Cominciamo bene ... :-\

... dicevo proprio oggi che la mia Freemont ha 10 giorni di vita, neanche 500Km, e che per il momento va tutto benissimo e poi ... SDANG!!! ... salgo in macchina come di consueto, piede sul freno, pulsante start, solito check ma la macchina non parte ... penso che forse ho premuto poco/male sul pulsante ... riprovo ... esattamente come prima ma questa volta mi salta fuori la scritta 'service AWD' ... panico ... spengo ... riprovo ... niente ... accendo le luci di cortesia, tiro fuori il manuale, comincio a cercare una qualsiasi soluzione ... non passano neanche due minuti che si spegne tutto ... ma proprio tutto ... come se la batteria fosse a zero ... chiamo la concessionaria ma non possono fare nulla ... allora chiamo il numero verde e mi faccio mandare un carro attrezzi ... ogni tanto provo ... non si sa mai che sia cambiato qualcosa ma nulla ... si e no che si illumina il quadro e le volte che lo fa sembra che sia illuminato da una candela (... nel senso proprio di cera e stoppino ...) ... domani la portano in concessionaria e vediamo ... se incontrate qualche santo probabilmente è perché l'ho nominato intanto che aspettavo il carro attrezzi ... Oh, è capitato anche ad un mio amico con una BMW serie 5 nuova nuova eh ... Però da fastidio ... Da parecchio fastidio ... Speriamo me la sistemino in fretta perché se lo sanno gli amici mi sfottono da qui al 2015 ... :-\

E' successo anche a me. Batteria. Se hai fatto il num verde dovrebbero avertela portata in officina, dato auto di cortesia e vedrai che in brevissimo tempo te la rendono controllata e con batteria nuova. Ho avuto VW, nessun rimpianto, credimi. Goditela, è un gran macchinone la Freemont e ha una ottima rete assistenza

Se gli amici ti sfottono vuol dire che rosicano

Grazie per il supporto orion2969 ... Ho pensato anche io alla batteria ma mi chiedo come ... Non ho nulla di attaccato che possa scaricarla mentre sta ferma ... L'unica cosa è uno di quei 'cosi' che si mettono nella presa accendisigari e ti danno una ulteriore presa usb ma ce l'ho fisso nel vano sotto l'Uconnect che se non erro è sotto chiave quindi quando la macchina è chiusa, dopo un po', non ci dovrebbe essere più corrente ... Ma se anche fosse, non credo mandi in crisi la batteria ... :-(

Purtroppo erano le 18.00 ed ora che è arrivato il carro attrezzi le 18.45 ... Concessionaria chiusa ... Stanotte dorme a casa del Sig. Carro Attrezzi e domani la portano in concessionaria ... Io mi faccio accompagnare da un amico, poi vediamo ... Mi sta bene l'auto sostitutiva ma spero di riavere il bestione in giornata ... E per fortuna che domani è giovedì ... Se non è domani sarà venerdì, spero, così almeno ce l'ho per il weekend ... :-)

Non ti preoccupare,anche a me lo ha fatto....probabilmente i miei santi si sono incontrati con i tuoi.....cmq bastava xhe te la mettesse in moto con il booster e ripartiva senza problemi....

Ciao Fanto sono cose che capitano, vedrai che risolveranno tutto.
Ti racconto cosa è successo il mese scorso ad un mio collega esterofilo, antifiat (che si è divuto ricredere) ed ogni volta che lo becco lo prenderò per il s....

Concessionaria renault ritirando il nuovo monovolume , dopo le solite spiegazioni, anche se lui aveva altra renault simile.. guardi è tutta automatica, le chiavi e chiusure automatiche, tutto touch..etc..è il top delll'affidabilità tecnologia...
Salutano lui la moglie ed il bambino piccolo e si avviano..
Fatti neppure 100 mt nel piazzale concessionaria la macchina s'inchioda , con loro all'interno inebetiti , (fortunatamente in zona privata, pensa se fosse successo in strada..in pieno centro ) arrivano i meccanici pigi ..pigi .. niente non si preoccupi dopo circa 1 ora di tentativi inutili, con bimbo disperato ed anche lui visto che la claustrofobia stava dando i primi segnali.. mettetevi un giubbotto nel viso che rompiamo un vetro...
Sai che il mio amico non ha voluto più vedere l'auto , l'ha rimessa in vendita ed adesso sta girando con l'auto della moglie ... la renault gli ha riconosciuto un incentivo per l'acquisto anche di un altro modello, che ,lui mai è poi mai fruirà.

Quando deve capitare il guasto non guarda il marchio

Fanto, come vedi sono cose che capitano...a tutti i marchi di auto... certo, danno fastidio, disagio , ma poi torna tutto a posto e ti godi il tuo ff!!

la batteria può rompersi in qualsiasi momento

a me è capitato con TUTTE le auto che ho avuto

è raro che capiti a macchina nuova, certo

Lo so ... Sono cose che capitano ... Dopo non ci si da neanche peso più di tanto ma sul momento sono disagi e non da poco ... Ieri poi avevo con me anche la bimba (... 8 mesi ...) quindi è stato tutto molto più complicato del normale ... Qualche giorno fa c'era del fumo proveniente dal fanale anteriore sinistro ... Fortunatamente la concessionaria era aperta ed ho fatto un salto ... Mi è stato detto che era acqua ferma nelle cellette del radiatore perché prima di darmela l'avevano lavata e con il calore era evaporata ... Per quello che ne capisco io potrebbe anche essere vero ma onestamente non mi è mai capitato di vedere vapore uscire dal cofano dopo aver lavato un auto ... Oggi sono passato ... Cambiano la batteria e, salvo imprevisti me la ridanno domani ... Visto tutto il lavoro che c'è da fare speriamo che chi ci mette le mani sappia il fatto suo ... Vi aggiorno ...

Io avevo un Audi A6 e quando la portavo all'autolavaggio a motore caldo, dal cofano usciva "fumo"...

((( FANTO ))), 04/12/2013 22:36:

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Grazie per il supporto orion2969 ... Ho pensato anche io alla batteria ma mi chiedo come ... Non ho nulla di attaccato che possa scaricarla mentre sta ferma ... L'unica cosa è uno di quei 'cosi' che si mettono nella presa accendisigari e ti danno una ulteriore presa usb ma ce l'ho fisso nel vano sotto l'Uconnect che se non erro è sotto chiave quindi quando la macchina è chiusa, dopo un po', non ci dovrebbe essere più corrente ... Ma se anche fosse, non credo mandi in crisi la batteria ... :-(

Purtroppo erano le 18.00 ed ora che è arrivato il carro attrezzi le 18.45 ... Concessionaria chiusa ... Stanotte dorme a casa del Sig. Carro Attrezzi e domani la portano in concessionaria ... Io mi faccio accompagnare da un amico, poi vediamo ... Mi sta bene l'auto sostitutiva ma spero di riavere il bestione in giornata ... E per fortuna che domani è giovedì ... Se non è domani sarà venerdì, spero, così almeno ce l'ho per il weekend ... :-)

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In tanti Freemont hanno avuto il problema della batteria da nuove, anche dopo pochi km come te. Quella che ti mettono invece va benissimo.
Tranquillo

Mark.Carry: alla prima occasione che ho di lavarla vediamo come si comporta ... :-)

orion2969: speriamo sia così ... :-)

Ciao a me e' successa piu o meno la stessa cosa la sett scorsa. Ho parcheggiato la sera e il giorno dopo al pomeriggio provando ad accendere compariva il messaggio "chiave non in auto"; dopo qualche secondo tutte le spie hanno cominciato ad affievolirsi, poi a sfarfallare per poi spegnersi definitivamente. Contattato numero verde e' arrivato carro attrezzi in 30 min e fatto partire la macchina facendo ponte con i cavi. Ho portato la macchina in officina della concessionaria e mi hanno detto di lasciargliela un paio di giorni per monitorizzarla dandomi una 500 sostitutiva.
Il giorno dopo mi hanno chiamato dicendo che la batteria era partita e la hanno sostituita con una nuova ovviamente in garanzia.
La FF e' stata prodotta 04/2013.
Sara' la solita storia di batterie primo allestimento scadenti e viaggio in nave o magari una partita di batterie fallate.
Cmq apprezzo molto l'assistenza fiat rapida e disponibile della quale in passato avevo gia' usufruito una volta con la precedente auto, una fiat sedici.

Si si ... Stessa cosa anche qua ... 'Chiave non in auto', spie che sfarfallano ... Tutto esattamente come da te descritto ... Speriamo di non avere sorprese ... :-)

((( FANTO ))), 05/12/2013 15:13:

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Si si ... Stessa cosa anche qua ... 'Chiave non in auto', spie che sfarfallano ... Tutto esattamente come da te descritto ... Speriamo di non avere sorprese ... :-)

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Ciao Fanto,
Il vero problema e' il controllo pre consegna che quasi mai viene fatto come dovrebbe!!! Una delle cose più importanti infatti è verificare che la batteria sia in ordine, caricarla qualche gironi prima della consegna , verificare che tenga la carica e poi consegnare la vettura, pensate che anni fa acquistai una Mitsubishi Eclipse( grande macchina..... Ndr) optai per una pronta consegna , guardando l'auto notai che una luce di posizione ra bruciata " non si preoccupi prima del ritiro l'auto sarà sottoposta a rigorosi controlli " mi dissero....io che sono come san Tommaso il giorno del ritiro x prima cosa controlla la,luce.........bruciata!! Piccola vergogna del venditore, meccanico al volo e sostituita ,sbrigate le formalità di rito mi accingo a partire , ma la macchina non ne voleva sapere, il motorino girava ma nulla( immaginate la mia faccia....) ritorna il meccanico e controlla una candela......era nera!!!! Sti bastardi non avevano fatto nessun controllo e la macchina quasi sicuramente era stata accesa e spenta ripetutamente per piccole prove, urlando ho ottenuto tutte le candele nuove e me ne sono andato , poi è risultata una gran auto, veloce comoda e affidabile .
Abbi fiducia!

Arrivato sms pochi minuti fa ... Auto pronta ... :-) ... Direi quindi che era solo la batteria e che i vari 'Service AWD', 'Chiave non in auto' e simili erano dovuti appunto alla sola batteria scarica ... La ritiro nel pomeriggio ... Non vedo l'ora ... Anche perché nel frattempo ho letto i thread sulle features nascoste di EVIC e Uconnect e non vedo l'ora di vedere cosa mi dicono ... :-P

Auto ritirata ... Tutto a posto ... O quasi ... Tra la consegna al carro attrezzi ed il ritiro dalla concessionaria qualcuno si è fregato l'antenna della radio ... La concessionaria me ne ha regalata una ma non era proprio contentissima ... D'altra parte, se non è colpa loro, li comprendo ma io non so cosa farci ... Nel foglio che ho firmato al carro attrezzi c'era scritto che l'auto era in perfetto stato quindi se loro l'hanno ricevuta priva di antenna bastava segnalarlo ed io me la sarei presa con il carro attrezzi e non con loro ... Comunque tutto è bene quel che finisce bene ... Speriamo di non avere problemi a lungo (... SGRAT ... SGRAT ...) ... :-)

Eri tu ieri sera verso le 18 al Motor Village con l'AWD argento???

YES ... C'eri che tu? :-)

((( FANTO ))), 07/12/2013 21:57:

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YES ... C'eri che tu? :-)

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Sono passato, ero stato dal gommista difronte a montare le termiche e stavo andando in ufficio che dist dal Motor Village 100 metri.