La MIA freemont lounge awd tetto e pack video

Ciao ragazzi, è da dicembre che aspetto, ma ormai ci siamo, a fine mese inizio aprile la ritiro definitivamente. Oggi l'ho guidata per la prima volta, i primi 10 minuti sono stati di panico, rispetto alla mia sembra un camion e parliamo di soli 10cm di differenza . Avendo sempre avuto il cambio manuale, mi sono trovato impacciato ma sono bastati pochi minuti per adattarmi. So che non è perfetta, ma a breve passerà dal carrozziere. Appena me la intestano farò un salto da Vito per un controllo totale e soprattutto per il cambio, a filo di gas resta sempre sui 3000giri, è stata abituata a viaggiare con il pedale a fine corsa. Le figlie sono entusiaste, la piccola di 5 anni in 10 minuti l'ha studiata da cima a fondo, ha già scoperto tutti i porta oggetti e il display posteriore che gli piace molto. Km 74.000, secondo voi sono tanti? io credo di no.
Attendo vostri commenti. Ad oggi pochi difetti, un sensore pressione e un rumore nella portiera lato guida, la batteria dovrebbe essere originale. Il navigatore a volte va per le campagne, ma questo lo vedrò con Vito. Unica cosa che ho notato è che resta accesa la solita luce nel porta oggetti, difetto comune che risolverò.

Auguroni secondo me non sono niente quei km io ho fatto solo 4000 km non la uso mai ma a parer mio sono delle belle auto

Grazie, anche secondo me per il multijet non sono niente, è solo che questa è la mia prima auto usata, le ho sempre prese a km 0. Lunedì carrozziere ed il 30 parte il riscatto anticipato . Mi piace da morire Dimenticavo, il proprietario mi ha confermato che ha sostituito la batteria in garanzia perché rimasto a piedi, poi mai nessun problema.

Wow, complimenti!!!

Ritirata ieri sera, pagata 11.500€ confermo batteria sostituita a 27.000km, sulla fattura c'è scritto sostituzione cavo positivo e batteria da 85ah. Ma non era da 50ah?

Appena ordinato lockpick c8 air e telecamera anteriore, non vedo l'ora di montarli

Montato lockpick c8 air e telecamera anteriore che si attiva automaticamente sotto i 10km/h, attivate pagine srt e chiusura porte in movimento. In attesa di ulteriori modifiche

Scusa, posso chiederti esattamente in che punto hai posizionato la camera frontale?

L'ha posizionata Vito nella griglia a destra dello stemma, ma credo che la farò cambiare posizionandola sotto la targa perché così è decentrata e troppo alta.

Stavo pensando anch'io di posizionarla in zona targa, ma ho paura che in quel punto sia molto soggetta ad urti...

Montati batti valigia, batti tacco e spoiler anti turbolenza. Non fate caso a quanto è sporca. Ora mancano solo le pinze rosse

Bella!
Gli spoiler sono originali?
Si montano facilmente?

No, li ho presi insieme al resto da autocosmetica, si montano abbastanza facilmente, quelli posteriori ci metti pochissimo, gli anteriori qualche minuto.

Bellissima, complimenti!!
Scusami tanto, una curiosità il sensore pressione che ti dava problemi era quello del dpf?
Se si come hai risolto?

No, il sensore pressione pneumatici anteriore destro

Ok,perfetto grazie
Ti rinnovo gli Auguri e Goditela

Ciao, anche la mia è del 09/2012 (l'ho preso usata km 97000) quindi monta stesso navigatore, ctp12, purtroppo è difettoso e va per i campi, spesso, sono riuscito a farmelo cambiare a spese del concessionario perchè è giusto così loro me lo hanno venduto per funzionante, adesso mi hanno montato il ctp16 con mappe 2016 che non ha niente a che vedere con quello che montava e finalmente non mi perdo per i campi, quindi caro amico appena puoi cambialo. E ti dico che sono innamorato di questa autovettura che spettacolo guidarla.

FRTERRA58, ho già provveduto alla sostituzione del navi per lo stesso motivo ( a mie spese) con uno usato ctp14 ed anche io ho riscontrato che adesso non si blocca e non perde la posizione. Per sicurezza giovedì faccio fare al buon Vito la modifica dell'antenna e a quel punto dovrei essere in una botte di ferro. Spero arrivi all'affidabilità che aveva il magneti marelli sulla ex 407 sw. La macchina mi piace tantissimo a parte il cambio che anche dopo la modifica non vuol saperne di stare sotto i 2500 giri ed inoltre qualche piccolo scricchiolio tipico fiat che sulla Peugeot non avevo.
La prossima settimana pubblico foto con pinze freni verniciate in rosso.

P.s. il cambio se usato in manuale è splendido, non capisco perché in automatico si comporti diversamente.

Per la cronaca, a fine lavori la macchina mi costa 13.700€ circa, mi sembra un prezzo congruo per un auto del genere, visto gli accessori che ha.