Apertura retrovisori con il pulsante RUN

c'è sempre un rovescio della medaglia...

io non critico, io osservo il tuo comportamento continuamente lamentoso nei confronti di FIAT ...cambia macchina magari ti accorgerai che anche le altre case non sono perfette

l'apertura automatica oltre una certa velocità ha senso e va benissimo così.

L'apertura allo sblocco delle porte sarebbe stupida.

Per il resto lebowsky non ha tutti i torti... sono piccoli "buchi" di programmazione che effettivamente potevano essere evitati, soprattutto per radio e tergi posteriore

La mancata apertura automatica e la scelta dell'apertura in marcia, può essere una scelta progettuale, condivisibile o no, ma consapevole.
Questo xché le dimensioni del ns. FF possono creare qualche problema nei garage stretti dove su un lato siamo quasi a ridosso della parete e pertanto se si aprissero in automatico sarebbero sfasciati il giorno dopo... A volte troppi automatismi possono essere controproducenti.

Anche io la penso come Lebo.
Sono piccoli dettagli che si potevano fare a costo zero o quasi e che ormai trovi anche sulle utilitarie.
Sulla C3 di mia moglie il tergi posteriore si attiva automaticamente quando inserisci la retro se quello anteriore è attivo.
Il tergi anteriore quando sei fermo al semaforo o in coda automaticamente passa in modatità intermittenza.
Se spegni la macchina con i tergi accesi quando la riaccendi vanno automaticamente in off così non rischi di grattare il vetro se ha smesso di piovere o di bruciare il motorino se nel frattempo sul vetro si sono depositati 20 cm di neve!
Hai la possibilità di visualizzare il consumo l/100 km oppure km/l.
I fendinebbia e i retronebbia non si riaccendono quando riaccendi le luci.
Il climatizzatore è acceso quando il led sul tasto a/c è acceso ed è spento quando il led è spento a prescidere da dove direziono il flusso dell'aria.
... e fra la C3 e il FF ci sono quasi 20.000 € di differenza ....

Forse voi non avete idea di cosa vuol dire cambiare logiche di funzionamento dei componenti...io lo so...costano molti soldi...
direi che queste cose sono dei "particolari".
Forse siamo abituati troppo bene :)

Probabilmente non fate mente locale ad una cosa molto importante: il Freemont è un derivato del Journey PROGETTATO PER IL MERCATO AMERICANO. Quello che per noi è ovvio magari negli States non lo è e viceversa.

Come dice Theflyer se fosse economico non ci sarebbero problemi ad attivare tutte le funzioni, molto probabilmente ci sono alti costi e se uno acquista un Urban a 25.000 euro magari un migliaio manco li sente, ma una Awd che parte da 10.000 di più......

@ theflyer
Non devi considerarlo come costo assoluto, ma lo devi dividere per tutte le auto che andrai a produrre/vendere per cui il costo per questi "particolari" è molto vicino allo zero ...
Non concordo nemmenno sul fatto che "siamo abituati troppo bene". Quando ho iniziato a guidare non avevo il servosterzo le cinture di sicurezza il servofreno e nemmeno lo specchietto dx, ma non per questo oggi comprerei un'auto senza tutti quegli "accessori" che 25/30 anni fa ritenevo inutili o superflui.

Scusate l'

theflyer1972, 03/04/2013 13:16:

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io non critico, io osservo il tuo comportamento continuamente lamentoso nei confronti di FIAT ...cambia macchina magari ti accorgerai che anche le altre case non sono perfette

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Ti prego nel futuro di limitarti a segnalare eventuali inesattezze fattuali su quello che dico (che sarò sempre lieto di accogliere e di rettificare) e a esprimere le tue opinioni, possibilmente rimanendo on-topic, ma non tornarmi a dire cosa devo fare o dovrò lamentarmi presso gli amministratori del tuo comportamento scorretto. Vedo che anche tu sei un amministratore, cosa che rende il tuo comportamento doppiamente scorretto.

Pedro2k2, 03/04/2013 13:30:

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La mancata apertura automatica e la scelta dell'apertura in marcia, può essere una scelta progettuale, condivisibile o no, ma consapevole.
Questo xché le dimensioni del ns. FF possono creare qualche problema nei garage stretti dove su un lato siamo quasi a ridosso della parete e pertanto se si aprissero in automatico sarebbero sfasciati il giorno dopo... A volte troppi automatismi possono essere controproducenti.

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È facile: si mette una voce nelle impostazioni "Chiusura/apertura automatica degli specchietti" [SÌ/NO]
Non sarebbe molto diverso da "Accensione luci con tergicristalli inseriti", per esempio.

theflyer1972, 03/04/2013 13:50:

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Forse voi non avete idea di cosa vuol dire cambiare logiche di funzionamento dei componenti...io lo so...costano molti soldi...
direi che queste cose sono dei "particolari".
Forse siamo abituati troppo bene :)

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So benissimo che cambiare il funzionamento ha dei costi elevatissimi (programmazione, test, preparazione degli aggiornamenti, aggiornare la documentazione, traduzioni, ecc.,ecc.), ma progettarlo bene sin dal principio costa esattamente lo stesso che progettarlo male.
E, sì, hai perfettamente ragione, uno alle cose buone si abitua e dopo fa fatica ad accettare di non averle più.

non venire a dire a me ciò che posso o non posso fare !
E magari impara a leggere io non sono un amministratore !
ma sono un MOD di ADMIN ne esiste solo uno dan.ro
grazie

Leboski mi dici che ammiraglia guidavi prima Del Freemont?
Sono curioso così vado a vedermi se tutte le menate che fai a quest'auto sono dovute ad un peggioramento della tua situazione automobilistica. Detto che se non erro il tuo è un benefit, a me se darebbero una Smart che mi costa 0 euro me ne fotterei altamente dei difetti che avrebbe, non è mia e tra 2/3 anni me la cambiano....

Te lo dico con la massiam serenità: sei un pò "pesantino"....

Ragazzi
vorrei solamente ricordare che siamo in un Forum chi non è contento della Freemont è libero di pensare quello che vuole e ripeto come già detto venderla.

Onestamente comincio ad essere disperato su ogni post di leggere che quest'auto è un catorcio...

PLEASE - POR FAVOR - BITTE - SVP - GRAZIE

So di essere ma volevo chiarire che personalmente sono soddisfatto dell'acquisto fatto anche se ci sono piccoli dettagli che potrebbero essere migliorati e a volte sono proprio i dettagli a fare la differenza.
Devo dire che le critiche di Lebo sono obbiettive anche se non concordo con il tono che spesso utilizza.

Mah..Parlando di specchietti, dato che di questo tratta il thread, posso dirvi che è la prima suto che ho con questa funzione. E calcolando che è un'auto economica per quello che offre. Non vedo come potrei lamentarmi. Con quello che ho speso di quest'auto, sulle concorrenti forse non mi davano nemmeno gli specchietti......Grande Freemont!

Concordo con Neos.. secondo me, e con tutto il rispetto, stiamo parlando di cavolate.. dai. Nessun'auto offre così tanto a questo prezzo. Per me è un'auto fantastica.
La chiusura / apertura degli specchietti con un bottone piuttosto che un altro mi sembra francamente una faccenda trascurabile. Poi ovvio tutto si può migliorare. Ma a Pasqua notavo la funzione sulla Q5 di un amico, che spegni la macchina e si chiudono gli specchi. Beh gli specchi si chiudono all'insù e per come sono fatti, aperti o chiusi hanno lo stesso ingombro. Quella mi sembra una cavolata ancora + grossa.. ma l'ha fatta Audi, quindi è fatta bene. A me gli specchi che si chiudono o si aprono quando voglio IO e non l'auto, fanno molto più comodo. Poi per carità... tutto si può fare meglio, ma non esageriamo..
ciao