camp 5966

CAMPAGNA 5966 - Campagna di Servizio
Modello Fiat Freemont
Aggiornamento software radio-navigatore
Su un lotto di vetture Fiat Freemont i cui telai sono compresi nell’intervallo da
ET104173 a FT716390, è necessario provvedere all’aggiornamento del software del
radio-navigatore al fine di evitare possibili malfunzionamenti e/o blocco di alcune
funzioni del radio- nav.
Si rende pertanto necessario intervenire tassativamente in preconsegna per i veicoli
ancora in stock.
I clienti dei veicoli già consegnati, verranno contattati mediante lettera semplice
(bozza disponibile su eLearn) che verranno spedite da FCA Italy S.p.A. – EMEA
MOPAR Service, Parts & Customer Care – Business Center Italy – Technical
Services.
L’intervento dovrà essere eseguito operando secondo il ciclo riportato in eLearn, in
modo da aggiornare l’intero parco.

Grazie Vito, passo subito al Domandone : l' Aggiornamento software radio-navigatore di cui si parla è quello tutti eseguiamo quando facciamo l'aggiornamento sul sito Uconnect ? .O si interviene diversamente ?

verifico....

La mia con telaio ET206672 sarebbe compresa, esatto?
Grazie Vix...!

Proprio il mio Freemont oggi (compreso in quei telai) non agganciava i satelliti.
Forse era un po allentata l'antenna, visto che dopo è tornata a funzionare regolarmente.
Chiederò in concessionaria sul richiamo.
Grazie per la segnalazione

Ho controllato il servizio MyFiat in effetti riporta una segnalazione nella zona Check Telaio ma senza alcun dettaglio in merito. Ho contattato il servizio clienti ma non hanno saputo fornire dettagli, solo indirizzi e numeri di officine. Proverò a fissare un appuntamento con una officina nei pressi di Torino nord.
Il mio telaio è FT705XXX. Sarà la campagna 5966?
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Check Telaio
Controllo vettura
Ti invitiamo a contattare la tuo officina per un intervento di servizio gratuito al tuo veicolo.
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Io sono stato contattato e ho appuntamento per giovedì 10/03.

La mia paura è che con l'aggiornamento, non facciano un "ripristino configurazione veicolo".

Se lo fanno, perdo il lavoro fatto da Lio per le DRL.

Quando porti la macchina devi dire al concessionario: "caro mio, vedi che ho le DRL attive? Guarda che quando vado via da qua le voglio attive ancora. Se non sei capace di attivarle ... .azzi tuoi"...

A me su MyFiat non dice nulla...

Idem, ma il sito MyFiat non fa testo. E' poco affidabile perchè non è allineato in tempo reale. Pensa che appena registrato mi segnalava ancora la presenza della barra di trasporto navale . E se poi consideriamo che dobbiamo inserire noi i km raggiunti, e non si allinea con le officine autorizzate quando facciamo service o tagliandi, non parliamo poi dello storico riparazioni è alquanto inutile. Tanto più anche se compare un alert prodotto, l'officina prima di mettere mano, giustamente aspetta che ti venga recapitata la raccomandata ufficiale Fiat.
Per la Pandina di mia moglie, è presente un alert alternatore e cinture di sicurezza posteriori, ma il postino non ha bussato nemmeno una volta

@enripalu63
Hai perfettamente ragione!

Ma la storia riparativa a voi funziona?

Appena comprata la macchina sono stato soggetto a richiamo per la rimozione della staffa navale (mai vista) ed contemporaneamente ho fatto cambiare i freni, un fanale ed erano tutte cose visibili nella storia riparativa.

Adesso è tutto vuoto!
Si azzerano le riparazioni dopo tot giorni???

Che storia è se non si mantiene la memoria???

Campagna effettuata stamattina in officina.
Aggiornamento software radio e navigatore.
Sulle info del navigatore il mio è passato da CTP15 a CTP16 con versione software da 5.21 a 6.22.

gianloo, 05/03/2016 11:09:

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Campagna effettuata stamattina in officina.
Aggiornamento software radio e navigatore.
Sulle info del navigatore il mio è passato da CTP15 a CTP16 con versione software da 5.21 a 6.22.

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Ciao giro a te la domanda che avevo fatto a Vito, ma si vede che è molto preso da gare o i suoi mille impegni.

enripalu63, 29/02/2016 15:26:

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Grazie Vito, passo subito al Domandone : l' Aggiornamento software radio-navigatore di cui si parla è quello tutti eseguiamo quando facciamo l'aggiornamento sul sito Uconnect ? .O si interviene diversamente ?

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Hai avuto modo di approfondire ? , Gianloo

Visto così direi proprio che è lo stesso.
In effetti quanti, tra i possessori di Freemont, si cimentano in proprio con la ricerca e l'istallazione degli aggiornamenti?

Mark.Carry, 05/03/2016 12:02:

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Visto così direi proprio che è lo stesso.
In effetti quanti, tra i possessori di Freemont, si cimentano in proprio con la ricerca e l'istallazione degli aggiornamenti?

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Si è vero, per quanto riguarda gli aggiornamenti da Uconnect Update ormai siamo in tanti a autoupparci lo Uconnect.
Il dubbio era se si deve intervenire sulla eprom ad altro livello . Mi spiego meglio, presumo ci siano un S.o. di base , che è residente , e un software che vi gira dentro, che è l'aggiornamento ( per intenderci ). Io mi riferivo al primo

L'upgrade sul sistema operativo (BlackBerry) l'officina non è in grado di farlo quindi sicuramente non è parte del richiamo.

L'aggiornamento da fare è quello che qui sul forum abbiamo fatto in tanti, ma che sul parco circolante hanno fatto in pochi.

facendo il aggiornamento non si perde nessuna abilitazione fatta, ma se per caso ce qualcosa da da sostituire bisogna per forza fare il ripristino e in quel caso si
ma solo per un aggiornamento no .

Praticamente è andata così:
un aggiornamento da 10 minuti per la radio e un altro da 15/20 minuti per il navigatore.
Ha caricato dal suo pc la chiavetta con il primo blocco poi il secondo.
Quindi direi che sono il tipo di aggiornamenti gestibili in autonomia avendo il software a disposizione.
E' stato gestito tutto dalla usb sotto bracciolo e dallo schermo uconnect

fanno la stesa cosa che qui vari THREAD e stata spiegata piu volte..