Buona sera a tutti...sto arrivando!

Ciao a tutti ho da poco ordinato il "camioncino", vi ringrazio perché le tante informazioni che ho già ricavato da questo forum di appassionati proprietari di FF, mi hanno convinto a prenderlo.
Inoltre mi sono già fatto delle idee su come arricchirlo, cosa prendere e cosa evitare per buttare via soldi!
Peccato che si deve aspettare così tanto!
Mah intanto ordinerò un po' di accessori...
Ciao Andrea

Benvenuto Andrea,
ci fa piacere esserti stati utili :)

Buona permanenza.

Ciao e benvenuto tra noi.

Benvenuto tra noi.

Benvenuto. Portalo a casa e poi vedrai come personalizzarlo al meglio

che accessori ordinerai ?
facci sapere
ciao

Ciao benvenuto !!

Grazie a tutti per il benvenuto!
Per gli accessori sono tentato da mille cose assolutamente indispensabili.
In passato mi sono divertito con la mia moto una BMW R1150GS che ho elaborato e trasformato saccheggiando tutto quello che potevo trovare su internet.
Qui non so come andrà a finire intanto diciamo:
- vassoio di gomma per il bagagliaio e tendalino di copertura
- sensori di parcheggio anteriori
- forse i paraspruzzi posteriori
- poi pensavo Xenon per anabbaglianti e fendinebbia (li ho anche sulla BMW Adventure!) + Led vari
- molto bello il doppio scarico e dopo l'eventuale montaggio una rimappatura per ottimizzare erogazione e consumi (ora ho la Bravo Sport con lo stesso motore ma 700kg di meno! è impensabile compensare quella massa e l'aerodinamica!). Purtroppo sulla moto ho fatto di tutto, provandola al banco, e ho constatato che solo modifiche pesanti danno risultati reali. Spesso cambiare o aggiungere una centralina dà un grosso effetto placebo! In questo se non vedo riscontri seri al banco non ci credo più!
- sto meditando sul dipingere le pinzone dei freni di rosso... un po' eccessiva?
- tra le modifiche più significative fatte sulla moto sono stati gli ammortizzatori! Gli Ohlins sono incredibili, fai due curve e te ne accorgi. Vedremo ho persone che mi possono consigliare bene.

Alcune cose sono molto costose e deciderò con calma, se la macchina mi "acchiapperà" e quindi potrei tenerla abbastanza allora vediamo...povero conto corrente!

Ciao a tutti, Andrea

Andrea, perdona la mia schiettezza, molte delle modifiche che hai elencato NON le trovo adatte ad un auto come il Freemont, piuttosto, x un auto che nasce con vocazione sportiva e il Free NON ha nel DNA questa caratteristica, risulterebbe solo una "tamarrata".

E' vero ma a volte mi piace essere tamarro, ma soprattutto mi piace personalizzare il mezzo con cui mi muovo.
So benissimo che il Freemont non ha una vocazione sportiva e mi va bene, altrimenti mi tenevo la Bravo, che con lo stesso motore, ti garantisco essere una scheggia!
L'esperienza fatta sulla moto mi ha insegnato che ti vendono montagne di accessori assolutamente inutili, ma ho anche appreso che un mezzo di serie si può migliorare, poiché essendo di serie è frutto di compromessi. Ad esempio sulle moto, anche di prezzo importante come una BMW, le sospensioni originali non sono una meraviglia. E se me ne accorgo io che sono un fermone!
Poi queste sono ipotesi potrebbe anche essere che poi non tocco nulla, che mi va a pennello così ed i soldi li spendo in gasolio!
Ciao Andrea