Se slitta è una cosa, se "salta" un'altra...
Ricordo l'unica macchina che me lo faceva era una Civic V-Tec Aerodeck: cambiai 3 volte le molle e le altezze relative, ammortizzatori (dai Koni ai Bilstein a artigianali semi-gara), campanature e gomme ma non ho mai davvero risolto la faccenda... Credo sia un fatto di distribuzione di pesi... Sul FF non mi posso esprimere perché ho l'AWD.
Always flat-out...