Revisione auto con particolari "non a norma"

Purtroppo hai perfettamente ragione.

Comunque anche se hai detto giustamente sulle revisioni che non controllano, invece è una delle poche cose che le forze dell'ordine controllano.. anche perchè si vede lontano un miglio chi ha gli xeno sulla parabola e quindi sevogliono li fermano tutti.
Peccato non lo facciano ancora più spesso

effettivamente anche qui controllano alla revisione,ma con lenticolare o con kit led non dicono nulla...

ciao a tutti , ho solo una breve domanda , ma alla revisione qualcuno a mai controllato i fari?
io in 18 anni di patente non ho mai visto nessuno aprire cofano o leggere che fari monta la macchina.
qualcuno di voi ha mai avuto controlli del genere?

io ho recentemente fatto la revisione su un'altra auto circa un mese fa. Il tizio che la eseguiva mi ha detto che hanno il sistema di revisione collegato con Ministero. Quindi la revisione (in parte) è ripresa da telecamera e tra le altre cose hanno un macchinario di controllo illuminazione fari. Non ho approfondito che tipo di controllo fari facciano, magari qualcuno del forum ne sa di più a riguardo.

Un conto sono i fari , un conto gli kit xenon,con le nuove norme i centri revisione hanno le telecamere,che come mi hanno spiegato,non sono gestite dai centri revisione ma dalle motorizzazioni,non si sa precisamente quando o filmano o fanno solo la foto,di solito sono nel momento dei controlli sui fari,fa 2 foto o un video di pochi secondi,dove vengono filmati/fotografati auto,targa e fascio di luce,99 su 100 ora come ora hanno problemi e funzionano si e no,perche il 99% del parco auto non lo passerebbe,siccome le nuove normative impostano fasci di luce ad una certa altezza e lumen.Quindi se il faro non era provvisto di xenon,difficilmente la faranno passare con il kit aftermarket e vi diranno di montare le lampade originali,nel caso dei fari che si trovano per la vostra con il lenticolare,di solito controllano se è a norma ceee,cosa che quel faro non ha l omologazione.Spero sia un pelo piu chiaro...

... praticamente qualsiasi kit xeno (o led) after market non passa la revisione.
Stessa cosa per fari non originali.

ho fatto la revisione in centro revisioni nuovo che fanno le foto e i filmati a settembre e mi ero dimenticato a togliere il kit xeno da 6000k che avevo montato nessuno ha aperto il cofano per vedere, e proprio mentre facevano le luci mi ero ricordato... e pure e passata non mi ha detto nulla .. bohh sara culo? oppure il kit xeno che fa cagare non lo sa da di fatto che ho passato la revisione tranquillo..

Visto che è un argomento comune a molte discussioni ho fatto un po' di ordine creando un thread apposito.

Scriviamo qui le nostre esperienze sulla revisione con particolari non a norma (fari, scarichi, centraline, pellicole, ecc.).

Bravo ottima idea,comunque a settembre non erano al 100% funzionanti,quindi possibile che ci fossero ma non erano accesi..per quello...anche perche se mettevi le lampadine originali,non so come si riusciva a passare la revisione....lumini da cimitero avete da originale...

Sinceramente i fari originali non si vedono poi così male. Sono nella media con altre auto alogene!!!
Fuori dai centri abitati con gli abbaglianti attivi hai una profondità di faro.
Il freemont non è mica una sportiva che necessita di tanta profondità.
I fendinebbia invece non servono a nulla. E lì la soluzione più intelligente è sfruttarli per passare a drl e fendinebbia a led omologati.
È troppo rischioso montarlo kit xeno non omologati

Be il mio commento era dovuto a tanti utenti che si lamentano della poca luce,poi sicuramente dipende anche l uso che si fa del mezzo e relativo utilizzo di notte,citta,strade di montagna,strade extraurbane...io comunque vendendo i kit led alla fine 0 problemi per la revisione e i clienti contenti....

Sul concetto di zero problemi, figurati, sono d'accordo con te sulla revisione. Peccato che i rischi su rca e polizia stradale sono lo scoglio più grande. Non mi va di ritrovarmi con il sequestro del veicolo.
Dispiace che lo Stato non crei alternative aftermarket possibili, ma uno che acquista un auto è consapevole di ciò che c'è e che non c'è.
Io provengo da anni con auto con bixeno di serie e ho in famiglia una delta coi bixeno orientabili che sono sicuramente ben superiori ad alogene e ad ogni dispositivo aftermarket. Ma comprando il Freemont ne ero già consapevole di avere le alogene.
Quanto meno non ha il lenticolare, dove davvero lì viaggi nel buio

Effettivamente hai ragione....

Sabato appuntamento per la revisione.
Poi vi racconto ...

Incrociamo le dita.

dai dai...

Revisione fatta a settembre con doppio scarico montato. Nessun problema.

Non lo guadano neppure il doppio scarico.
I miei fari modificati col lenticolare e xeno invece ... si!
Visto che sono obbligati a fare la prova ...
Il modulo aggiuntivo ... lo disattivo da telecomando!

E secondo il mio modesto parere fanno la solita "italianata" a non controllare il doppio scarico, infatti anche il controllo dei fumi fa parte dei requisiti per passare la revisione e modificando il sistema di scarico si potrebbero alterare i valori di lettura.

Perchè si dovrebbero alterare i valori?
Lo scarico è un TUBO e null'altro!
Togliere il catalizzatore si, ma sdoppiare un tubo non fa mica nulla.
Ovvio che con 2 tubi il flusso di scarico si dimezza, ma il controllo fumi va ad evidenziare la "concentrazione" degli inquinanti e non la quantità volumetrica di gas prodotta.

Tra l'altro, anche togliendo completamente il tubo di scarico sin dal flessibile subito dopo il DPF (subito dietro il motore) non cambia neppure il rumore della macchina!!!

Non ho capito se contano le modifiche fatte o i risultati ottenuti, Anche un faro con una lampada diversa se regolato bene con strumentazioni giuste e che rispetta le caratteristiche del fascio luminoso originale non è considerato in regola perché non omologato, per un doppio scarico, se non omologato dovrebbe essere lo stesso. E poi la sonda che mettono nello scarico se è tarata per un certo modello di auto con una determinata portata di gas di scarico se la metti in condizione di leggere metà flusso avrà la solita lettura?