Off Topic luci fendinebbia

Stefano Bellini.2016, 26/10/2017 17.27:

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mi ricordo uno dei miei primi post dove tu mi rispondesti che se incontravi uno con i retronebbia a led glieli avresti spaccati con il crick adesso mi tocca fare la stessa cosa quando apri il cofano

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Scusate l' .

I retronebbia rompono i maroni in tutti i casi quando dietro hai una macchina che magari ti segue per chilometri e chilometri ed il guidatore manco ci pensa a spegnere i retronebbia!

Il mio "casello autostradale", copiato da Fabius, serve PROPRIO per farsi vedere dagli altri.

Non viaggio col portellone aperto e quindi il mio scopo è proprio quello di rompere i maroni a chi arriva da dietro proprio per farmi vedere se sono fermo!!!!

... e comunque ti posso garantire che, qui al nord, di notte con la nebbia, quando devi scaricare il carrello della spesa e buttarlo nel bagagliaio, con la mia luce vai divinamente, in alternativa devi andare a "palpetto"!

Con la macchina vecchia, per capire se avevo svuotato tutto il carrello, spesso lasciavo accese le luci di posizione e socchiudevo il portellone per illuminare il carrello con la luce della targa (che ovviamente avevo messo a LED)!!!!

quando tu dovrai andare a palpetto per scaricare la spesa io dovrò circolare con i fendi a led , come tutte le cose bisogna vedere se una testa di c..zo li utilizza in maniera impropria o viceversa una persona assennata....basta avere rispetto per gli altri e le loro idee

Stefano Bellini.2016, 30/10/2017 17.51:

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io dovrò circolare con i fendi a led , come tutte le cose bisogna vedere se una testa di c..zo li utilizza in maniera impropria o viceversa una persona assennata....basta avere rispetto per gli altri e le loro idee

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I fendi a led sul FF quando c'è nebbia non servono a niente, anzi peggiorano la visibilità in quanto ti auto-abbagliano

Non a caso in tutte le nuove auto con led integrati "adattivi" i fendinebbia separati non ci sono proprio più.. in più invece c'è il radar con frenata automatica

PS sui retro nebbia concordo con Davide: pure per me la tentazione è di

Fine

Ragazzi, peró i retronebbia se usati nelle giuste circostanze (nebbia o forte nevicata, ad esempio) sono utili e possono prevenire tamponamenti.
Il mio Journery ne era sprovvisto (evidentemente in Canada, da dove l'ho importato, non é una dotazione obbligatoria) ed io ho deciso di farli installare.
Certo, se non necessario sono fastidiosissimi ed anche a me scappa la voglia di crick..

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peró i retronebbia se usati nelle giuste circostanze (nebbia o forte nevicata, ad esempio) sono utili e possono prevenire tamponamenti.

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Sono d'accordo però piuttosto che usarli MALE, preferisco non usarli.
Sono di Padova e lavoro a Rovigo e la mia zona è nota come "fabbrica della nebbia".
A meno che uno non faccia stradine di campagna è pressoché impossibile NON AVERE nessuno dietro. Ecco perchè credo quasi inutile l'utilizzo o comunque sarebbe tutto un accendi/spegni!

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Il mio Journery ne era sprovvisto (evidentemente in Canada, da dove l'ho importato, non é una dotazione obbligatoria) ed io ho deciso di farli installare.

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Per curiosità al posto dei retronebbia cosa c'era? Un fanalino finto, un tappo o cosa altro?

... poi basta altrimenti andiamo troppo

Semplicemente mancava il cablaggio e l'interruttore ma, se vedi le foto di un qualsiasi Journey, sono già presenti i catarifrangenti come nei Freemont.

Scoiattolo si parlava dei retro....ho sbagliato a scrivere ma cmq si capiva facilmente , riguardo a tentazioni e voglie beh vi consiglio di farvele passare , poi se vogliamo dire che i fendinebbia sono inutili anche in zone e situazioni dove la nebbia è talmente fitta da non vedere la spesa che hai nel carrello beh preferisco non sprecare neanche più una lettera , cmq vi posso assicurare che è molto difficile anche solo sfiorare intenzionalmente la mia auto e quindi chiudo definitivamente questa mia parentesi aperta in maniera ironica e che invece sta di nuovo scivolando in affermazioni improprie ribadite anche in altre occasioni , adesso mi sono rotto proprio i co...ni

Ho spostato quì i messaggi


Stefano Bellini
non capisco ove stiano le affermazioni improprie, addirittura fatte anche in precedenza (?).
Io vedo solo opinioni, magari diverse dalle tue, espresse in maniera corretta e senza polemica.

In ogni caso è utile ricordare che tutte le modifiche sulle luci esterne (led after market o xeno che siano), NON sono in regola con il codice della strada.
Anche per le luci retronebbia ci sono precise norme che ne regolano l'omologazione, anche i base all'intensità luminosa (regolamento ECE-48).