Investimento su auto sportiva d'epoca: SI o NO

Grazie ragazzi per le dritte che mi avete dato. Rispondo un po' a tutti, vediamo di chiarire ulteriormente le idee e togliere qualche ulteriore dubbio.

@Fischio Non voglio investire in questa "scimmia" centinaia di migliaia di Euro ma solo qualche (poca) decina. In banca per farteli tenere devi dargliene, mi piace l'idea di poter avere un bolide sotto il sedere per fare qualche giro ogni tanto e magari, tra qualche anno, ricavarci qualcosa.
Ovvio che non credo nei miracoli di questo tipo ma credo che comunque siano "oggetti preziosi" che quantomeno mantengono il loro valore nel tempo. Ma moglie non è molto d'accordo ma quando mi metto in testa una cosa...

@bolloauto Per quanto riguarda il bollo auto ho appuntamento con un circolo ASI qui vicino nei prossimi giorni proprio per informarmi di questo. In ogni caso sembra che le auto oltre 30 anni siano esentate dal bollo, quelle invece dai 20 ai 30 anni siano a bollo pieno (e qui sarebbe un salasso visto che siamo sui 1000€ annui!) a meno che non sia iscritta ASI. In questo caso il bollo è di poco più di 20€ annui.
L'assicurazione invece è comunque ridotta in quanto ritenuta lo stesso auto storica.
Mal che vada pago il bollo il primo anno, la iscrivo ASI e poi da quello dopo vado in riduzione.

@stafanoKK non guardare quella da 14k€. E' una bufala!! E' stato proprio quell'annuncio a farmi venir voglia di Shamal ma purtroppo non è veritiero. A quel numero mi ha risposto una signora, comunque gentilissima, che è abbastanza esasperata perchè l'hanno chiamata ma 1/2 mondo per la macchina ma ... non è lei che la vende! Infatti lo stesso annuncio si trova anche su altri siti con provincia diversa.
Riguardo alla manutenzione ovvio che più si va su marchi prestigiosi e su potenze elevate la manutenzione costa. Logico anche che non ci devo mica girare tutto il giorno! In ogni caso mia mamma ha una macchina che ha ormai 27 anni e vedo che, a parte la manutenzione ordinaria, ci fa poco altro: e la usa tutti i giorni!

@matteo_lx qualcosa di restauro, molto light, riesco a farlo anche da solo. Sarebbe anche divertente. Ovvio che non vado a prendermi un catorcio o una macchina da smontare e rimontare. Non ne ho nè il tempo nè i mezzi, nè la capacità. Voglio trovare una macchina che sia praticamente a posto e marciante. Conosco chi ha fatto i soldi (tanti) recuperando dei rottami. Ma questo è un carrozziere che ha comprato macchine messe male e con tanta passione le ha rimesse a nuovo e rivendute. Io però non sono come lui!

@tomalmas se mi compro una "macchina d'epoca normale", ci sono tante auto di oltre 30 anni in giro che "meriterebbero" cura e attenzioni. Sai quante 500, Maggioloni e 2Cv mi hanno proposto? Me la caverei con poche migliaia di euro ma, come anticipato, vorrei qualcosa di "potente".
170Cv sotto il sedere ce li ho tutto il giorno, mia mamma ha una Volvo 440 Turbo del 1989 tenuta bene che ho obbligato a non vendere MAI quindi, se voglio una macchina "normale" ma "vecchia" ce l'ho già!
Ovvio che l'acquisto va fatto con prova su strada e magari assieme a chi se ne intende. Ci sono già tanti furbetti in giro ...

@Ioantivda infatti è proprio quello che voglio. Su queste cose io sono molto perfettino e quindi mi piacerebbe tenerla veramente bene e curarla. Se poi si riesce a fare qualche soldo con qualche noleggio ... beh diventa un auto-finanziamento per fare ancora meglio la manutenzione o qualche piccolo restauro.


Ah, tornando al discorso Shamal, sono introvabili e comunque hanno cifre troppo alte per il mio budget. Si parla di oltre 50.000€.
Se non ne trovo a meno forse mi "accontenterò" di una Ghibli!
Ho guardato anche le varie Cosworth ma ... non so quanto terranno il mercato! Tanta potenza ma ... forse poca sostanza!