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gomme da neve

Ultimo Aggiornamento: 28/12/2018 12:04
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@angelodelbianco
Infatti si parlava della Awd del dott. Bianco, poi se vedi la mia firma il mio ff è un 140 cv e non mi risulta che lo facciano awd


FF 140cv Urban bianco. Pelle e ruotino
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orca loca, hai ragione marcobruno!... ho fatto confusione io 'mischiando' la tua risposta a quelle del Dr.Bianco .... sorry


AWD Lounge Bianco Perlato
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....
ahahah, tranqui...., e basta marco. ciao


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differenza tra AWD e FWD
Ieri sera, o meglio stamane in piena notte sono rientrato dalla consueta cena aziendale. Location suggestiva, baita quasi al sommo del Monte Ceneri in Svizzera.
Classica stradina stretta e mediamente ripida da percorrere, ben innervata e talvolta anche ghiacciata... la tipica che se sali poi ti chiedi come scendere in sicurezza.
Il mio FF l'ho lasciato nel sottostante pianoro Bellinzonese. [SM=g8115]

Ma non é questo il fatto.
"Qualche ora dopo" rientrando a casa ho dovuto guidare per 80 Km. su neve comunque viscida e persistente.
Benedetti anche i sedili riscaldati.
Nella parte finale del mio tragitto, non c'era praticamente nessuno sulla strada, ero immerso sulle colline del canturino a provare e riprovare il FF quando sulla salita molto erta che scollina via da Senna Comasaco (per chi la conosce), praticamente mi fermo e riparto a tutta.

Il mezzo avanza, ripeto salitone, e ad un tratto slittando ovviamente selle 4 ruote, quasi saltellando, si accende la fatidica spia "AWD Service" se ricordo bene data l'ora. [SM=g28000]

Ho perso la trazione sulle 2 ruote dietro. Prova a salire con quello che mi rimane, ma inevitabilmente sbacchetto all'anteriore zigzago ma NON scollino!
Fortunatamente non essendoci traffico piano piano scendo in retro e riprovo con un po di ricorsa possibile ma il risultato non cambia: slitta a vuoto e non avanzo.
Chiaramente odi ai Santi per quello che avevo fatto a non dire. Provo a spegnere e riaccendere, riprovo a salire: nulla.
Dopo quasi 10 minuti e qualche altra riaccensione, come speravo la spia si resetta, mi ricordavo qualcosa del genere appunto letto sul forum, a questo punto risalgo a gas puntato e scollino bene seppur con dei minimi sbandamenti.
Con l'aria del miracolato riprendo gli ultimi chilometri, tra l'altro anche i piú cattivi, che mi dividevano dalla meritata nanna.

Conclusioni:
mi interessava il cambio automatico, ma devo dire che solo giá da questa occasione sono ben felice di avere anche 'l'AWD e tutto sommato anche questi pneumatici. [SM=g27987]





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Scusa Mauro, ma hai perso l'AWD per un problema di elettronica o che?
Io ieri me la sono goduta, mai guidato così tranquillo su neve. Ho provato a fare un paio di frenate "decise" su neve fresca da 80/90 all'ora e l'auto non si per nulla scomposta, dritta senza problemi.
Non ho mai avuto una 4 ruote motrici e gomme da neve,ma ieri benedicevo ogni centesimo speso per acquistare questo "furgone".... [SM=g8849] [SM=g8849]



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Siccome ho esagerato e in piena salita ho dato tutto gas l'elettronica non é riuscita a stare dietro alle condizioni estreme e ha disabilitato l'AWD per circa 10 minuti o tot di cicli acceso/spento questo non lo so.
Quindi per quel tempo andavo SOLO a 2 ruote motrici e credetemi davvero é tutta un'altra musica...

Io avevo una Sorento 1ma serie e quindi ho provato a usare le quattro ruote su neve con anche le ridotte e differenziale autobloccante, ma mai così per tanto tempo come ieri: quasi 200 Km.

Mi sento di consigliare quindi questa Freemont AWD Italiana ( Americana) a chi volesse comunque una vettura che può superare quelle difficoltà di scarsa aderenza comuni che si trovano alcuni giorni all'anno sulle nostre strade con dotazioni ed equipaggiamento di serie!!!





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16/12/2012 21:36
 
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Insomma, sapete dirmi se il 17 è catenabile o no?
Grazie


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16/12/2012 22:42
 
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Insomma! Certo che lo sappiamo!
Ma tu, leggere qualche post indietro o il manuale istruzioni no?
I 17" sono cantierabili!


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17/12/2012 20:59
 
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Re:
U22Neos, 16/12/2012 22:42:

Insomma! Certo che lo sappiamo!
Ma tu, leggere qualche post indietro o il manuale istruzioni no?
I 17" sono cantierabili!




Si ho letto, ma ho sentito dire che le catene per i 17 costano 300 € quindi non dovrebbero essere normali catene.


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18/12/2012 08:27
 
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Antonio,
i 17" sono catenabili normalmente con qualsiasi tipo di catene, anche quelle del supermercato...è ovvio che con la mole della macchina è meglio spendere un po di più ed essere sicuro che tengano.


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attenzione attenzione
ecco il nuovo modo di renderci la vita difficile....
www.auto.it/news/2012/12/17-12161/Il+%E2%80%9Ccaso%E2%80%9D+delle+catene+da+neve+fu...

Quindi uno come me che abita in luogo dove nevica due volte l,anno,forse, e quindi nn ha la necessita di cambiare gli pneumatici con quelli invernali come chi abita in altre zone,se si mette in viaggio deve anche prevedere che puo nevicare, e cambiare le gomme con quelke invernali,altrimenti con le sole catene potrebbe essergli negato il transito...qui stiamo andando verso il ridicolo...per l,ennesima volta confermano che la gente che scrive i fa le leggi nn ci capisce un c..,.o,in quanto al limite dovrebbe essere ilcontrario,se uno ha solo gli pneumatici e nn le catene dovrebbe restare fermo....io nn capisco piu niente....evidentemente i costruttori di gomme hanno alzato la voce o hanno deciso di far mangiare qualcuno che conta,per poter aumentare le propie entrate,in quanto sostanzialmente con questa legge tutti nei periodi invernali,dovremmo mettere su le gomme da neve,pena, magari restare 14/20 ore fermi fino a che la strada èsgombra!


:-):-):-):-):-) :-):-)
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Che ne pensate?
Ciao a tutti, ho trovato dal gommista sotto casa 4 gomme invernalii nuove 225/55R19 Toyo Tires OPWT; mi ha chiesto 1200 eurini...cosa ne pensate? E' un prezzo accettabile?



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Re: Che ne pensate?
vincenzocuccaro, 28/12/2012 08:29:

Ciao a tutti, ho trovato dal gommista sotto casa 4 gomme invernalii nuove 225/55R19 Toyo Tires OPWT; mi ha chiesto 1200 eurini...cosa ne pensate? E' un prezzo accettabile?



inclusi i cerchi ? se no sono tanti, in quanto
con quella cifra ti fai tranquillamente un treno di gomme da 17 inclusi 4 cerchi in lega




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Re: attenzione attenzione
schumy86, 18/12/2012 17:13:

ecco il nuovo modo di renderci la vita difficile....
www.auto.it/news/2012/12/17-12161/Il+%E2%80%9Ccaso%E2%80%9D+delle+catene+da+neve+fu...

Quindi uno come me che abita in luogo dove nevica due volte l,anno,forse, e quindi nn ha la necessita di cambiare gli pneumatici con quelli invernali come chi abita in altre zone,se si mette in viaggio deve anche prevedere che puo nevicare, e cambiare le gomme con quelke invernali,altrimenti con le sole catene potrebbe essergli negato il transito...qui stiamo andando verso il ridicolo...per l,ennesima volta confermano che la gente che scrive i fa le leggi nn ci capisce un c..,.o,in quanto al limite dovrebbe essere ilcontrario,se uno ha solo gli pneumatici e nn le catene dovrebbe restare fermo....io nn capisco piu niente....evidentemente i costruttori di gomme hanno alzato la voce o hanno deciso di far mangiare qualcuno che conta,per poter aumentare le propie entrate,in quanto sostanzialmente con questa legge tutti nei periodi invernali,dovremmo mettere su le gomme da neve,pena, magari restare 14/20 ore fermi fino a che la strada èsgombra!



se non ricordo male lo scorso anno Roma è rimasta paralizzata per alcuni giorni a seguito di una lieve nevicata sottovalutata da tutti proprio perchè molti come te sostengono che da noi non nevica quasi mai ecc. ecc., poi però siamo i primi a lamentarci se lo spazzaneve passa in ritardo, se non si butta in tempo il sale....
[Modificato da lucignolo63 28/12/2012 10:42]



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Soldi buttati! Sono sul Tonale von le originali e va come un gatto delle nevi!


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Re: Re: attenzione attenzione
lucignolo63, 28/12/2012 10:36:



se non ricordo male lo scorso anno Roma è rimasta paralizzata per alcuni giorni a seguito di una lieve nevicata sottovalutata da tutti proprio perchè molti come te sostengono che da noi non nevica quasi mai ecc. ecc., poi però siamo i primi a lamentarci se lo spazzaneve passa in ritardo, se non si butta in tempo il sale....




Il mio concetto è puramente tecnico,perchè fino a prova contraria dove arrivano le catene non arrivano le gomme da neve...quindi a chi ha solo le catene nn si può escludere il passaggio....è che magari dovrebbero controllare e seriamente le dotazioni invernali in quei luoghi dove sono previste....e prima di affrontare un passaggio innevato,farle montare obbligatoriamente,perchè in realtà è quando le auto e i camion si mettono di traverso che si blocca tutto,se invece li obblighi prima ad '' armarsi'' nn succederebbe nulla...


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Ti sbagli di grosso. Con delle buone termiche vai ben oltre rispetto alle catene! Garantito perchè provato.


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Penso che ogni sistema abbia i suoi limiti comunque se le forze dell'ordine invece di fare la balia a quei magnoni dei politici facessero i controlli come succede qui e chi non è equipaggiato non sposta la macchina forse certe situazioni non si vivrebbero.



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Non so onestamente a quake limite sei arrivato...ma ti sbagli di grosso tu....dove arrivano le catene le gomme termiche se lo sognano...


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Disponibile a quslsiasi sfida!


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