Freemont finalmente

Intervengo perché penso di avere tutti gli argomenti in mano per poter dare un giudizio.
Il fatto è che la stessa striscia cromata sulla mia ,che è bianca, é molto meno visibile ed invasiva e forse un po più discreta. Sul nero o sul blue si nota molto fi piu.
Se devo dire la mia forse questa cromatura, se avessi avuto l'auto scura ,ci avrei pensato un po a metterla......come anche la striscia alla base del lunotto posteriore che, come ho già detto ad apelle, non mi fa proprio impazzire!!!!
Nel posteriore avrei messo certamente il portatarga ed il battivaligia e lo scivolo estetico argento abbinato allo scarico estetico maggiorato (gli stessi che ho messo sulla mia) ma niet'altro. Promuovo a pieni voti anche sulla macchina scura le strisce cromate sotto ai finestrini e sul sottoporta abbinati alle cover specchietti, per poi riprendere alcune cromature nei punti "giusti "sulla calandra anteriore del musone del nostro Freemont.
A bientôt.

Dimenticavo.... Al posto del portatarga cromato, comunque abbinato al battivaligia, sempre su macchina scura, vedrei bene la fascia cromata tra i fari (stile Gran Cherokee) che ho ordinato tempo fa per la mia è dovrebbe arrivare a giorni...
Poi posto le foto!!!!
Tengo a precisare che, non essendo un designer di auto(faccio tutt'altro lavoro), questi suggerimenti vanno sempre intesi come miei personalissimo gusti.

intanto ringrazio tutti
come dicevo apprezzo le critiche costruttive
forse più dei complimenti

lo scarico mi piacerebbe, ma al momento non mi va di tagliare il finalino originale

appena avrò 2 soldini finirò il lavoro sui raschiavetri laterali con un profilo da 22 o 25, per dare simmetria con 2 livelli di cromature sui 4 lati

sono consapevole che sull'auto scura tutto risalta di più, e qui era un pò la "sfida" nel vedere come veniva fuori visto che la maggior parte degli altri lavori sono su vetture chiare

le cover per gli specchi sarebbero "troppo"
troppo evidenti sul blu
e troppo "effetto pickup Isuzu/Nissan"

Azz che effetto strano fa la foto allora se il bordino è solo da 3,5mm!!


Forse sbarluccica troppo????

è l'effetto del cellulare secondo me

stasera tiro fuori la vecchia D90 col fedele 50mm
e vediamo cosa ne esce

dal vivo il profilino in basso è piuttosto discreto
anche se da comunque un pó di movimento alle forme generose del mezzo

apellefigliodapollo, 10/09/2013 16:12:

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è l'effetto del cellulare secondo me

stasera tiro fuori la vecchia D90 col fedele 50mm
e vediamo cosa ne esce

dal vivo il profilino in basso è piuttosto discreto
anche se da comunque un pó di movimento alle forme generose del mezzo

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D90 + 50mm, finalmente si ragiona

alla fine ho rimosso il profilo sotto il lunotto
non mi convinceva ed è stato cassato

nel frattempo ho ordinato dalla ciaina la fascia cromata da mettere fra i fari e le cover maniglie
quando arriveranno (fra 20 giorni credo) vedremo il risultato

Bello!

Effettivamente da questa foto si vede molto bene che era lo sbarluccichio del profilo a far sembrare molto grande il profilo che hai messo nella parte bassa del paraurti!!!

Costano meno dalla cina rispetto ad autocosmetica?

Ciao apellefigliodapollo,
Come sai sto preparando tutto il necessario per il tuning del mio blu amletico . Ti volevo chiedere che fari hai utilizzato per i fendinebbia/drl e da chi le hai acquistate, mi piacciono e vorrei imitarti. Hai dovuto modificare i supporti?

Grazie.

ciao teover
allora per le luci nei fendinebbia ho sostituito le fioche lampade ad incandescenza di serie con delle lampade a led, le più potenti che ho trovato

in negozio non si trovano, io le ho prese su ebay
e fanno davvero una bella luce forte e ben visibile da lontano

non sono vere e proprie diurne perché non ho voluto toccare l'impianto elettrico per non rischiare la garanzia, ma davide dg ha applicato una centralina che le trasforma in vere diurne

comunque leggi in questa discussione
freemont.freeforumzone.leonardo.it/d/10161937/Soluzione-per-luci-diurne-DRL/discussione...

a pagina 18 trovi i miei post con le foto, il link ebay e le istruzioni per montarle

eventualmente chiedimi! ciao

ah
ultima cosa
a mio parere non vale la pena andare a cambiare tutto il faro spendendo qualche cento euri, solo per avere diurne + fendinebbia

1- perché i fendinebbia non servono a un beneamato

2- perché rischi di trovarti con luci diurne poco potenti che di giorno non si vedono da più di 50mt

spendere per (rischiare di) avere due cose inutili, a mio modestissimo parere, non è proprio la scelta migliore

APPENA ARRIVATE DALLA CINA LA FASCIA CROMATA POSTERIORE
E LE MANIGLIE CROMATE... MA SENZA I FORI DEL KEYLESS

Ecco la fascia montata
CHE VE NE PARE?

onestamente ho avuto qualche difficoltà

la fascia è solida, spessa, bella
ma è anche perfettamente dritta
mentre il portellone è curvo

ho dovuto spingere col peso del corpo per farla aderire, ma adesso ho paura che l'effetto elastico la scolli alle estremità

Bella la fascia, ma ė quella in due pezzi in ABS???
Per ora sfruttando i post di Davide ho montato i xenon, luci portellone, posizione e targa, sono in attesa della tua stessa fascia, dei copri maniglie, profili interni apertura portiere e comandi vetri, più battitacchi e batti valigia da autocosmetica, non vedo l'ora che arrivi il materiale così mi metto all'opera. Per la wrappatura sono in attesa di tre pezzetti campione per poi decidere cosa ordinare, ho visto che la 3m fa anche alluminio spazzolato, per il nostro blu amletico chissà .......

Le maniglie interne le voglio fare anche io

ad integrazione delle cromature che ho già messo sulle portiere

poi vorrei prendere i battitacco per le soglie delle portiere

ciao conterraneo ho visto le fasce che hai messo dietro veramente ad OK se vuoi un consiglio perché non si stacchino per via del ritorno elastico ti spiego come ho fatto io dopo la brutta esperienza dello stacco dell'adesivo nella parte centrale vicino allo stemma che è la parte che tira di più in fuori e quella che ha meno nastro quindi quellq più soggetta a staccarsi
Sempre che tu non l'abbia già fatto devi staccare le fasce ripulirle dal vecchio nastro rimontare il nuovo e prima di attaccarle le puoi modellare semplicemente facendo leva con le mani credimi funziona e non ti danno più problemi.

quindi devo staccarle
togliere il biadesivo
mettere del nuovo biadesivo
piegare un pó le fasce prima di ri applicarle?

Si mi dispiace dirtelo ma proprio si e auguri per reperire il nastro 3m

casomai uso il biadesivo della Tesa
che è professionale quanto il 3m

ti ringrazio intanto

allora, stamattina ho staccato la fascia
senza rovinare la carrozzeria

poi ho levato l'adesivo 3m e l'ho sostituito con il biadesivo della Tesa, quello da esterno

poi ho sagomato la fascia con le mani
e ri attaccato il tutto
adesso è perfetto

a chi la compra nuova, consigliamo di piegare un pó i due pezzi di plastica prima di attaccarli
onde evitare il casino di cui sopra

anche io quando ho rifatto il lavoro ho usato quello della tesa ma tu di che colore l'hai trovato io bianco il che non è che mi piaccia troppo l'avrei preferito grigio come prima

il mio è quasi trasparente
la pellicola era verde

A ok quindi per capirsi è quello gommoso

Apelle, se è questo l'ho usato in altre situazioni e non è molto affidabile, soprattutto se prende acqua....

no è diverso
è specifico per l'esterno

ci ho attaccato cassetta della posta e del pane
qyelle grosse in ferro battuto
e son li da tre anni
sotto il sole, la neve e la pioggia

Meglio così… .. comunque la fascia sta molto bene!!!!

metto una foto del lavoro rifatto
e del risultato coplessivo di quanto fatto fino ad ora

adesso mancano le maniglie (in arrivo)
e forse i raschiavetri

Bel lavoro non vedo l'ora di vederla con maniglie e raschiavetri

E' veramente bello!!!! Chissà cosa starà pensando Max visto che avevo dato a lui per primo l'idea!!!!!

La fascia è di plastica cromata o di acciaio/alluminio?

scommetto che il fatto che le fasce posteriori subito non fossero attaccate bene non ti faceva dormire vero?