centralina motore non riconsce chiave

salve ho da 3 mesi il mio freemont in officina la centralina motore non riconosce la chiave e non mi parte la macchina...a qualcuno gli è capitato...se si cone ha risolto?

Ciao,

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ma non la fa partire nemmeno avvicinando la chiave al pulsante di accensione?
hai provato con un'altra chiave, se l'hai ovviamente?

Salve da poco con freemont no mi riconosce la chiave cosa posso fare? Grazie.

Hai provato a schiacciare il tasto accensione con il telecomando?

Oltre al consiglio di Docking, cerca di stare lontano da altre fonti elettromagnetiche che potrebbero essere nelle vicinanze. Se hai telecomandi di cancelli automatici, tienili lontani dalla chiave perchè potrebbero fare interferenza. A volte anche la batteria scarica causa questo problema.

anche il telecomando sporco: io avevo un problema simile, ho provato a lavare per bene la scheda con solvente e addirittura in una macchinetta per la pulizia ad ultrasuoni e adesso va molto meglio.

Buonasera!!!ho cambiato la batteria per due volte ,ho cambiato l'alternatore,soldi +soldini=problema non risolto.sabato mattina fermo la macchina la riprendo questa mattina (non parte per l'ennesima volta e batteria di nuovo a terra) non si riesce a capire questo assorbimento che mi scarica lada dove provenga ,e per sicurezza ho staccato la lampadina del porta documenti,e per finire lo portate in officina Fiat della mia cittadina e il problema( detto dal capo officina non risulta)in conclusione sono di nuovo a piedi!!!🔋

Rocco (rVol240109), 03/03/2024 21:04:

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Buonasera!!!ho cambiato la batteria per due volte ,ho cambiato l'alternatore,soldi +soldini=problema non risolto.sabato mattina fermo la macchina la riprendo questa mattina (non parte per l'ennesima volta e batteria di nuovo a terra) non si riesce a capire questo assorbimento che mi scarica lada dove provenga ,e per sicurezza ho staccato la lampadina del porta documenti,e per finire lo portate in officina Fiat della mia cittadina e il problema( detto dal capo officina non risulta)in conclusione sono di nuovo a piedi!!!🔋

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A parte che non abbiamo la bacchetta magica, ma almeno mettere anno e modello dell'auto...
Poi non mi sembra che il tuo problema sia inerente al titolo

sembra una situazione molto complicata...l'unico consiglio è di NON portarla in officina fiat una volta scaduta la garanzia, perchè persino per le auto ancora in produzione, i concessionari fiat sono l'ultimo posto dove andare.

bisogna trovare un elettrauto serio

Rocco (rVol240109), 03/03/2024 21:04:

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Buonasera!!!ho cambiato la batteria per due volte ,ho cambiato l'alternatore,soldi +soldini=problema non risolto.sabato mattina fermo la macchina la riprendo questa mattina (non parte per l'ennesima volta e batteria di nuovo a terra) non si riesce a capire questo assorbimento che mi scarica lada dove provenga ,e per sicurezza ho staccato la lampadina del porta documenti,e per finire lo portate in officina Fiat della mia cittadina e il problema( detto dal capo officina non risulta)in conclusione sono di nuovo a piedi!!!🔋

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A vollte anche la centralina Bluetooth fa brutti scherzi. A me è capitato. Se per qualche motivo non riesce a connettersi al telefono e si scende dall'auto spegnendo la radio e non interrompendo la funzione di ricerca del collegamento al telefono, può capitare che rimanga sempre attiva e in ricerca del telefono, scaricando la batteria. Ma a volte semplicemente si incanta e scarica la batteria. Prova a disconnettere il fusibile 131 che è quello della centralina bluetooth e vedi, presso un elettrauto, se c'è ancora assorbimento. La prova vera sarebbe proprio quella di staccarla perchè a volte anche con il fusibile staccato continua a creare anomalie.

Se la batteria si scarica troppo frequentemente i casi sono solo 3:
1. La batteria non tiene più la carica perché è troppo vecchia. Per almeno 5 anni una nuova NON DEVE dare problemi;
2. L'alternatore non carica la batteria. In questo caso bisogna sostituire il cuscinetto dell'allenatore che è l'unico componente che si può rovinare. Evitate di farvi sostituire TUTTO l'alternatore perché serve solo a decuplicare i costi e fare un favore all'elettrauto (si fa prima a cambiare tutto).
3. Controllare che non vi siano dispersioni a massa. O falsi contatti oppure dispositivi che rimangono accesi con macchina a motore spento. A me è capitato con una black-box di Genertel che di notte doveva scaricare i dati del giorno a Vodafone. Poiché nel mio box non arrivava il segnale telefonico il dispositivo cercava continuamente la connessione scaricando la batteria. In Fiat non avevano trovato la causa ma un elettrauto in gamba ci ha messo 10 minuti a trovarlo. Ho cambiato il dispositivo con uno di ultima generazione che tenta la connessione una volta sola e se non riesce si spegne. I dati li scarica solo quando esco dal box e sente il segnale GSM.