Forse uno dei vostri

Ciao a Tutti,
sono Stefano da Milano e sto valutando l'acquisto del mio primo Freemont, sto cercando in rete il modello con cambio automatico (non posso più fare a meno) ed ho scoperto che è disponibile nella versione 4x4 awd da 170 cv.

Sono appena entrato in comunità ;) ed ho già delle domande da porvi:

Come si comporta il bestione in città?
La versione AWD è così efficente come si dice?
Il modello del 2013 presenta problemi?
C'è una centralina per ridurre i consumi?

ho finito le domande... per ora

grazie a tutti
Stefano

Ciao e benvenuto.
In città non saprei dirti, lo uso solo per spostamenti autostradali e extraurbani nei weekend.
In questa situazione l'auto è fantastica, comodissima.
Il cambio automatico fa il suo dovere, le cambiate sono dolci e veloci. Un cambio automatico che va interpretato, quando lo capisci ci fai quello che vuoi.
Strano a dirsi ma nelle curve riesce ad essere un'auto nemmeno tanto impacciata nonostante i suoi 5 metri di lunghezza.
Come moduli aggiuntivi qui sul forum ci sono due thread fondamentali dove si parla di Magneti Marelli (per me il migliore e al quale sto pensando) e di MaxChip. Con entrambi, a detta degli utenti, si ha un percepibile risparmio di carburante.

Ciao

Ciao Stefano, benvenuto.

grazie,
per quanto riguarda l'AWD, entra in azione solo quando c'è perdita di aderenza o anche in curva come si legge sui vari post?

Ciao
Stefano

1. Il cambio automatico è di vecchia concezione, ha un convertitore che va al minimo in rilascio viaggiando senza freno motore obbligando la centralina di gestione a scalare marcia alla minima variazione di pendenza.
Il trascinamento del convertitore è da bus turistico, quindi in città consuma davvero tanto (difficile fare più dell'8-9 km/l). Ed essendo nato per auto a benzina, tira troppo le marce.
Se però fai la mappatura della centralina, impari a dosare l'acceleratore ed eventualmente fai un aggiornamento software sulle cambiate, diventa un buon cambio con consumi bassi in extraurbano e autostrada e una buona fluidità nei cambi marcia, senza inutili scalate se affondi parzialmente il gas.
Quindi da originale è un cambio da 4/5 in pagella. Con qualche affinamento diventa un cambio quasi da 7
2.L'awd è una buona trazione integrale, con un inserimento mai violento e brusco. Non avendo ridotte nè un controllo di velocità in discesa non può fare miracoli, ma fa la sua figura azzerando il sottosterzo di cui soffrono i freemont a due ruote motrici.
La trazione integrale é on demand, cioè si inserisce nella guida dinamica tra i 40 e i 105km/h e in caso di slittamento su fondi scivolosi.
3. Consumi? Da originale sei sui 11/12km/l nel ciclo misto.
Con una mappatura fatta bene arrivi anche ai 15km/l

Quando la prendi fai fare subito un tagliando al cambio se ha oltre 60.000km con la procedura del lavaggio da officine specializzate in cambi automatici e l'aggiunta di un additivo alle nanotecnologie.
Poi fai un reset dell'autoapprendimento.

Ciao, son possessore del freemont da qualche mese.
170cv cambio automatico
Son molto soddisfatto della vettura, comoda ed anche in città risulta molto maneggevole.
I consumi sono il tasto dolente, in città in mezzo al traffico ci ci sogna di fare anche 10 al litro.
Per il resto ti direi di prenderla ad occhi chiusi

Ti aspettiamo stea

Ciao e grazie a tutti,
dai vostri messaggi ho capito che è una macchina riuscita (nonostante il marchio) ma necessita di una centralina per limitarne i consumi.
Nel mio caso fondamentale, faccio 50 km al giorno solo per andare a lavoro, un'odissea quotidiana attraverso la città di Milano a passo d'uomo (uomo di mezza età)

Speriamo di non dovermene pentire

ciao Stefano

Ciao,
sabato sono andato a vederne due, una nera ed una grigia.
Tutte con cambio automatico quindi 170cv awd.

Devo dire che la macchina è molto bella, ma lasciando (permutando) la mia Peugeot 508 non ho trovato tutta questa comodità in più.

La cambio solo per una questione "familiare" sapendo che andrò a consumare di più.

Sto decidendo quale prendere ma sono più orientato per la grigia, il concessionario della nera non me l'ha fatta neppure provare..... signore o lei è sicuro di acquistarla o non glie la posso fare provare...INAUDITO! Ha voluto sentire il motore della mia auto e gli ho detto, o sei sucuro di permutarla o non glie la faccio sentire.

a presto
Stefano

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signore o lei è sicuro di acquistarla o non glie la posso fare provare...INAUDITO! Ha voluto sentire il motore della mia auto e gli ho detto, o sei sucuro di permutarla o non glie la faccio sentire.

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Gli avrei detto?
Certo che sono sicuro di comprarla. Guarda, ho già il libretto degli assegni in tasca.
Dopo la prova gli avrei detto: ops, mi sono dimenticato che non ho soldi a sufficienza in banca. Mi dispiace ma non la posso comprare più da te!

Questi concessionari che proprio non hanno voglia di fare bene il proprio lavoro ....

Benvenuto
Un consiglio , considerato che di Gattoni usati e validi, in giro ne trovi tanti, e in virtù della "simpatia" del concessionario cerca altrove, se il buongiorno si vede dal mattino.............

Robe da matti
Come si fa a dire certe robe, un venditore di terza classe.
Hai poi trovato la tua Freemont?

verifica che sia espressamente scritto nella garanzia compreso il cambio automatico se si rompe sono dolori non li aggiustano e li cambiamo in blocco

Eccomi di nuovo.
Sono andato a provare il freemont, ho ancora dei dubbi sul cambio, provengo da una Peugeot 508 con un cambio automatico che rasenta la perfezione (cambio al volante compreso), il Freemont l'ho trovato su di giri, anche quando si accellera dolcemente i giri continuano a salire, sopra i 2k, prima di passare alla marcia successiva... bah.
Comunque stavo concludendo con il concessionario che mi valuta la mia 13.5k, ma giusto ieri sera mi contatta un privato per la mia, aspetto due giorni poi se non concludo vado a prenderla. Spero in un privato per poter prendere dove voglio e ottenere un prezzo milgiore.



Spero solo di non pendtirmi... ma visto quanti siete non penso

a presto
Stefano

brunetto64, 08/02/2017 21:49:

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verifica che sia espressamente scritto nella garanzia compreso il cambio automatico se si rompe sono dolori non li aggiustano e li cambiamo in blocco

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ottimo consiglio, grazie.

chris.mar, 08/02/2017 17:51:

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Robe da matti
Come si fa a dire certe robe, un venditore di terza classe.
Hai poi trovato la tua Freemont?

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... terza classe di venditore in una concessionaria di alto livello con centinaia di auto in vendita...

La mia si attesta sui 12.5 in autostrada a 130 di navigatore, 9 scarso in città e intorno ai 15 extraurbano

ciao stea se vuoi un consiglio,parla con vito,ti darà certamente dei consigli,e poi passa da lui per migliorare il cambio,la mia ora cambia a 1500giri ,solo la 3 sale un po di più ma il resto sono migliorate,in autostrada poi,è migliorata totalmente ora è spettacolare

domenico.freem, 09/02/2017 16:01:

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ciao stea se vuoi un consiglio,parla con vito,ti darà certamente dei consigli,e poi passa da lui per migliorare il cambio,la mia ora cambia a 1500giri ,solo la 3 sale un po di più ma il resto sono migliorate,in autostrada poi,è migliorata totalmente ora è spettacolare

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OTTIMO, ma è una rimappatura o cambia gli ingranaggi del cambio?
mi manderesti il contatto in MP

grazie