che Fiat è indietro con le innovazioni su una macchina così vecchia mi sembra anacronistico.

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Connessione con il telefono che fa pietà: ditemi se è normale che la centralina del viva voce dopo solo 5 anni vada in tilt e per ripristinarla ci vogliono oltre 600 euro!!!!!

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Per quanto se ne dica questa problematica ha effetto in una piccola percentuale del totale delle vendite.

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Tanti segnali di anomalie inesistenti, tipo la batteria del telecomando scarica quando è appena montata nuova

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Questa problematica mi suona nuova o probabilmente la riscontri solo tu. Non mi pare di ricordare che ci siano altri utenti del forum che lamentano una cosa del genere.

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forte differenza pressione pneumatici nel display con quella realmente misurata dal gommista

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Siamo sicuri che la pressione del manometro del gommista sia giusta?
Con tutte le botte che prendono quei manometri ... io avrei qualche perplessità sulla loro precisione (che comunque credo sia nell'ordine di decimi di bar e quindi assolutamente ininfluente per le gomme).
Basti pensare che comunque in questo periodo la fluttuazione di temperatura degli pneumatici da caldi a freddi supera abbondantemente 0,5bar.

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Sono sempre a proporti la sostituzione del pezzo originale, tanto caro quanto poco duraturo.

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Nel forum ne abbiamo parlato ampiamente e spesso. E' una prassi abbastanza consolidata in tutti i marchi, anche quelli più blasonati e tedeschi.