Cambio pastiglie freni

Vorrei sapere se qualcuno di voi ha già cambiato le pastiglie freni. IL mio Freemont ha 74000 km e a detta del meccanico le pastiglie sono buone e i dischi non hanno nessun scalino

Io ne ho 65.000 stessa situazione.

Quindi stai sereno!

walty71, 18/04/2014 11:29:

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Quindi stai sereno!

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per curiosità cambio automatico o manuale ?

C'è scritto tutto nelle firme!

Cambiate le pastiglie freni posteri a 58000.
Se non siete più in garanzia non andate da Fiat! Le fa pagare il triplo!

che lunghe percorrenze.... d'accordo che dipende dallo stile di guida ma nella vecchia auto, renault megane, cambiavo pastiglie circa ogni 30-35 mila km. Il ff mi stupisce ancora...

oggi 107000 km pastiglie ancora buone e dischi buoni tranne anteriore dx che presenta 3 righe pero la frenata è ancora buona mai fatti tanti km !!!!!!!

Bordon62, 15/11/2014 11:14:

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oggi 107000 km pastiglie ancora buone e dischi buoni tranne anteriore dx che presenta 3 righe pero la frenata è ancora buona mai fatti tanti km !!!!!!!

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Da qui si spiega poiché non sporcano i cerchioni anteriori ( a differenza dei posteriori) la composizione del materiale di attrito deve essere una mescola speciale ad elevato coefficiente
anti usura fondamentalmente senza amianto. Per contro una notevole difficoltà a dissipare il calore,con conseguente colorazione bluastra dei dischi freno anteriori e di tutte le problematiche che conosciamo. l'insorgere di queste potrebbero essere dettate da: tipologia dei percorsi, velocità media,
carico, e stile di guida. Nelle mie intenzioni è poter fare un test con delle " pastiglie " old style, quelle con l'amianto,ma non sono certo di poterne reperire.
107000 km sono un ottima percorrenza, a dispetto di chi ha già dovuto sostituire i dischi freno dopo poche migliaia di km.
G.

Bordon62, 17/04/2014 20:00:

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Vorrei sapere se qualcuno di voi ha già cambiato le pastiglie freni. IL mio Freemont ha 74000 km e a detta del meccanico le pastiglie sono buone e i dischi non hanno nessun scalino

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Proprio oggi dopo 105000 km ho sentito uno strano rumore in frenata davanti
...e controllando ad occhio sono quasi al 15% !!
Quelle posteriori le ho cambiate ad 80mila
Quindi mi tocca provvedere a queste davanti....piu o meno 40-50 euro all'autoricambi e vedo di cambiarmele da me...

la mia FF ha 80.000 Km volevo verificare lo stato di usura delle pastiglie, è una cosa semplice da fare? Basta che smonto la ruota e guardo dentro le ganasce che mordono il disco e riesco a vedere le pastiglie o devo smontare altro? Grazie. Ciao. Fabrizio

Semplicissimo.
Basta smontare una ruota e guardare, magari aiutato con una pila, lo spessore delle pastiglie.
Verifica sia l'usura della pastiglia esterna che quella interna. Spesso non si consumano in modo uniforme.

Per quelle davanti vai meglio in quanto puoi sterzare la macchina e quindi vedere meglio!

185.000 km ancora con le originali e il concessionario ha verificato e detto che non serve ancora cambiare...

Ciao buongiorno, stai tranquillo, io né ho 135.000 e non l'ho mai cambiate, e sono ancora perfette, la Fiat dopo le prima serie che avevano montato freni sottodimensionati, ha istallato freni performanti e sono proporzionati al peso e Potenza della macchina, sino ottimi.
Quando vogliono fanno cose serie.
Ciao

Ciao a tutti, quando le pastiglie diventano rumorose consiglio di toglierle e sfregarle su carta abrasiva grana 80. Una volta tolto il piccolo strato indurito(3-5decimi) tornano come nuove.

Buongiorno a tutti, vorrei cambiare i dischi e le pasticche dei frani, qualcuno mi sá dire a quanto vanno serrati i bulloni delle pinze dei freni ???
grazie

Danilo non postare la stessa domanda in diversi punti. Questo è il posto giusto. grazie.

Come ho già scritto sto cambiando i dischi anteriori, probabilmente con brembo rivestiti. Per quanto riguarda le pastiglie qualcuno mi sa consigliare se lasciare le originali che sono ancora piuttosto buone o dato il cambio dischi è meglio cambiarle con magari pastiglie brembo ?
So che anche le pastiglie possono essere di diverso tipo, più morbide etc. Cosa sarà meglio per il nostro bestione? Lascio la parola agli esperti...😊

solitamente dischi e pastiglie vanno cambiati assieme, a meno che le pastiglie non siano veramente quasi nuove.
Ma io ho montato diverse volte dischi nuovi e pastiglie usate, senza problemi.
Dai una bella lisciata alle pastiglie, però, perchè altrimenti rischi che ti "riportino" eventuali rigate sui dischi nuovi.
E fagli un bel rodaggio:
- lascia assestare per 100km circa (ovviamente non autostrada, ma città....devi fare circa 100 frenate leggere, anche in giorni diversi non serve siano consecutive
- scaldi i materiali con leggere frenate, tipo 60-20 km/h stando leggero.
- fai un ciclo di 4-5 frenate più potenti,ripetute da 60 a quasi 0 ma senza fermarti...a questo punto dovresti vedere del fumo salire dai freni, o comunque sentire il classico puzzo di freni caldi

Lascia raffreddare, andando piano tipo 20km/h, ma senza più toccare i freni

Wow, che bella spiegazione bangor!!!

Quoto anch'io quanto detto. Se sono QUASI NUOVE lascia le pastiglie vecchie. Se invece sono solo ANCORA BUONE io le cambierei proprio per non rovinare i dischi nuovi con eventuali imperfezioni delle pastiglie vecchie.