Sono valutazioni personali fatte ad alta voce e condivise
Infatti sono proprio tali. Non mi permetterei mai di discutere su scelte personali di altre persone. Ci mancherebbe!!!
avrai comunque da rimessarli e montarli/smontarli (se lo fai tu non saranno comunque bilanciati).
Beh in garage ho tanto posto per tenerli durante il cambio stagione in luogo asciutto e al buio.
Per quanto riguarda il discorso bilanciatura, a meno che durante l'uso uno non si diverta a prendere marciapiedi o a perdere i pesini di bilanciatura incollati al cerchio non serve fare la bilanciatura ad ogni cambio di gomme/cerchi.
Per 5 anni, montando gomme estive da 17" ed invernali da 16", ho fatto fare il lavoro dal gommista e relativo rimessaggio di quelle che toglieva e, solo una volta ha messo le gomme nella macchina della bilanciatura per verificare se andava ancora bene altrimenti si limitava solo a smontare dalla macchina le estive e montare le invernali.
Restando ferme nello scaffale non perdono la bilanciatura!
L'espressione prezzo abbordabile é relativa al portafoglio personale, io l'ho usata impropriamente per intendere che é il miglior prezzo che ho trovato in giro per quel tipo di fattura di catena e peso della vettura...
Effettivamente sono veramente belle e credo anche che siano molto efficienti e facili da montare rispetto alle catene tradisizonali
Il fatto é che NON abbiamo esperienza con questo mezzo su situazioni davvero scivolose, NON sappiamo come reagisce tutta questa elettronica a bordo in rapporto al peso e comunque alla mole imponente dei nostri Freemont.
Il Freemont è in commercio da giugno 2011 e comunque prima c'era il Journey quindi sapere se le 19" M+S Kumho si comportano bene o male sulla neve si dovrebbe già sapere.
Il fatto che le vostre siano AWD non è che renda il Freemont un mezzo cingolato. Non mi fiderei più di tanto delle 4 ruote motrici del Freemont in quanto non è un fuoristrada.
EX POSSESSORE di Freemont FWD 170Cv Urban MY2012 Bianco
Guidato con TANTA soddisfazione per 8 anni e per 165.000Km