E per quelli che che non lo sanno....
La Lancia Augusta del 1933 fu la prima vettura al mondo con carrozzeria monoscocca.
Lancia fu la prima casa automobilistica a sviluppare un cambio a cinque marce, fu la prima ad abbinare su un'auto da corsa, la Delta S4, un compressore Volumetrico con uno a turbina (ed in quel periodo l'elettronica non era come quella a cui siamo abituati oggi!), fu la prima casa con la Thema Ferrari a garantire una vettura da oltre 200 cavalli con trazione anteriore, fu la prima ad introdurre i motori a V stretta da 4 e da 8 cilindri mentre per l’Italia fu la prima ad introdurre i quattro freni a disco, la trazione anteriore, il motore boxer, l’iniezione meccanica e l’iniezione elettronica su vetture di serie.
La Lancia D50 fu la prima auto da F1 a motore portante e la prima ad avere le sospensioni interne alla scocca.