Freemont forum Il primo forum interamente dedicato a Fiat Freemont

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    massimo_1961_sesto
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    00 21/05/2013 09:31
    per axel 1965
    ....per carità! hai risparmiato sulla spesa iniziale e continui a farlo con i pieni!
    io con awd e cambio automatico (ovviamente) sono arrivato a 7.5 andando a 115 in autostrada e sfruttando il folle (N) quanto piu' possibile.....
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    freemontsauro69
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    00 21/05/2013 11:11
    Concordo con Massimo tali valori li ho avuti anche io, le poche volte che andavo sulla 131 (unica strada a scorrimento veloce, che di veloce ha solo il nome..in quanto con tutti i cantieri aperti è più una strada a scorrimento discontinuo.. ed usando tale tecnica la media da oltre 10 del ciclo cittadino scendeva dai 7,5 // 8,3 con il trucchetto noto sono andato a prendere la media dei colleghi FWD , che per AWD con cambio automatico è già un gran bell'obbiettivo.

    Torno a dire . La macchina nel complesso ha un motore di base già fantastico che anche altri marchi blasonati si sognano , basta poi ottimizzarlo opportunamente è diventa il tutto FANTASTICO

    un salutone a tutti

    W il ns FF
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    SardoMan
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    00 21/05/2013 11:22
    Re:
    freemontsauro69, 21/05/2013 11:11:

    andavo sulla 131 (unica strada a scorrimento veloce, che di veloce ha solo il nome..in quanto con tutti i cantieri aperti è più una strada a scorrimento discontinuo..




    [SM=g11635] [SM=g11635] [SM=g11635] [SM=g8115] [SM=g8075]


    Freemont Lounge 170cv (ex 140),
    Pack Video, Doppio Scarico, DRL, Filtro Aria K&N, Shark Fin Antenna,
    Night Breaker Plus, Cerchi Black, Xtreme Distanziali 30mm,
    WHITE AND BLACK
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    freemontsauro69
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    00 21/05/2013 11:37
    MI capisci vero..
    1 anno a KM, per allargare di circa 3 mt la strada rispetto al precedente tracciato ed rettificarne alcuni tratti ..

    Carrozzone ANAS non si smentisce mai
  • Axel1965
    00 21/05/2013 11:39
    Massimo e Freemontsauro
    Massimo, effettivamente per risparmiare ho rinunciato a 30cv, metallizzato, interni in pelle e AWD. Tot. 24.5K. Per una famiglia, numerosa, non c'è nulla a questo prezzo. L'economia di esercizio si ferma ai consumi, perchè gomme, tagliandi eccetera sono +/- simili. Ma continuo ad invidiarti...
    Sauro, avessi 20 anni in meno, altro che Magneti Marelli: farei il pieno di cetano che è il booster del gasolio, e chissà quante altre diavolerie. Però ho preso nota della tua discussione e l'ho apprezzata in toto. Mi sfugge il perchè, Euro 5 forse a parte, FIAT non provvede ad una diversa taratura del motore in fabbrica, così come si dice che abbia europeizzato il Journey con interventi a sterzo e sospensioni per adattarlo al mercato nostrano. Anche gli interventi sul cambio di Vixmi sembrano miracolosi: per quello vi invidio: sarei andato da lui subito a far le cose per bene, e dalla Magneti Marelli poi... Invece ho scelto giocoforza il risparmio e i 4 anni di garanzia ( faccio 40k kilometri l'anno...).
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    freemontsauro69
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    00 21/05/2013 11:59
    Il Cetanoooo ti da una manooo ?, quindi è un additivo del gasolio, grazie per l'info non lo sapevo. Dai Axel , non farti così vecchio, siamo quasi coetanei..
    E' normale che tutti noi cerchiamo di personalizzare l'auto, in fin dei conti rispecchia i gusti personali.

    E' le multinazionali che le producono oltre che quelle che producono gli accessori , ci su questa cosa quà ci sguazzano.
  • Axel1965
    00 21/05/2013 13:20
    Sauro
    Eh eh, no vecchio no, ma è finito il tempo delle curve su due ruote, delle teste abbassate e degli assetti.

    In quanto ai consumi, non credo che il cetano li abbassi. Di sicuro un piede raffinato riconosce le differenze tra diverse marche di carburante: io con XX ho meno spunto, con XY maggior autonomia, ma sono dettagli... Di sicuro un motore spompato e un pò datato a suo tempo lo ringiovanii con il cetano: invece di mettere un pò di super nel gasolio aggiungevo pochi dl e via. Partenze fulminanti a freddo e grande spunto. Lo ebbi da un amico che lo usava sui mezzi della cava, per avere più spunto da camion con motori esausti. Oggi con DPF, centraline e quant'altro magari non si accenderebbe neppure.
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    massimo_1961_sesto
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    00 21/05/2013 16:40
    cetano?
    sapete non sapevo si chiamasse cosi.
    abbiamo tante macchine in azienda e per ora le prove le stiamo facendo su di un trafic 115 con 260mila km e sulla mia storica e mitica alhambra con 460mila km. in entrambi i casi il risparmio supera di gran lunga il costo dell'addititivo (non vi sto a dire come si chiama lo prendo da un amico) 4% vs 10%/12% ....e la fumosità quasi scompare. certo sono macchine vecchie.
    con il freemont, prima che lo mollassi a far crescere l'erba sulle ruote per 3 mesi, ci ho messo su un 60 euro di additivo ma i risultati pochi o nulli. forse gli euro 5 (scatolette a parte) sono già tarati su unatemperatura piu' basa di innesto e dunque con pochi margini.
    avendo il awd....ed il famoso cambio automatico (vedi forum dedicato) confido molto di piu' sulle modifiche di Vito.
    ne ho parlato dalle parti mie in Fiat per il tagliando....e siccome e' gente che conosce i prepraratori e la loro affidabilità siamo rimasti d'intesa che appena hanno notizie ufficiali chiamano.
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    XaiaceX
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    00 21/05/2013 17:34
    7,3 lt per 100 km...............ad oggi con clima acceso.



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    stregone69
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    00 24/05/2013 23:14
    Oggi dopo il primo rifornimento dopo il ritiro ho effettuato la prova consumo con riempimento a tappo del serbatoio. Media rilevata Km/l 12,64 tutto sommato non male considerando il periodo di rodaggio. Onestamente mi aspettavo di peggio e tra un po si procede di centralina così vedremo di quanto si guadagnerà di percorrenza Km/l.


    Freemont 190 cv Lounge, pack video, ruotino di scorta, calndra plastidip nera, battitacco e battivaligia nero ed acciaio, cerchi Mak Raptor 5 Graphite, Centralina MM, filtro aria BMC, fari posteriori fumè, Kit HID 6000 k, DRL
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    Maganai
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    00 04/06/2013 18:13
    Questi i miei consumi, penso di essere stato abbastanza preciso, il conteggio ad oggi con la quantità di gasolio nel serbatoio simile al momento dell'acquisto (circa 10 litri).


    Urban 170cv bianco cambio manuale
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    ohhhfree
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    00 05/06/2013 07:46
    Re:
    Maganai, 04/06/2013 18:13:

    Questi i miei consumi, penso di essere stato abbastanza preciso, il conteggio ad oggi con la quantità di gasolio nel serbatoio simile al momento dell'acquisto (circa 10 litri).




    Complimenti per la precisione!!!! Potresti dire che tipo di percorso mediamnete hai fatto? Perchè la media è sopra i 15 e direi un ottimo risultato...


    Freemont Urban 140 CV 07/2011
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    Maganai
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    00 05/06/2013 09:20
    Re: Re:
    ohhhfree, 05/06/2013 07:46:




    Complimenti per la precisione!!!! Potresti dire che tipo di percorso mediamnete hai fatto? Perchè la media è sopra i 15 e direi un ottimo risultato...




    Per circa il 70% superstrada con andamento medio, utilizzando il cruise control, di 110 km/h per il restante 30% ciclo urbano.


    Urban 170cv bianco cambio manuale
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    Davide_DG
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    00 05/06/2013 09:38
    maganai visto che credo che quello che hai compilato sia un file xls, potresti mettere un paio di colonne che calcola il consumo medio su ogni rifornimento dato il chilometraggio parziale così è più leggibile e magari puoi anche annotare eventuali consumi "anomali" dovuti magari ad una guida "alla Sochmacker"...



    EX POSSESSORE di Freemont FWD 170Cv Urban MY2012 Bianco
    Guidato con TANTA soddisfazione per 8 anni e per 165.000Km
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    apellefigliodapollo
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    00 05/06/2013 09:46
    vi segnalo una app (apple e android) che fa tutto
    itunes.apple.com/it/app/ilpieno/id443693213?mt=8

    play.google.com/store/apps/details?id=com.acty.myfuellogLite&feature=more_from_developer#?t=W251bGwsMSwxLDEwMiwiY29tLmFjdHkubXlmdWVsbG9n...

    e volendo vi calcola pure i costi di tutta la macchina (assicurazione, manutenzione, gomme, bollo ecc ecc)


    Urban 140 cv - blu amletico - ruotino - uconnect 8" - retrocamera self made - led posizioni/targa/bagagliaio - plastidip e cromature - DRL su abbaglianti

    La corsia di destra è stata asfaltata anche per te. USALA!
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    Maganai
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    00 05/06/2013 14:58
    Re:
    Davide_DG, 05/06/2013 09:38:

    maganai visto che credo che quello che hai compilato sia un file xls, potresti mettere un paio di colonne che calcola il consumo medio su ogni rifornimento dato il chilometraggio parziale così è più leggibile e magari puoi anche annotare eventuali consumi "anomali" dovuti magari ad una guida "alla Sochmacker"...




    non ho kilometraggi parziali, e poi garantisco la totale assenza di "guida alla schumi"


    Urban 170cv bianco cambio manuale
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    apellefigliodapollo
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    00 05/06/2013 21:53
    media evic ad oggi dopo 6500 km
    6.0 l/100 km
    db.tt/siImvGWE
    azzerato dopo il primo rifornimento a 100 km
    poi più toccato
    [Modificato da apellefigliodapollo 05/06/2013 21:55]


    Urban 140 cv - blu amletico - ruotino - uconnect 8" - retrocamera self made - led posizioni/targa/bagagliaio - plastidip e cromature - DRL su abbaglianti

    La corsia di destra è stata asfaltata anche per te. USALA!
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    ohhhfree
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    00 06/06/2013 13:43
    Re:
    apellefigliodapollo, 05/06/2013 21:53:

    media evic ad oggi dopo 6500 km
    6.0 l/100 km
    db.tt/siImvGWE
    azzerato dopo il primo rifornimento a 100 km
    poi più toccato




    per fare 6.0 l/100 km devi fare solo statale, con pochi semafori e/o rotonde. Mai visto quei numeri sul mio...


    Freemont Urban 140 CV 07/2011
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    theflyer1972
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    00 06/06/2013 13:46
    io ad oggi non riesco neanche a scendere sotto i 7.1





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    apellefigliodapollo
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    00 06/06/2013 14:50
    faccio tanto extraurbano e autostrada in effetti.

    i consumi reali sono attorno ai 6.5 l/100km


    Urban 140 cv - blu amletico - ruotino - uconnect 8" - retrocamera self made - led posizioni/targa/bagagliaio - plastidip e cromature - DRL su abbaglianti

    La corsia di destra è stata asfaltata anche per te. USALA!
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